风靡全球35年，这台大众“买菜车”很强很低调，小心点！

说起大众高性能车系，除了顶层的R以外，想必大家第一时间想到的会是GTI，较为亲民的定位让GTI成为触手可及的性能车系，加上深厚的历史积淀，GTI俨然已成为文化符号。但是大家知道其实GTI还有一个表亲GLI吗？其资历可不见得不比GTI要浅。

  Mk1 Jetta GLI 

1984~1990年

在1984年，即Golf GTI 面世9年之后，大众为把旗下运动车系引入北美市场，专门针对在北美受欢迎程度较高的Jetta车型开发了高性能版，并将其命名为GLI，这也是GLI的首次出现。Jetta GLI MkI对比普通版车型拥有更运动的外观内饰等设计，在最大马力为90匹的1.8L 8气门四缸自然吸气汽油发动机以及更运动的底盘调校的加持下，成为大众汽车除Golf GTI以外最早普及的高性能运动车型之一。

  Mk2 Jetta GLI   

1990年～1996年

对于第二代车型的外观相信大家都并不陌生，因为本代车型的普通版本是一汽-大众第一代实现国产的车型，也就是我们家喻户晓的捷达。四方大灯的前脸设计加上原厂搭配BBS代工的轮圈堪称经典，以致成为目前不少MkII捷达的玩家都会以其外观为蓝本打造自己的爱车。第二代Jetta GLI 搭载了全新的顶置双凸轮轴16气门2.0L自然吸气发动机，此时Jetta GLI的百公里加速时间缩短至8.9秒，最高时速也突破了200km/h的大关。

  Mk3 Jetta GLX  

1996年～2002年

第三代Jetta相信是大家最陌生的一代车型，因为无论是美版的Jetta还是欧版的Vento都没有引进中国，而且，这代车型官方并没有GLI这个型号，取而代之的是GLX。而本代车型最大的亮点莫过于采用了大众引以为傲的VR6发动机取代了此前的横置四缸发动机，这副小夹角V6发动机有着结构简单、重量轻、体积小等优点，2.8升的排量压榨172匹马力虽然在同期的发动机中不算十分亮眼，但其实际实力并不差，毕竟Jetta GLX当时可算得上是速度最快的家用轿车之一。

  Mk4 Jetta GLI  

2002年～2008年

第四代Jetta GLI也是长着一副熟悉的面孔，对于国内的朋友，对其更熟悉的名称应该就是宝来了，但在北美，它依旧是叫Jetta，同时GLI这个名称经过第三代的缺席后又重回Jetta车系之中。这代Jetta GLI搭载了升级后的VR6发动机，美版车型的动力输出来到了200匹，不低的实力以及改装潜力，让其在北美成了“抢手货”。但是，这台车更有意义的地方在于它是Jetta GLI车系上最后一款搭载大排量自然吸气发动机的车型。

  Mk5 Jetta GLI  

2008年～2012年

这一代Jetta在中国又有了新名字——速腾，这代车型的前脸上与Golf如出一辙，加上Jetta GLI与Golf同样搭载了EA113系列的2.0TFSI发动机，让不同名字的两台车成为了类似孪生车型的存在。

  Mk6 Jetta GLI  

2013年至今

第六代Jetta GLI是首款实现国产的车型，当然，国内名称叫做速腾GLI。速腾GLI整体规格与北美市场的Jetta GLI并无太大区别，依然是搭载有名的EA888系列2.0TSI发动机搭配6速DSG变速箱，最大的区别恐怕只是产地的不同。

  Mk7 Jetta GLI  

2019年

就在今年初，2019款Jetta GLI已在美国首发，顺理成章采用了最新一代Jetta的外观设计语言，也就是目前全新速腾的外观设计语言，车身上不少红色元素的点缀以及进气格栅醒目的GLI铭牌仿佛提醒着在引擎盖下藏着的，是一副2.0T发动机。但值得注意的是，目前全新一代速腾在车长以及轴距上对比海外版Jetta分别有着51mm、45mm的增幅，至于未来如果GLI国产，是否会变回标准轴距，仍有待官方公布。

Jetta GLI的内饰设计与普通版车型并没太大出入，仅在部分地方加入红色缝线以及换装更运动的带有GLI铭牌的方向盘以区别于普通版车型，显然，内饰并不是Jetta GLI的重点。

毫无疑问，重点在于新车的硬件。全新一代Jetta GLI脱胎于MQB平台，搭载了Golf GTI同款的2.0L四缸涡轮增压发动机，这款隶属第三代EA888的发动机能压榨出228匹马力，数据上与Golf GTI上的2.0T一致，提供6速手动或者7速双离合变速箱。作为性能型号，Jetta GLI还拥有更硬的底盘调校、源于Golf R的前刹车、可变转向比电子助力转向、电子前差速锁以及35周年纪念版上提供的自适应悬挂系统。美国媒体《Car and Driver》在试驾后，给出的结论是Jetta GLI与Golf GTI一样好开，而自适应悬挂系统的加入可稍微提高乘坐舒适性以及转向的敏锐度，当然，不带自适应悬挂系统的车型同样出色。

结语：经过35年的洗礼，Jetta GLI依旧是那个Jetta GLI，对于性能的追求并没发生改变。Jetta GLI与Golf GTI的关系，一定程度上是属于互补，在整体性能相近的情况下Jetta GLI无疑更能吸引因实用性问题而放弃选择Golf GTI的人群。此外，目前国内高性能三厢车市场的产品并不多，速腾GLI是为数不多的可选项之一，未来新一代Jetta GLI将会以什么形式变成速腾GLI？值得期待。