在中国，买什么样的车一看就很成功？

前些天教授看了最后一集的《The Grand Tour》，里面谈到一段回顾过去汽车的特征：

在以前，如果看到别人的车里有头枕，就好像如今人们看到超级游艇一样

如果你的车带有天窗，那你就是皇帝一样

如果那是电动天窗，那简直是X炸天了~！

这段话让教授感慨良多，现在汽车工业高速发展，很多现在看来理所当然的事情，在过去可能是想都不敢想的，所以教授今天想跟大家聊聊那些，过去和现在，“买车显档次、显面子”的那些事儿。

      过去买车是如何显面子的？     

有车就是有面子了

我国的汽车工业起步比较晚，小汽车真正大规模进入百姓生活的是90年代，那个年代其实就没有什么车，无非就是奥拓、云雀、然后是老三样富康捷达桑塔纳，然后是赛欧、雅阁等，韩寒的第一辆车富康，买了之后发现是北京的出租车这种囧事，还是因为当时的车型实在是太少了。

跟现在的豪车遍地BBA已经烂大街时代不同，但是在那个年代，有车，本身就已经是一件很有面子事情、如果能够拥有一辆汽车，就足以证明你有一定的地位了。

因为当时改革开放才没多久，很多人都是刚刚从“种完田”走上水泥地，连自行车都不一定买得起，这有时候你要是开上小汽车，那绝对是“精英人士”了。

看品牌

到了千禧年之后，然后路上的小车才逐渐多起来，然后“显面子、显档次”这个事情就开始有点变化了，然后千里马、凯越、323等也开始更多地走进平民生活，这时候，家庭中有一辆小汽车已经不是什么稀奇的事情，那然后怎样显地位呢？——品牌。

开大众、雪铁龙什么的已经不能吸引人的目光了，能让你一看就是“人上人”的，主要有三个品牌：奔驰宝马奥迪，一款奔驰S级在当时的售价就已经过百万，要知道今天的一百万对很多人来说已经是天文数字，S级依然是很多人难以触碰的梦想，要是放到十多年前，当时北京一套别墅都没那么贵。

如果在那时候你开着一辆凯越、夏利，看到前面有一辆奔驰S级，重要性丝毫不亚于现在看到一辆劳斯拉斯幻影，你深知，车上的那位来头绝对不一般，那就是阶级的标致。

外观

再往后，车子越来越多了，而国内的消费市场有点像《The Grand Tour》三位主持人说的国外那样的情况，因为我们的消费者比较在意一些【配置】，就譬如以往的车，一般都是高档车型才会有天窗，所以早些年，一些老司机在给汽车小白聊汽车知识的时候，往往会说：XX是不是高级车，看它车顶是不是黑的就行了。

所以这就是为什么某宝上有那种假天窗贴胶售卖，而且“XX车带天窗”放到现在依然能成为一个高性价比的卖点。

除此以外，其实很多人都喜欢从车身的【标识】来显档次和面子，譬如动力排量的标识，在以前车屁股带有【V6】、或者是3L以上排量的标识都能成为一辆车显档次的点；还有四驱标识，4 x 4，AWD等，也是显得一款车【贵】的象征之一，因为当时真正具备四驱能力又有越野能力的车其实没有多少，主要还是Jeep的车系。

当然还有那些车身镀铬饰条、跟车身同色的保险杠/包围，甚至是ABS、ESP标识等，这些在以前来看都是比较显档次的点，人们通常会通过这些特征来提升面子和档次。

       现在买车怎样才能显面子？    

配置已不足以显档次

而在如今汽车工业你难以想象的高发展速度下，工业对于“买车汽车显档次/显地位”的冲击力是你难以想象的，这里举一个例子，教授公司里的【工作车】：长安欧尚A800，这辆车顶配才10万的面包车，要是以十多年前的标准，那可是几十万级别的豪车，下面给大家介绍几点：

首先，上面提到的：天窗，这个在以前来看都是高档车象征，如今在一辆面包车上面，居然有搭载，而且要命的是，它还是电动的。

然后它还配备了全液晶仪表盘、无钥匙进入、自动启停、皮质座椅(虽然是仿的)，而且更要命的是，它居然还有语音控制，能语音控制天窗、门窗、空调、导航等，这要是放到以前，奔驰的车都不一定有这些功能。

而且现在的车型，对于尾标和车身标识的解读越来越复杂，所以说，一辆拉货的工作车都能“高端”成这样，那现在买车，还能怎样来“面子/档次”？

其实还是有一些能够显档次的方式的，譬如：买进口车、买豪华品牌。

尽管现在越来越多的品牌、车型都引进国产了，但是【进口车就是高档一些】这个观念依旧保留在很多人心中，而且由于关税等原因，进口车的车型相对来说会更高档次，而且价格也更高。

想雷克萨斯这种，还有各大豪华品牌的旗舰车型，或者是像迈巴赫、巴博斯，进口性能车这种，都是仅限进口的，所以进口车是目前少有的还能够“显档次”的方法之一。

其次，买豪华品牌依然是较为突出的效果，虽然现在的世界范围内的豪华品牌均有进军中国市场，但消费者普遍认可而且地位较为标杆的，依然只有奔驰宝马奥迪，还有超豪华品牌，像保时捷、宾利等，这些都是自不待言的。

除此以外，其实买一辆车，能让人看一眼就觉得是“有档次、显地位”的地方，其实就没有太多了，因为在自主品牌疯狂地用配置堆性价比的环境下，配置对于档次的提升其实没有太多了。

      未来买车如何显面子？     

其实可以预见，在不久的将来，人均拥车率越来越高、豪车越来越普及，买车能够显面子/地位的地方会越来越少，但教授觉得，仍有一些购车方式是可以让你有面子的。

2.0L以上排量、四缸

随着现在的排放标准越来越严苛，三缸化程度越来越高，不难预见，在未来，四缸—三缸、以2.0L排量作为分水岭，会形成一个鄙视链，四缸看不起三缸的、排量大的看不起排量小这样的思维概念，很可能会保留着消费者的思维里面。

自动驾驶

目前各国、品牌都在研发自动驾驶，但如果要实现全自动驾驶，将会是一个属于世界范围内的突破，如果未来有一个品牌或者国家能够率先做到，因为成本高昂，一定会率先在高端旗舰车型优先投放，那么绝对会把其他车型区分开来，形成一个更阶级化的差距，所以如果问未来买车怎么显面子显地位，教授猜测这绝对会成为一个方面。

总的来说，面子/档次/地位的凸显，都是来自技术的差异化，而技术的差异化一定会在工业发展下不断冲淡，在你看来，买什么车，或者说怎么样的车会更显面子和地位呢？欢迎给教授留言分享。