掐指一算,再上23天班
就迎来端午小长假了!
今年端午节放假时间为6月7日至9日
3天小长假,小伙伴们打算回家
或者有出游计划的,车票已经可以抓紧买啦~
而说到车票
近期“买短乘长”的话题引起了很多人的热议
早在五一假期期间,就出现了
因旅客“买短乘长”致使列车晚点、超载
甚至正常购票乘客无法上车的情况
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▲买了票的乘客无法上车,聚集在站台上
何为“买短乘长”?
有的人不常坐车,可能不太了解
但常坐高铁的朋友一定会知道!
每逢假期,许多人为了顺利出行,都会选择“买短乘长”,其实就是没有买到目标地点的车票,于是选择购买短途车票先行上车,后以补票方式到达目的地。
有些人是由于抢不到票
迫于无奈只能“买短乘长”上车补票
而有的人却是利用“买短乘长”来恶意逃票
对于这些逃票行为,要在这里提醒大家:
逃票一时爽,被罚两行泪!
涉案金额超过一定数额
可是属于诈骗犯罪行为的!
一、“买短乘长”是否符合相关规定?
那么有的人可能会疑惑
“买短乘长”这一操作是否符合规定呢?
按照现行的《铁路旅客运输规程》相应条款
“买短乘长”或称越站乘车并未被完全禁止!
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时
在有运输能力的情况下列车应予以办理
核收越站区间的票价和手续费~
这也是铁路部门一个相当人性化的规定了!
但是,“买短乘长”也会出现一些相应的问题
特别是在节假日高峰出行时段
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1、导致列车超员以及影响后续旅客乘车;
2、当达到一定旅客量时,列车会自动报警停车,导致列车晚点。
无论是动车组列车还是普通列车,超员都会对列车的运行安全产生影响。
二、还能继续“买短乘长”吗?
针对部分旅客“买短乘长”致列车超员的情况
铁路部门官宣终于来了!
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1
按照《铁路旅客运输规程》规定,在有运输能力的情况下,列车为有需求的旅客办理越站补票;
2
在客流高峰期的重点列车、重点区段,如列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,防止出现严重超员情况;
3
如旅客没按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。
三、高铁香港段治理“买短乘长”
在去年开通的广深港高铁香港段
就规定不允许越站补票
如果自行越站乘车至香港西九龙站
除了加收已乘区间应补票价50%的票款外
还需缴交1500港元或3000港元的附加费
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》指出
如声称误乘或坐过站的旅客
必须在抵达西九龙站的10分钟内提出
否则也会按“无票”处理!
四、加收票款能解决问题吗?网友炸锅
强行越站乘车加收50%票款的规定一出
很多人都表示,加收票款
很可能治标不治本
回家的人会在乎这加收的50%吗?
有人在乎的是列车如何界定“超员”
是否应该制定一个相应的标准?
还有人表示
解决“买短乘长”的根本办法还是提高运力
另外这个压力也不能完全加在铁路
还应减缓这种扎堆出门情况的出现
关于这一规定,你有什么看法呢?
在这里要再提醒一下大家
端午节期间有出行计划的买票一定要趁早
避免“买短乘长”而带来的麻烦
为了大家的乘车安全和良好的出行秩序
希望大家都能努力遵守哦~
*内容整理自网络
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