记者5月14日获悉,南宁地铁4号线那历村站至那洪立交站区间已经于4月底实现双线贯通,为4号线西段洞通奠定了基础。
人在下面等地铁,铁路货运在上面走。
据了解,该站点是广西地铁史上,首次近距离下穿用于运营重载货物的铁路隧道。
像这样的货运车每天约有60列,该槎路隧道为单线单洞,是南宁站往钦北防的重要铁路货运动脉,槎路隧道内设计时速80公里/小时,高峰时期行车间隔30分钟。
该站点是广西地铁史上第一个下穿铁路隧道的站点。
由于那历村站至那洪立交站区间沿那洪大道自西向东铺设,盾构时需下穿到铁路隧道内。经测量,地铁隧道下穿槎路隧道垂直净距仅为2.644米。
人在等地铁,
火车从上面经过,
会有危险吗?
对此,南宁4号线地铁项目方介绍称,施工方将对既有隧道进行全面专项检测和施工安全性评估,保证地铁隧道结构强度及二次注浆填充效果,另外还储备道砟作为应急措施。
人在等地铁时,会有震感吗?
施工方表示,震感肯定会有,但已经做了减震和消音设计,人不会感受到。
正在施工中的地铁4号线那历村站—那洪立交站区间。
据悉,南宁地铁4号线已经开始进行铺轨工作,目前已经有两个站点开始铺轨。
南宁的地铁时代
2016年12月28日,
南宁地铁1号线全线开通试运营,
宣告南宁进入地铁时代!
南宁地铁1号线。
2017年12月28日,
南宁地铁2号线开通试运营。
2019年5月7日至10日,
南宁地铁3号线进行了
试运营基本条件评审,
现在评审顺利过关了!
这意味着,
南宁市民有望在6月底
和地铁3号线见面啦!
如今,
南宁地铁4号线也开始铺轨了,
未来,
咱们的出行一定会越来越便捷!
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来源:南国早报 记者 黄占玲/文、苏华/图
编辑:莫雨田 实习生:刘丽亚
责任编辑:蒋晓伶
值班主任:叶焱焱
值班总编:刘化良
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