母亲节刚过,今年的母亲节画风跟平时不大一样,除了温情脉脉,还有硬核拷问……
微博上更是刮起了“宠母”风,S.H.E成员陈嘉桦在发布了一篇“妈妈不是超人”的产后经历,让我们惊觉“妈妈”也曾是翩翩少女,是需要人呵护与宠爱的。
每个母亲要承受无数生理与心理的痛苦,才能蜕变为一个“合格”的母亲。父亲也是如此,在我们心目中,他伟岸如高山,保护我们,给我们温暖的港湾,但他们同时也是普通人,“善于”隐藏自己的普通人。
每当你打电话说,这个假期又不能回家时,他们说:“你忙,就别回来了”,其实没说出口的是,多少个假期都没回来了……
每当提出带他们出去旅游时,他们总说:“你们去,我不想去。”,其实没说出口的是:旅途颠簸不舒服,也坐不下。
别等到了母亲节才知道妈妈辛苦,别等逢年过节才想起看望他们。给他们最好的陪伴,最舒适的旅途,现在就给。
“不将就·新选择”,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动以多面魅力、MPV + i-MMD的全新组合,实现了驾驶乐趣与乘坐舒适性的完美融合,想要享受温馨的亲子时光,同时还能体验驾驶的多样乐趣,每一个家庭成员都能在车上找到属于自己的乐趣。
奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市
第三代i-MMD混动系统 点燃MPV驾驭乐趣
奥德赛(ODYSSEY)锐·混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣,尽显混动MPV运动个性。
系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,带来平顺的驾驶体验。可实现同级别压倒性的燃油经济性,百公里综合油耗低至5.8L,超长续航能力让驾驭更畅快。
奥德赛(ODYSSEY)锐・混动的混动“心脏”
MPV搭载混动的“心脏”,爆发出1+1>2的驾驶乐趣。奥德赛(ODYSSEY)锐・混动拥有出色油耗表现的同时,更具备传统MPV无法比拟的动力加速性能。
i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。其驱动电机最大扭矩达到315N·m,由于电机具有高扭矩的特性,一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验,加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动的系统综合最大输出功率达到158kW,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。
智能配置全面领先 驾乘体验更安心
奥德赛(ODYSSEY)锐·混动时刻考虑到每一位家庭成员的旅途安全,搭载了升级的Honda SENSING智能安全辅助系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头),以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能,移动出行倍感安心。
其中,ACC主动巡航控制系统新增LSF(低速跟随系统)功能。
前瞻领先的Honda SENSING安全超感系统
奥德赛(ODYSSEY)锐・混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启。更重磅的是,下半年将搭载Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
“魔术感应门”在现有的电动侧滑门技术上,凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭,为驾乘者提供更智能、贴心、便捷的车门开启体验。
魔术感应门功能
针对混动车型倍受关注的动力电池位置问题,开发团队将动力电池系统布置在前排座椅下方,既保持了奥德赛的舒适空间不受影响,又实现动力电池系统与车辆成员同等的保护级别。
同时,采用了高压电路系统保护技术,配备高密度锂离子电池,拥有高能量储存和输出效率的特点,新车享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,消除消费者的后顾之忧。
动感外观造型 实力C位夺眼球
奥德赛(ODYSSEY)锐・混动拥有高识别度的运动外观,飞翼式前脸,搭配厚实的保险杠造型与运动包围,整体力量感十足;前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条;两侧前翼子板和车尾也加入了混动专属的HYBRID混动标识。
奥德赛(ODYSSEY)锐・混动高识别度外观
多维灵活空间 静享混动MPV的与众不同
奥德赛(ODYSSEY)锐・混动在整体静音性上大幅提升,通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料,比如前排采用的双层隔音玻璃,在改善静音性的同时,也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异。
舒适空间全面进化,细节设计更凸显高级质感。豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,让行车操控更为便利。此外,豪华电动双天窗也为您带来真实可触碰的惊喜。
舒适豪华的内部空间
拥有7座大空间,空间组合灵活多变,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动第二排特设尊崇航空级电动座椅,具备多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托(OTTOMAN)、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能,将舒适的乘坐体验完善到极致。
独具740mm双十字型超长导轨,可实现第二排座椅左右和前后方向移动,以灵活多变的座椅组合模式全面满足多样的乘坐需求。第三排魔术座椅可完全放平,大大扩充行李厢空间。
第二排尊崇航空级别座椅
作为广汽本田布局MPV市场的战略车型,也是最早进入中国的高端MPV车型,奥德赛(ODYSSEY)已历经17年、四代产品,不断刷新MPV固有认知,凭借其高品质以及不断升级的产品价值和极具时代感的品牌沟通方式,收获了超过55万精英用户的支持与信赖。
今年,在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率研究报告》中,奥德赛(ODYSSEY)凭借自身的高价值斩获了国产MPV车龄3年保值率第一的荣誉。
此次奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的到来,为MPV市场注入了颠覆性的一款产品,同时也将突破原有MPV竞争圈,开创混动MPV全新价值时代。
新车共6个版本,市场指导价为22.98万-32.38万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。喜欢它,即刻就可以去广汽本田各大特约店预订。
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“钱江晚报”微信公众号,文章版权归钱江晚报公众号所有。