5月上旬,南都记者接获广州各地多名业主报料,称其生活深受小区周边环境噪声困扰,自测分贝值严重超标,正常作息也成为难题。
黄埔区保利罗兰国际:
公路噪音中的“呼啸山庄”
5月4日下午,记者实地走访发现,该小区离广州北二环高速公路距离不到50米,在室内确实能明显感受到车辆行驶的呼啸和公路震动的轰鸣。
“一旦打开窗户,除了车辆噪音,还有低频。普通噪音对耳膜危害大,而低频对心脏的撞击是更强烈的”,业主陈女士表示,入住以来,几乎每天都是熬着过日子的。
根据环保局通知,保利罗兰国际所属区域属于2类声环境功能区,执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)2类声环境功能区噪声限值,昼间不超60分贝,夜间不超50分贝。
而广州开发区环境监测站在3月份的权威监测结果显示,保利罗兰国际住宅取样单元的昼夜噪声均超规定限值,超标范围为7.2——20.3分贝。
业主陈女士告诉记者,为了降低噪声影响,只能在靠窗位置安放厚厚的床垫吸噪声,睡觉必须戴上耳塞,甚至还自费加建三层加厚防噪玻璃,才能勉强居住。
投诉一年毫无改善
承诺减噪设施无法兑现
为了解决噪声困扰,多名业主多次向相关部门举报投诉,提出建设高速路全封闭隔音屏的诉求,据称开发商于2017年便同意配合,北二环高速公路有限公司也出了方案和报价,但能否动工至今仍无法落实。
5月8日,业主尝试再次联系开发商相关负责人,说明意图后电话便被挂断,随后每次拨通状态下也无人接听,无奈只好再次向政府服务热线下单投诉。
4天后,服务热线反馈来电表示:根据中国人民共和国环境噪声防治法,车辆行驶产生的噪音不在其受理范围,对于业主们的投诉,相关部门无法进行处理。
南方都市报(nddaily)原创报道
南都记者 李冠祺 实习生 叶晓文 张驰
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