今年3月,一名广东顺德司机驾驶汉兰达SUV,在西部沿海高速过磨刀门大桥时,低头看了一眼导航却把前车撞飞,而一名男子却在50多米外离奇死亡。
汉兰达沿海高速猛撞货车
今年3月16日下午,刘某驾驶一辆丰田汉兰达SUV,从广东省江门崖南上了西部沿海高速,载着两名同事由西往东方向回佛山。
一路开得正爽,不觉已是下午3点多,过了磨刀门大桥路段。刘某对这段路不太熟,心里打起了鼓,于是低头去看导航。就在低头的几秒钟,小车又呼啸着驶过一段距离。当刘某抬头时,一辆蓝色货车竟然出现在眼前,避无可避。刘某急踩刹车,“嘭”一声巨响,汉兰达SUV撞上货车的车尾。
汉兰达车内安全气囊全部弹出,而蓝色货车被撞后向前冲去,在前方最左侧车道停了下来。
撞得如此惨重,刘某当时就吓傻了,过了半晌,才解开安全带,和同事跑去看货车司机的情况。
谁知,货车内竟然空无一人,仅有一件黑色外套。三人都很茫然,一辆空车停在高速公路上干什么?司机去哪了?
正当三人摸不着头脑之际,刘某突然回头,看见远处应急车道上,好像躺着个人。
刘某心中顿时生起不祥的预感,该不会出人命吧!三人一边叫嚷着赶忙跑过去……
男子躺在应急车道不幸身亡
高速公路交警接报警后,迅速赶到现场。只见西部沿海高速西往东5公里处,一名灰衣男子赤脚躺在应急车道上,地面流出一大滩血迹。刘某脱下上衣垫着伤者的头,蹲在旁边拼命喊叫。
现场散落着一双黑色运动鞋、一部摔烂的手机、一把车钥匙和一块撞烂的警示三角标志牌。
前方20米处,汉兰达SUV压住实线停在应急车道边上,车头撞烂,引擎盖被掀起,挡风玻璃破裂,右侧倒后镜不翼而飞。
再往前20多米,有一辆粤BU××71号轻型厢式货车停在最左侧车道上,尾部防撞杆脱落,车厢门半开着,货物掉在路面。
120救护车随后赶到,马上对伤者进行抢救,半小时后抢救无效死亡。听到这个噩耗,刘某顿时大哭起来。
被撞的货车为何空无一人?50米开外的灰衣男子倒地身亡又是怎么回事?他是货车司机还是路人?是什么原因导致他死亡?
带着一连串的问题,交警对事故展开深入调查。
交警苦寻证据找到重要视频
汉兰达司机刘某21岁,四川人,是佛山某化工公司的司机。刘某告诉交警,他开车经过磨刀门大桥时,低头看了几秒钟导航,刚一抬头,就和一辆停着的货车撞上了。这也就解释了,现场为什么没有刹车痕,因为当时根本来不及刹车了。
但对在应急车道上死去的男子,刘某和两位同事都说不知情。
为了找到真相,交警兵分多路,寻找视频和目击证人。
交警调取距离事发地最近的监控,从照片可以确认,灰色上衣男子就是货车司机肖某。
交警将搜索范围向外扩大,终于在磨刀门大桥附近的一个村庄,找到了监控视频,刚好拍下事发经过。
从视频中看到,一辆蓝色厢式货车在高速公路停下,十多分钟后,一辆黑色SUV飞驰而至,直接撞击货车尾部,货车冲向前方,撞车后,黑色SUV则停在了货车的位置。
另一路交警对当时经过现场的近百辆车辆进行筛查,找到了两名重要的目击证人。
一名丰田小车司机说,当时看到一辆蓝色货车斜停在路边,车头停在应急车道内,尾部突出了80公分左右,压着行车道,一名男子站在车后在打电话。
而一位福特小车司机经过时,看到蓝色货车停在应急车道与行车道间,车后放了三角警示牌,一名男子站在车后的应急车道内。
两名证人都看到货车停在应急车道与行车道之间,还看一名男子在货车后面的应急车道内。
汉兰达司机回忆起重要细节
真相渐渐浮出水面。交警再次讯问刘某,让他仔细回想事发经过。
面对众多证据,刘某突然惊醒,说当时看完导航抬头的瞬间,似乎有个人在车头的右前方,但因为与货车撞击时受到惊吓,反而把这个细节忽略了。
交警又联系蓝色货车所属公司的主管覃某,了解事发当天的出车记录。记录显示,当天是肖某驾驶这辆蓝色货车,从深圳出发,运送一批彩盒纸箱给珠海的两家公司。
肖某先送完金湾那家公司的货,沿西部沿海高速西往东方向行驶,准备送货去珠海市区的另一家公司。来到事发路段,肖某发现车供不上油,只好把车停下,并打电话向主管覃某求助。
覃某当时就找了修车师傅,但之后再打肖某的电话,已经没人接听了。后来才知道覃某出了这么大的事。
交警委托专业机构对汉兰达SUV做了车速鉴定,当时汉兰达的车速为94~96km/h,该路段限速100km/h,并无超速。
结合专业机构的鉴定结果、监控视频、证人证言及司机刘某、主管覃某的说法,再加上车辆在事故中的运动轨迹,交警还原事故真相是这样的:
肖某驾驶蓝色货车行驶到磨刀门大桥下桥拐弯处时突然发生故障,他把车停在应急车道和右侧车道之间,下车站在货车后面打电话求助。这时,刘某驾驶黑色汉兰达SUV驶来,由于肖某背向来车,被汉兰达右侧车头及倒后镜撞倒。汉兰达SUV继续往前开,碰撞前方的蓝色货车。肖某被撞倒地,头部、胸腹部受到重创,伤重死亡……
交警部门经过认真勘查和调查,对事故做出责任认定:
刘某驾车疏忽大意,没有及时发现危险情况,且在高速公路弯道上行驶时观看导航,致使车辆驶入应急车道行驶,是导致事故发生的主要方面过错,承担事故主要责任;肖某驾车发生故障时,将车辆停放在行车道与应急车道之间,没有开启危险报警闪光灯,且未按规范设置警告标志及迅速报警,是导致此事故发生的另一方面过错,承担事故次要责任。
死者肖某35岁,未婚,担负着赡养父母的重任。为了方便照顾,肖某把年迈多病的父母从湖南老家接到佛山,全靠这份工作养家糊口。肖某的离世给父母造成很大的打击,整天以泪洗面,叫着儿子的名字。
而刘某是20岁出头的小伙,中专毕业后,进入顺德某化工公司工作。目前,刘某已被刑拘,等待法院的判决,具体赔偿也在协商当中。事故发生后,刘某在现场直接吓哭,流下了悔恨的泪水。他的父母因为担心儿子要坐牢而茶饭不思。
事故绝非偶然,开车看导航分神,坏车后处理不当,车辆没有定期保养……这些都是酿成事故的原因,9妹给大家三点忠告:
1、低头看导航等于盲开。以80km/h车速计算,低头看手机3秒,车辆已经行驶了60多米;
2、高速公路发生事故后,司机马上要打开双闪灯,在车后的150米远摆放三角警示牌,车上人员尽快转移至安全的地方,并拨打电话报警;
3、车辆要做好定期保养,减少路上突然坏车、抛锚等情况。
低头看手机、刷微信、看导航,
屡屡导致车祸发生
细节关乎生命,安全文明出行!
来源:杭州交通918、珠海交警
要闻回顾:
▲
▲
社会、民生类稿件征稿
一经采用,稿费1000元起
征稿邮箱:newmedia@radio916.com
请点在看
↓↓↓
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“陕西交通FM916”微信公众号,文章版权归陕西交通FM916公众号所有。