说起国产车,大家会有一堆品牌如数家珍,说起国产电动汽车,大家也有一堆品牌需要口诛笔伐。但,说起国产性能车,小钢炮,你还有什么想说的吗?突然一时语塞?如果你也这么想,那么从现在开始,这将成为历史。
话说我国自主品牌造车的年头也不短了,从懵懂少年已经茁壮成长为有为青年。马上就要三十而立了,难道不想做点什么有意义的事吗?一天到晚想着靠新能源弯道超车?有没有想过,如果自主车全都是新能源,没有其它更有点技术含量的车种,难道就会有国际地位了?
其实很多人都知道,有些车,虽然不热卖,但是注定会成为标杆。虽然不一定娶回家过日子,但是却会成为所有人心里惦念的那个它。
近日,相关媒体报道,领克03发布了自己的性能版预告图。也正式宣布,从此刻起,中国性能小钢炮,进入元年!有没有很激动,有没有很兴奋?让我们赶快一起来看看,领克03性能版是一台什么样的车吧!
领克03首批将推出三个版本,分为190马力的2.0T低功率版本,250马力的2.0T标准功率版本,以及350匹马力的2.0T高功率 版本(四驱)!从吉利(领克品牌母公司)和沃尔沃的合作关系来看,领克03有很大的概率将会搭载来自于沃尔沃的2.0T双涡轮增压发动机,配有AWD全时四驱系统加持。不过从气缸数量上和功率上做出差别罢了。
还记得沃尔沃那台S60 Polestar性能版吗?和普通的S60比起来,似乎只有轮胎大了一些,连排气管看上去都和普通版的沃尔沃S60差不太多,除了性能版独有的蓝色车身,似乎从外观上再也找不到什么值得注意的亮点。而落地接近70万的售价,让该车彻底变为最被耽误的一台冷门性能车。
沃尔沃一直在运动领域发力,但终不得志,也许吉利将成为沃尔沃的伯乐。成功把沃尔沃的底盘技术、四驱系统、动力总成引入领克品牌,打造领克品牌亲民高端车的形象,再好不过了。
一方面,从价格来看不像进口沃尔沃Polestar一样高高在上,显得非常亲民。而性能完全可以叫板一干进口性能车。而从目前可以透露的消息来看,2.0T高功率版本的指导价,很有可能只有25万(限量供应)!
不过也许这只是个开始,网友们结合领克03之前发布的各种赛用版,再与现在的三款性能版相结合,发现领克03性能版细分的话,原来具有5个版本:
其中,最顶级的领克03 Cyan概念车,虽然排量只有区区2.0T,但相传可以爆发出528匹马力!不过这台车不仅仅是限量的,而且应该是专门刷世界各国顶级赛道用的。日常见到都是做梦,就更别说买了,与我们生活相距甚远。
次顶级的领克03 WTRC版,排量为2.0T,可以迸发出350匹马力,虽然马力上并不惊人,但是车身轻量化,赛用化确是做足了功课,这台车的推重比将会非常恐怖。当然,这么一台车也不是给我们凡人开的了,也是专门打比赛用的。
划重点!领克03民用高功率版,马力和赛用的版本一致,都是350匹,但是考虑到民用,在整车调教以及舒适性上会做出一定的妥协,该版本主要的竞争对手为奥迪S3、S4。
领克03标准功率版,虽然只有250匹,但是其竞争对手应该锁定在高尔夫GTI,对比GTI而言,马力上应该丝毫不弱,主要看发动机与变速箱的匹配如何,以及变速箱在换挡衔接上是否给力。
领克03低功率版的190匹马力,应该售价在15万左右,主要竞争对手为思域1.5T车型,这下秒天秒地秒空气的思域车主们,应该开始紧张了吧?赶快换台领克03性能版也许还来得及呦!
这么一分析,网友们炸锅了,领克03原来可以包办50万以内的所有车型,厉害了我的领克03有木有!但也别高兴的太早,车好不好开归根到底还是要看实际表现如何,况且就算性能傲视群雄,对于用车而言,可靠性也是非常重要的一点。毕竟,干渣渣的时间,只占用车时间的1成不到,平时还是想舒舒服服的开个车嘛!
今年上海车展不远了,领克03性能版届时有望亮相上海,对它感兴趣的车友们可以现场一饱眼福咯!
领克03起售价15万以内,你会考虑买一台吗?
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