最低不到14万，这台SUV涡轮增压自动挡，非常适合年轻人

一汽大众旗下的车型老百姓再熟知不过了，像之前的捷达、宝来及速腾等。但随着SUV在汽车市场上兴起，一汽大众感觉很是无能为力，并没有SUV来与其他对手抗衡，直到2018年中旬一汽大众的第一款SUV问世销售，才吃了一颗定心丸，这款车就是探歌。

大众外观的设计家族化越来越严重，各种车型傻傻分不清楚，但探歌在细节之处有着独特设计，使得车辆显得更年轻及个性。进气格栅并没有采用当下流行“大嘴”设计，不规则的中网使用横条幅样式设计，并与大灯灯组相连接，视觉效果被营造的车身更宽。在前包围两侧被设计成蜂窝样式，虽然内部进行了封死，只是个装饰，但还是营造了不少个性的感觉。在其外侧的一圈LED灯带充当着日间行车灯及转向灯两种工作，这也是一汽大众SUV的一个代表特征。

大灯造型比较规整，内部搭载了远近光一体透镜，搭配了LED光源，在照明及视觉效果上都有着非常不错的效果。

车身虽然加长了84mm，但视觉效果依然较为紧凑，平直的腰线看似较为平淡，但彰显了整车的力量感，与下滑的顶部腰线相得益彰，融合的十分完美。车尾的设计较为简洁，将拍照框放到了后包围上，显得整个尾箱盖十分简洁，凸显力量感，尾灯采用与同级别相符的LED光源。

车内与外观一样，家族风格十分强烈，但仍有着自己独特的细节之处。与车身同色的装饰板使人眼前一亮，虽说这是选装产品，但是有总比没有强，彰显年轻风格。虽说设计样式带来了不少的惊喜，但整个中控台的材料使用则显得并不太友好，大面积塑料包覆，相比同级别选手来说还是有所差距的。8英寸的中控显示屏的画面非常清晰细腻，并且能够与当下流行的Carplay相连接，能够满足大多数人对车机的需求。

方向盘使用了MQB平台最新的仪表盘，使用真皮包裹，手感还不错，缺点就是盘身有点过于纤细。高配车型使用了液晶仪表盘的设计，面积非常可观为10.3英寸，显示画面较为细腻，并且支持全屏地图显示，这非常不错。

档把后方的旋钮可以进行多路况模式调节，可以进行标准、经济、运动及个性化调节。

座椅造型与家族其它车型样式没有其它差别，使用了真皮及翻毛皮材质相包裹，内部填充物较软，坐上去比较舒适，使用电动调节，高配装配了座椅加热。

动力方面探歌有着1.2T及1.4T两种动力可供选择。1.2T最大功率为116马力，最大功率175N·m，与之相匹配为5挡手动变速箱。1.4T最大功率为150马力，最大功率250N·m，与之相匹配为7挡双离合器变速箱。

探歌作为一汽大众第一款SUV，整体表现是非常不错的，有着较高的颜值，内饰用的配置，价格上也有着出色的表现。13.98万-20.98万元的指导价也算的上比较亲民，再加上终端优惠，这款车性价比还是非常高的，作为年轻人第一款SUV来说还是非常不错的。