大众旗下有款车一直跟神一样存在,年轻人非常喜欢它,它也并不像很多dream car那般昂贵,大多数人都能消费的起,同时它又有着独特乐趣,较为靓丽的外观,它就是大家熟知的高尔夫,准确的说它叫做高尔夫GTI。
与普通高尔夫一样,GTI现在销售的为第七代中期改款后车型,被大家亲切的称之为7.5代。外观上,仍延续了7代车型的主体设计,但在细节之处进行了不少点缀,视觉感受上GTI比同门的高尔夫R较为高调,运动感更加到位。进气格栅使用蜂窝样式设计,并用红色装饰条点缀,其饰条像两侧延展,融入大灯灯组内,使得大灯的样式更为凶狠,看起来就不好惹。前包围也运用了蜂窝装饰设计,在两侧有着空气动力学套件,套件背后还隐藏着前雾灯,实用及颜值方面都有着非常不错的表现。
大灯造型上没有什么太大的变化,使用了“U型”样式的LED日间行车灯,远近光照明也使用了LED光源,点亮效果非常不错。
车身侧面几乎没有变动,腰线为平直处理,运动感并没有那么强烈,更短的悬挂行程彰显这台车的运动效果,这套双色轮圈为车侧的视觉效果增加了不少色彩。相比之下,车尾的整体效果就平淡不少,没有过多的装饰,不过后包围下方的扩散器及双边共双出的排气表明其独特身份。
车内是大众家族最难介绍的部分,与普通高尔夫或者说其它MQB平台的产品比较相像。不过在一些细节之处还是有着GTI独特的点缀,例如红色缝线及仿碳纤维饰板,并且与海外车型一样保留了驾驶模式选择,并且配备了电子手刹及自动驻车,但这引起很多GTI粉丝的争议变的不纯粹,但在日常驾驶中有着不小的帮助。
方向盘使用平底设计,使用真皮材质进行包裹运用红色缝线点缀,在下方还有着GTI标志,手感非常出色,并带有媒体控制、行车电脑及定速巡航控制多功能按键。仪表盘使用全液晶仪表,显示信息较多效果比较细腻。
座椅的造型设计较为运动,侧翼较高,此外还有真皮材质版本,经典格子旗样式也出现在国内售卖车型上,只不过为选装。主驾驶使用电动进行调节,并带有腰部支撑,还带有座椅加热,配置及舒适度方面表现都比较使人满意。
动力方面,GTI使用的是大家熟知代号为第三代EA888的发动机,其最大功率220马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱。实测0-100km/h加速仅为6.57s。
正像开头所说,GTI并不像很多dreamcar那般高不可攀,反之它的价格非常亲民,可以让更多的年轻人拥有它,并且它有较高的外观,充沛的动力及较强的操控性。趁着年轻应该买一台适合自己的车,免得以后会后悔。
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