在过去的一周上,可以发现,新车消息最为集中。即将来临的上海车展,看点十足。
近日,凯迪拉克旗下的全新轿车CT5得到曝光,从曝光的官图来看的话,新车将来或替代CTS,该款车型将在2019纽约车展正式亮相。在设计上,CT5的设计非常巧妙,更是融合CT6和XT6两者的最新设计元素,动感十足。并且延续之前的传统做法,将会推出豪华和运动两种不同的外观样式车型,以便满足更多不同的消费群体。动力上,提供2.0T和3.0T两款发动机。传动方面,将匹配10速自动变速箱,采用前置后驱布局,而高配车型则将会加入四驱系统。竞争对手,更是直接瞄准了3系等车型。
凯迪拉克CT5,新鲜感十足,整体实力不容小觑。而新3系也即将到来,并且还有着插电式混合动力版本车型。要想扳倒,可想而知,该竞争是多么的激励!
本周最劲爆的消息莫非奥迪所属,相信上周全系降价和爆出国产S/RS的消息,会让很多消费者兴奋上一段时间。而这次又爆出,或于2020年国产A7车型。该车或将落户于上汽奥迪,成为上汽奥迪的首款车型,又会让消费者高兴上一段时间。新车有望在2020年正式上市,而按照奥迪对入乡随俗的理解,该车国产将进行轴距加长等相关优化,命名为A7L。并且为了占据更多的市场份额,还会推出更加入门的2.0T动力车型。
奥迪A7,在国内大多数消费者的眼中,是奥迪最美的轿跑车型。但由于进口的身份和高昂的价格,只能成为部分有能力有追求的消费者群体的大玩具。而在国产之后的一系列变化,相信该车的售价也将变得更加亲民。虽然有些元素被舍弃,但能买到奥迪最美轿跑车型,这些又算得了什么呢?在奥迪开启了国产之风,随后其它品牌又是否紧随其后呢?
近日,保时捷官方正式发布全新的卡宴Coupe车型,并开启了国内的预售,新车将于即将到来的上海车展正式亮相。该车基于第三代全新卡宴的基础上而来,涵盖了目前卡宴的所有技术亮点。轿跑车型的设计成为该款新车最吸引的地方,车型在B柱之后就开往下延伸,线条极为流畅。动力上,搭载3.0T V6和4.0T V8发动机,两者最大动力分别为340马力和550马力,并有较多的空气动力学套件进行辅助,提高驾驶乐趣。
基于第三代卡宴而来的轿跑车型,卡宴Coupe有着老大哥的一切优点,也丰富了产品细分领域。而轿跑的车身比例,更适合那些对美学有着更挑剔的消费群体。其直接竞争对手将涵盖了宝马X6、奔驰GLE coupe、奥迪Q8等车型。但因品牌的调性,后期较多的选装,其价格要高上不少。但这样非常唯美的保时捷,你喜欢吗?
日前据相关媒体报道,上汽通用别克的全新SUV申报图得到曝光。在设计上,新车采用了别克的最新家族设计风格,年轻感之余,还非常有新鲜感。该车定位介于昂科拉与昂科威之间,整体车身尺寸为4463/1813/1642mm,轴距则为2640,相信有不错的内部空间。该车的面世,很好的填补了昂科拉与昂科威两款车型之间的产品空缺,进一步的丰富自己的产品阵营。未来,将有望搭载1.4T发动机。(图片来源:易车)
除了全新的SUV,上汽通用别克还有新君越,并且上市在即,该车将在本月的28日进行上市。外观上有了更好的优化,被赋予了最新的家族设计风格。动力方面,新车将搭载2.0T可变缸发动机,匹配9速自动变速箱。最为关键的是,新车将全系满足“国六B”排放标准,竞争力得到更大的提升。
在紧凑以及更加紧凑的小型SUV上,别克的产品阵营,在前仆后继的新车型的前提下,实际上,竞争力并没有太大的优势。所以,全新的SUV的到来尤为迫切,它也将与新的昂科拉,在该市场领域中,重新树立起产品大旗,迎接更多车型的挑战。而新面貌的君越,也能进一步确立旗舰之名。
3月22日,基于丰田TNGA架构的旗舰轿车——亚洲龙正式上市,售价为20.88万-28.98万元,共提供了6个版本车型,有着国五和国六两种排放标准。其中,在动力上,搭载着拥有40%和 41%超高效率的两款2.5L四缸自然吸气发动机,后者还有双擎混动技术加持。油耗表现非常喜人,两者的百公里综合油耗分别为6.2L和4.3L。在传动方面,分别匹配了8挡手自一体和E-CVT无级变速箱。在售后服务的政策中,亚洲龙还有4年10万公里(双擎版电池8年20万公里),享受着“雷克萨斯”级别的质保和保养政策,进一步提升产品综合竞争实力。
亚洲龙在设计上颠覆了传统的设计理念,用更大胆的风格去实现旗舰新的形象。并且针对国人的偏好,作出了一些调整,比如新增老板按键、全景天窗、雾灯等等,以此满足更多不同群体的需求。动感、凌厉、时尚的全新旗舰轿车,亚洲龙未来非常可期。依据品牌的整体调性而言,这款全新旗舰车型,势必会大大影响该级别车型往后的策略。
好了,以上便是本周的一周车闻内容。除了以上的内容,在新车的内容上,还有Polestar 2、上汽荣威i6 PLUS、胜达、名爵 EZS等多款新车消息,或是亮相,或是即将上市。总而言之,新车不断。
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