精致好看又有面，买了这些好车，朋友都夸我有品味

随着人们经济水平的日渐提升，豪车成为了更多消费者的选择，且街上豪车的出镜率也越来越高。但无论是十年前还是现在，大部分消费者对于豪车的定义还是停留在奔驰、宝马和奥迪，其实近年来也有非常多豪华品牌被更多人所熟悉，而且旗下车型的产品力甚至不输同级别BBA车型。

雷克萨斯ES

指导价：27.90-46.80万

说到媲美BBA且有着较高的市场地位的车型，很多人想到的第一款车便是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在中国地区的销量主力，ES无论是在定位、性价比、配置等方面都非常贴合国内消费者的购车观念。纯进口的身份以及丰田对产品严格的品控是车主们对ES最大的信心，且较高的配置起点和27.90万的门槛赋予了其非常高的性价比。最重要的是，ES上市至今从未有过一分钱优惠，但依然大把人抢着买，甚至存在着加价提车的现象。

凯迪拉克CT6

指导价：37.97-69.90万

凯迪拉克CT6刚刚经历完中期改款，但其改变甚至相当于一次车型换代，可谓是诚意十足。首先最为明显的变化自然是外观，全新CT6融入了自家概念车ESCALA的设计语言后显得十分具有科技感和近未来风格。不过CT6改款的升级重点还是在动力方面，全新车型加入了带闭缸技术的2.0T发动机，变速箱也由原本的8AT升级为10AT，动力输出相较于老款车型有所下调，但却换来了更好的油耗表现。

英菲尼迪QX50

指导价：33.38-46.98万

英菲尼迪QX50在2018年6月完成了车型换代，换代后的新车型得到了海内外媒体很高的认可，而这都要归功于QX50搭载的2.0T发动机。该车搭载的是全球首款具有可变压缩比功能的发动机，压缩比可在8:1至14:1之间进行切换，除此之外还有双循环技术、混合喷射、集成式排气歧管技术等，技术含量非常高。且33.98万的售价相较于同级别GLC、X3、Q5L也更能吸引消费者，不过却输在了品牌影响力上。

林肯MKC

指导价：27.98-37.68万

林肯旗下的车型一直都是以高颜值与豪华感著称，而且全新的家族式设计语言也使用在了陆续推出的全新车型中，例如全新的林肯MKC的前脸由翼型前网改变为星辉式前网，整体豪华气场更突出。值得一提的是，MKC还是一款十分注重“仪式感”的车型，当你拿着车钥匙走近车辆时，林肯迎宾感应系统会感应到车主的到来，并做出呼应，LED大灯、迎宾灯和车内氛围灯等相继亮起，在这种仪式感方面，林肯确实要比其他豪华品牌车型玩得更溜。

沃尔沃XC60

指导价：36.29-46.99万

沃尔沃XC60在2014年进入中国市场前，就已经在海外市场征战多年，并且收获了非常高的口碑和评价，而其中车辆安全性是消费者认可XC60的最大原因，例如City Safety城市安全、IntelliSafe全方位安全、Pilot Assist自动驾驶辅助等一系列安全配置，XC60也被许多人称为“全世界最安全”的车。不过在品牌效应上，沃尔沃虽同属二线豪华品牌，但在国内市场的知名度却非常低，这极大程度的影响了旗下车型的二手保值率。

像BBA这类豪华品牌在国内市场乃至全球都有着非常高的品牌影响力，甚至成为了许多人心中对于豪华的唯一定义。但这也导致了无论是在轿车市场还是SUV市场，大部分人选择豪车的方向永远跳不出这三个品牌，且加上品牌溢价较为严重，BBA的车型售价会比同级别其他的豪华车型高出不少。倘若你追求个性，且愿意接受二线豪华品牌，那么这几款车型同样是不错的选择。