艾瑞博迪,大家好,又到了本次的一周车闻时间。在过去的一周时间内,除了法拉利 P80/C、奔驰GLE、本田飞度等新车消息之外,也有许多劲爆的汽车新闻,对消费者有着很大的影响。各位看官,走过路过,千万不要错过哦!
近日,北京朝阳区法院裁定,江铃汽车生产的陆风X7汽车,在车体、车顶、车窗、侧板及后灯上的5项车型设计,直接抄袭了路虎揽胜极光的设计,责令该车型停止生产、销售和响应的营销推广。最终,持续了三年的诉讼案件得以落幕。同时,也为自主品牌的发展敲醒了警钟。
值得一提的是,在该事件尘埃落定之后的几天时间,陆风汽车一款全新SUV的官图再次吸引了我们。新车有着陆风自己的原创设计,融合了大嘴进气格栅以及分体式大灯等设计元素。动力以及内饰信息还没有确切的具体消息,该车内部代号E315,将于4月16日正式亮相。
其实,陆风汽车的发展历程,也是近些年自主品牌发展的一个大缩影。由于本身基础薄弱,早期自主品牌靠着模仿等方式,以最短的时间获得最佳的经济效益。但陆风汽车的败诉等种种因素,证明该策略并不是车企发展的长久之计。而此次陆风发布的新车,未来有怎样的变化,让人有些期待,希望车企将精力花费在产品实力,而不是重蹈覆辙。
3月25日,教授从FF官方获悉,第九城市(九城)与FaradayFuture(FF)签署协议并组建电动汽车合资公司,在中国制造、营销及运营电动车。在股权比例中,新公司双方各占50%股权,其中九城分期注入最高为6亿美元资金,拥有对合资公司的战略管理经营权,合资公司将于2020年实现量产车下线及预定销售,预计年产30万辆纯电动车。此外,新公司的首款车型为V9,基于FF91平台打造,定位智能豪华电动汽车。
贾跃亭之下的FaradayFuture(FF),动向一直是扑所迷离,结果也很难有定数。而继孙宏斌、许家印两位地产大佬别有一般的合作之后,FF迎来第三次牵手。“为梦想窒息”的贾跃亭,又再次出现在大众的视野,最终能否实现当初的愿景?还得拭目以待。
2019年国家新能源汽车补贴标准将于6月25日正式实施,作为史上最严的补贴政策,该政策在续航里程、电池能量密度、车辆能耗水平等各个方面都做出了详细严格的规定,相比往前的政策,含金量有了很大的提高。在补贴金额上,新标准补贴金额大幅减少,而地方补贴更是全部取消。不过,好在这不是一刀切,该政策的实施时间还有3个月左右,在过渡期内(3.26-6.25)购买新能源汽车同样享受2018年优惠,近三年国家新能源汽车补贴变化如上图。(注:新能源汽车补贴价格包括续航里程、电池能量密度、车辆能耗水平)
依靠着国家对新能源车型大力发展的政策支持,有相当多的车企大打插边球的做法,大力发展新能源车型。于是,粗制滥造的现象时常发生。新政策的补贴标准,势必在新能源车型的发展规范起到一个很好的警示作用。在购买当中,如果近期有购买新能源车型的需求,就需要抓紧了。
据海外媒体的相关报道中,全新一代本田飞度谍照得到曝光。从相关图片来看,全新本田飞度的变化比较大。在外观上,标志性的镀铬装条下方新增横条修饰,而大灯组整体也呈现更加圆润的视觉效果。谍照车型还新增了行李架和漆黑轮毂,保持年轻运动的同时,也非常注重实用性。最为重要的是,在动力上也有了很大的变动,全新飞度将从现有的1.5L自吸发动机改为搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率93kW。传动方面,依旧匹配CVT变速箱。据悉,2019年第三季度率先登陆日本市场,2020年在国内上市,新车还将提供混动版本和新能源车型飞度EV。
广汽本田的飞度,一直是紧凑两厢车型的佼佼者,在市场上有很好的反馈。此次的新车,外观上发生了很大的变化,保持年轻运动和实用性。而最为关键的是动力上的变化,在节能减排的趋势影响下,1.0T三缸发动机或成为飞度未来的主要动力。该系列发动机也在本田其它车型所搭载实用,希望动力输出性能于油耗经济性上,能够继续给到大家满意的答案。
在过去的一周,为响应国家增值税下调,一汽-大众、上汽大众、上汽斯柯达、上汽荣威、上汽名爵、上汽通用汽车别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、雷克萨斯等多家车企宣布下调车型价格。其中,一汽大众最高降幅达到8000元,上汽大众品牌最高降幅20,000元,斯柯达品牌最高降幅15,000元,上汽荣威综合优惠最高达2.3万元,上汽名爵最高可享受2.9万元综合优惠,别克最高降幅10,000元,雪佛兰最高降幅5,000元,凯迪拉克最高降幅25,000元,雷克萨斯最高降幅33,000元。从降价信息来看,本次车型降价幅度尤为可观,结合目前的市场终端优惠幅度,近期有购买意向的消费者可以考虑下手了,具体价格和优惠请到官方网站查询。
对于多家车企纷纷下调价格,教授对于今年打算购车的消费者,只想说一句话,你们真的好幸运,能够省下一笔可观的费用。不过,对于价格下调,也有部分网友持不同意见,就是雷克萨斯,降价的车型均是一些不走量车型,而走量车型的价格依然是我行我素。
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