现如今,越来越多的新能源车型(尤其是纯电动车型)出现在了大街小巷,无论是私家车还是公共交通工具,你总能看到它们的身影。今天给大家介绍的就是一辆纯电动微型车,续航里程最大能达到302km,日常代步都不叫事儿,还不来看看?
新车名叫“易至汽车EV3”,是江铃集团新能源推出的全新品牌易至汽车旗下的全新纯电动车。作为一款电动微型车,易至EV3的造型显得较为时尚、紧凑,三种颜色的灵活搭配让车辆显得非常年轻化。新车前脸采用了中网与头灯相连的设计,两侧L形状的示宽灯很有识别度,有效提升了车头处的精致感。中网的中间靠上部分带有易至汽车的Logo,是一个银色的小写字母“e”,打开字母处的盖板便是车辆的快充口了,可通过按压的方式打开,操作简便。
相对应的,车辆的慢充口位于车辆的左后方,同样可以通过按压的方式打开。从侧后方看过去,EV3的两段式腰线设计让侧面造型更富立体感,上扬的窗线轮廓也营造出不错的运动感。此外,车辆还采用了悬浮式车顶的设计,搭配白色顶部涂装,整体效果颇为时尚。尺寸方面,车身的长宽高分别为3720/1640/1485mm(带行李架车型高度为1494mm),轴距为2390mm。
新车的内饰较为个性,大面积橙色饰板的运用让车内氛围变得活泼了不少,这样的设计相信会获得不少年轻消费者的喜爱。另外,仪表盘的位置被放置在了中控屏上方,全系标配的HUD功能让驾驶员的视线更好的集中在当前道路,避免发生事故。
中控搭载了一块8英寸的悬浮式显示屏,清晰度还不错,灵敏度表现一般;自带的车联网功能支持通过语音进行天气、导航信息查询,足以满足日常使用。安全配置方面,如ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测等功能为全系标配,并线辅助、低速辅助刹车等功能出现在高配车型上,整体来看新车在安全方面的表现可圈可点。
接下来我们看一下空间表现。身高为177cm的体验者把前排座椅调整至最低后,头部空间为一拳,对于一款微型车来说,表现不错;体验者再来到后排,保持前排座椅不动,头部空间为两指,腿部空间为三指,对腰部腿部的支撑稍差,空间稍显局促,对于身材较为壮硕的乘客来说,在后排长时间乘坐会感觉不那么舒适。
动力方面,易至EV3搭载了最大功率为35kW、最大扭矩150N·m的永磁同步电机以及容量为31.9kWh的电池组,NEDC综合续航里程为302km,无论是上下班的通勤,还是节假日的近郊出行,相信这样的续航表现基本能满足大家的日常需求。
3月26日,易至EV3正式上市,官方指导价格区间11.68-13.38万元,补贴后售价为6.68-8.38万元(补贴后保价至6月30日,不受国家补贴新政影响)。此外,针对前999名购车用户,官方提供三年免费保养、优先提车权、定制专属车贴以及车身纪念铭牌等服务;针对前99名购车用户,官方提供终身免费保养、优先提车权、定制专属车贴以及车身纪念铭牌等服务。
在新能源车型日益流行的当下,拥有这么一台纯电动小车,不仅能为环保贡献出了一份力量,在日常驾驶中也更为省心。虽然是一台微型车,易至EV3的空间谈不上充裕,不过也能满足日常使用需求,6.68-8.38万元的售价区间也不算贵,对于有代步需求的消费者来说,还是值得考虑的。
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