绝对体面有排场，2.0T丰田旗舰轿车仅20万出头，值得买吗

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

在亚洲龙还未上市之前，皇冠一直还是丰田品牌的旗舰车型，而随着同价位豪华品牌产品力的突出，如今亚洲龙也上市，这款昔日匹敌同级豪华车型的佼佼者如今却有点苟延残喘。但不可否认的是，皇冠的好确实有它价值的地方，至少不管是整体外形给人的气场还是车内用料，皇冠也算得上对得起这个价格。

指导价为25.08-37.48万的皇冠，市场大概降价2.5万左右，而最低配优惠完现在需要22.58万（各地不同，大体相似），不到23万的皇冠放在今天来讲，它值得买吗？其实，如果你更看重的不是品牌，更多的是产品本身，那么皇冠依旧是可以考虑的。

如今在豪华B级车里头，不是往运动方向走就是逐渐在标榜自己的科技风格，主打年轻的市场对于60后和70后而言都不是那么的友好。而20多万的价格能够买到一台低调的豪华车，还伴随着那种厚重感跟稳重感的，确实不多。

皇冠作为一款中大型车，在过去承担起了丰田整个品牌的高端形象，虽然它拥有旗舰般的价格，确实谈不上便宜，但是却物有所值。皮实耐用、不到8升的油耗、同时保养费用不高，故障率低等优势让皇冠印证了日系车的技术底子。出色的空间表现不用担心乘坐时会拥挤的问题，而其舒适性更是代表了丰田品牌的高度。

2.0T的动力版本动力输出线性、虽然是一款中大型车，但是在加速的时候也丝毫不会让你觉得马力不足的情况，而驾驶时动力给你的那种平顺感丝毫不会让你觉得有暴躁的情况，豪华跟舒适才是皇冠所追求的。而后驱的加持，让皇冠整体的操控性进一步提升，如果在运动模式的选择下，前段给你的充足动力还有一丝丝推背感。

而且皇冠在市场的保值率其实不低，综合43%的保值率在同级中表现算是不错的。所以皇冠降价后不到23万的价格，论产品本身，确实不错。

2019款宝马525 Li 运动版的官方指导价是42.69万，目前市场优惠5万多点，优惠完裸车的价格是37.57万。那么加上32111元购置税、950元交强险、400元车船税和500元上牌费，需要的费用是409661元。

如果加上三者险（100万），损失险和不计免赔三个最基本的商业保险共计7315元，最终该车的落地价格会是416976元。如果车主想要更多的商业险种，则可以按个人需要购买跟选择。

2019款奥迪A6L属于全新换代车型，如果对于上代车型有着成熟、稳重的印象的话，那么这一代的新A6L就会给人年轻、运动的属性，而这么做最大的好处就是吸引更多的年轻消费者，进一步将目标人群扩大，刺激消费。

6种车身外观颜色，5种内饰颜色，把个性更加鲜明的调动起来。除了整体车身尺寸比上代 有所提升之外，更大尺寸的六边进气格栅也强调了更夸张的视觉效果。而内饰则向新A8L看齐，3块大屏幕把整个内饰的科技感进行渲染，而说到科技感的内饰则是奥迪一直以来的强项了。

新一代A6L搭载2.0T高低功率+12V轻混和3.0T+48V轻混三套发动机，并且摒弃了Multitronic的无级CVT变速箱，用S Tronic的7速湿式双离合进行替代。全系标配的渐进式转向系统可以实现更加广泛的运动转向比，使得操控更加的稳定和灵活。

以更加走量的2.0T排量为准，搭载了12V轻混系统之后，新车不仅提高了输出的效率，对于油耗也进一步地降低。2.0高功版的动力丝毫不用担心，除了前段油门响应比较不积极之外，后段的发力会更猛，而运动模式之下给你的反馈则是更直接，反应更快。

由于没有提到具体哪款车型的需求，这里以入门40.98万的40 TFSI豪华动感版为例。除了40.98万的裸车价之外，35026元的购置税、950元的交强险以及400元跟500元的车船使用税和上牌费用，总计车价是446676元，如果加上三者险、车辆损失险跟不计免赔共计6538元的费用，落地价是453214元。而这里的商业保险就看车主个人需求进行增加了。

本田CR-V一直是一款关注度很高，在同级中算是自带流量的车型，凭借着可靠的品质，较低的油耗，使用成本不高等方面，让不少消费者对CR-V偏爱有加。那么2019款本田CR-V风尚版落地的话需要多少钱？

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT 两驱 风尚版的指导价格是20.38万，像广州等部分城市在终端有报出1.2万的优惠（实际以4S店报价为准），那么优惠完价格在19.18万左右，这里就以19.18万的裸车价为准。

购车的必要续费：

推荐购车商业保险（视个人情况而定）：

购车总费用：217206元。所以购买一台2019款风尚版的CR-V，算上1.2万的优惠之后，最终的落地价是21.7206万。

今天的问题给大家做了个解答，相信不少小伙伴已经略知一二了。如果还有其他比较好玩有趣的问题，我们依旧会进行筛选，你们有疑问，也可以继续留言哦。