小型SUV俨然是兵家必争之地,或者说是准入门型SUV,它主要覆盖价格区间是13-16万、这一主流紧凑型SUV市场之下。本田就以缤智、XR-V两者牢牢占据冠亚军席位,丰田也推出了C-HR以及奕泽,甚至是尺寸稍大的日产逍客。这次,上汽大众也加入了这一市场之争,为我们带来了T-Cross。
新车官方指导价为12.79-15.99万,在教授看来它是继途观、途观L、途昂以及探岳之后,上汽大众又一深谙国人需求产品。嗯,大众果然是研究中国人的。
极速了解上汽大众T-Cross
1. 全球战略车型,脱胎于MQB A0平台搭载
2. 配置丰富,带有全景天窗以及全液晶仪表
3. 轴距加长至2651mm,达准紧凑型水平
4. 前麦费逊后扭力梁悬架,可选1.4T发动机
外观方面,上汽大众T-Cross基本沿用了海外版本车身造型,不同的是对进气格栅、包围造型稍有调整,使得它变得与探岳、途观L这些兄长一样显得阳刚威武,也更有野性。车身不少部分采用了镀铬元素点缀,黑色塑料下护板不仅是装饰作用,还能降低小剐蹭带来的经济损失。
但它实车最让人觉得“高级”的是,不算得小的尺寸,车身尺寸达到了4218*1760*1589mm,并且前大灯以及尾灯都采用LED光源,采用贯穿式尾灯也提升了它的精致感,此外还有双边共双出排气装饰(真正排气管为隐藏式)。
T-Cross采用相当大胆活泼的撞色内饰风格,官方称其为“Color Matching”,中控台饰板以及门把饰板均是车身同色装饰。
得益于MQB平台电子系统的高通讯吞吐量,T-Cross也具备了全液晶仪表盘,还带有多种互联映射方式的中控屏。此外,它还配有双区空调、自动空调、Beats音响系统以及全景天窗,更是标配了后排出风口以及双USB插口。
相比海外版本大幅提升至2651mm的轴距,再加上近年来大众来的座舱最大化理念,T-Cross空间表现非常出色,相比对手们有不少优势。
动力方面,T-Cross搭载了1.4T以及1.5L发动机,最大功率分别为150马力以及113马力,峰值扭矩为250牛米以及150牛米。变速箱方面,1.5L匹配6AT变速箱,1.4T车型则是我们熟悉的7速双离合变速箱。该动力总成已应用于上汽大众多款车型上,动力油耗表现出色,并且可靠性颇高。
出于定位以及售价,新车采用前麦弗逊后扭力梁式悬架,也属于情理之中。
大众研究国人,这句话并不是一句玩笑话。在这辆T-Cross上就是如此,它满足了中国消费者对小型SUV的诸多要求,并且是有所取舍的,在中国消费者所能感知到的空间、配置做到尽善尽美,例如此次的高配可选液晶仪表盘、配有LED大灯尾灯、标配后排出风口等等,还有2651mm轴距带有的大空间以及1.4T动力总成带来的低油耗强动力。
它所取舍的就是没有配备电子手刹、内饰部分广泛采用的硬质塑料,但这正正是中国消费者感知最为薄弱的地方。所以这“读懂”中国人的上汽大众热销是不成问题的,它顶着一定的光环,但它实际并不能产生过大的品牌溢价。
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