上海国际车展历来是靓车新宠的舞台。今年更是如此。一汽丰田展台精彩纷呈,旗下的TNGA全球新旗舰车型亚洲龙、进口豪华MPV威尔法双擎、首款新能源车型卡罗拉双擎E+、全新荣放双擎及首款纯电动车型奕泽E擎等产品重磅推出,特别是旗舰车型亚洲龙自预售以来订单超15000台的业绩傲视群雄,再度展示了一汽丰田强大的品牌实力。
霸气的TNGA全球新旗舰车型亚洲龙
今年3月份刚上市的亚洲龙,自公布预售以来,客户订单已超过15000台。
销量的背后,是产品强大的竞争力。说到亚洲龙,不能不提到TNGA丰巢概念。TNGA是丰田开创的全新的造车理念,其秉承“将不可能变成可能”造车哲学,力求造出更好的汽车。是一个涉及汽车研发、生产和采购等全产业链价值在内的创新体系。亚洲龙就是TNGA架构下打造的新旗舰车型。
凭借大胆、突破、不妥协的精神,以“双极Premium”为研发理念,在设计、效率、行驶、安全和科技方面实现五大极致追求,以全新标准入局中高级车市的亚洲龙为行业树立了新标杆。
双极设计:亚洲龙既有“大胆动感”的外观,也有精致优雅的内饰;
双极效率:亚洲龙实现了大空间和低油耗。其中混合动力版只有4.3L/百公里的油耗,汽油版油耗6.2L/百公里;
双极行驶:亚洲龙既有媲美跑车的操控稳定性,又兼具乘坐舒适性与静谧性;
双极安全:亚洲龙全系标配升级版丰田智行安全系统,最大限度保证驾乘者安全。此外,亚洲龙还拥有TNGA高刚性车身以及同级少有的10个安全气囊;
双极科技:亚洲龙将先进性与人性化交融一体,为用户驾乘提供最大的便利性。HUD抬头显示、BSM盲区监测、PVM全景监控等等一样不少。
对于销售目标,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记 总经理田青久表示:我们对亚洲龙的性能充满自信,20.88——28.98万元的价格受到消费者的认可,非常亲民、非常具有震撼力。同时,我们还推出了4年10万公里的保修和免费基础保养政策,混合动力电池提供8年20万公里的保修服务,这些是亚洲龙在车市低迷的形势下成为爆款的原因。
洋气的进口豪华MPV威尔法双擎
在本届车展上全新发布的进口豪华MPV威尔法双擎,作为一汽丰田导入的首款MPV车型,相较于同一平台的埃尔法,外形更时尚,也更具科技感。
威尔法双擎定位休闲商务,外观更加动感、犀利,全新引入的2.5L HEV混合动力系统,搭配前后独立悬架系统,不仅能够为车内乘员提供更加静谧的乘坐环境,还能以平稳有力的动力输出满足日常使用需求。
作为一款高端MPV,威尔法双擎无疑将进一步提升一汽丰田的品牌形象,同时使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场,进一步提高市场竞争力。
旺气的首款新能源汽车卡罗拉双擎E+
作为一汽丰田首款新能源汽车,卡罗拉双擎E+为用户带来了更加轻松、无忧的用车体验。它是丰田混合动力车型的准四代产品,完美实现了高效动力、超低油耗,有着更长的续航里程和更好的电池耐久度。在无外接电源的情况下,卡罗拉双擎E+的油耗仅为4.3L/100km,在市面所有PHEV车型中处于领先地位。
新能源汽车兴起之前,丰田汽车就用先进的混动技术奠定了牢固的领跑地位。如今随着卡罗拉双擎E+的上市,一汽丰田运用在混动技术方面累积的大量经验,提供了最先进、最可靠的技术保障,我们有理由相信,卡罗拉双擎E+在插电式混合动力领域定能大有可为。
其实,卡罗拉作为拥有辉煌历史的丰田经典车型,其成功是有迹可循的,诸如质量好、品控严格、稳定性高、耐久性强等,使得其全球销量已经突破了4700万台。如今,卡罗拉双擎E+也秉承了这些特质,是一台能令消费者放心购买的新能源汽车。
锐气的首款纯电动车型奕泽E擎
奕泽E擎作为一汽丰田旗下首款纯电动车型,也亮相本次上海车展。丰田汽车一直致力于应对环境和能源问题,相继推出油电混合动力HEV、插电混动PHEV和纯电动EV车型。在丰田的电动化战略中,中国市场更是重中之重,一汽丰田率先承接丰田的电动化战略,预计将于2020年将奕泽E擎导入国内。
除以上全新车型外,全新荣放双擎等实力车型也同期亮相,还有诸如威驰、卡罗拉、奕泽、普拉多、皇冠等等在售车型,也在本次车展一并展出,吸引了许多赏车者。
此次车展,集中展示了一汽丰田强大的创新实力及清晰的发展脉络。有理由相信,伴随着电动化战略在一汽丰田的落地实施,TNGA车型阵营的不断丰富,一汽丰田将更受欢迎。
本文为商业推广,不代表本报观点。
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“辽沈晚报”微信公众号,文章版权归辽沈晚报公众号所有。