普大喜奔！呼市地铁1号线地下段今日轨通

　　内蒙古晨报融媒体平台消息（记者 穆磊）4月28日，随着博物馆站至将军衙署站区间右线最后一副轨排铺设完成，标志着呼市地铁1号线地下段全部轨通。较“4.30”计划工期提前2天实现地下段轨通。同时，在高寒地区冬季进行地铁轨道施工，在国内尚属首次。

　　据了解，呼市地铁1号线西起三间房车辆段，沿新华西街一直向东至白塔停车场，线路长度23.2公里。全线共设19座车站，其中地下站16座，高架站3座。中铁上海局承担全线的轨道铺设任务，总计铺设轨往返双向轨道总长度69.668公里(含车辆段和停车场)，由于地下段隧道内作业空间狭窄，区间封闭，轨料无法倒运至施工现场，不利于轨排架设及混凝土道床的浇筑。所以施工方事先在铺轨基地将轨排拼装成型，通过轨道车推送轨排到施工现场，采用轨排铺架机进行轨排的架设和混凝土的浇筑，机械化程度高。

呼市地铁1号线地下段今日轨通　晨报融媒记者穆磊摄影

　　为减少地铁运行对周边环境的影响，铺轨作业采用新型减振轨道结构，过程中采用减振扣件、梯形轨枕减振道床、钢弹簧浮置板整体道床等工艺进行减振降噪;在地铁铺轨工作结束后，对整条地铁轨道进行无缝焊接，最大限度减少传递振动和传递噪声，确保地铁平稳运行。

　　截止目前，呼市地铁1号线开累完成工程量约73亿元，占合同总额的77%。盾构区间全部贯通;车站主体累计完成总量的90%;附属出入口、风亭完成39个，完成总量的29%;三间房车辆段各单体结构主体完成，控制中心裙楼封顶，两个主变电所主体结构封顶，外电源路由施工全部完成;站后铺轨及二次结构施工正有序推进，目前已累计铺轨54.6公里，预计6月30日前完成高架段铺轨任务，届时将实现全线轨通。

|来源：内蒙古晨报

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