进入2019年以来,一些中小快递公司接连出现问题,原有的快递业务也被暂停,一些公司陷入经营困难和破产的边缘。
多家中小快递公司接连停摆
快递行业想说爱你不容易
△央视财经《第一时间》栏目视频
日前,记者来到位于北京大兴亦庄开发区的北京如风达快递公司,原来的办公楼已经人去楼空,楼外墙上原来粘贴的“如风达”三个字已经被拆掉了,一楼门口贴着多张催款通知,通知显示:如风达快递公司目前劳务派遣欠款达860多万元,拖欠办公楼租金117万多元。
保安:现在已经关门了,反正那里边还有保安,关门大概半个月了,有四五百号员工原先都在这楼上办公,现在宣布破产了吧。
在如风达官网上发布了3月11日起暂停公司业务的公告,随后记者又拨打了如风达的客服电话4000106660,听到了这样的语音留言:对不起,该号码暂不提供服务。 如风达这个八年前发展势头上佳、六年前就盈亏平衡、日票量达30万件的快递公司,如今欠款超过7000万元,何时重启遥遥无期。
记者随后又来到位于北京东坝区域的国通快递北京分公司,在一栋办公楼上还竖立着“国通快递”几个大字,门前停着10多辆大货车。但是当记者走进后边的仓库询问时,才知道这里的情况也发生了变化。
仓库保管员:这仓库已经不是国通了, 他们的人已经搬走了。
国通快递近期的一份内部文件显示,目前该公司处于严重亏损状态,预计在未来公司仍将长期处于停工状态。
另一家曾经非常活跃的快递,全峰快递,巅峰时期在全国有5000多个网点,日件量高达100万,可前不久,全峰快递最后44辆运输车也被拍卖,这意味着全峰快递已无法正常经营了。
资金少 转型慢
多种原因导致中小快递公司入困局
采访中记者了解到,随着中国快递市场越来越向龙头企业集中,而且各大快递巨头激烈竞争的格局下,中小快递公司的发展将越来越艰难。
除了资金压力,面对大量的快递包裹,快递公司要想降低成本,需要配备自动化分拣设备,而中小快递公司由于单量较少,规模效应不明显,一定程度上制约了自己的发展。
另外一些中小快递对电商平台的依赖过于单一,如此一来,电商的经营状况也会直接影响到快递公司的业务量。以如风达快递为例,原来其大量依赖凡客电商业务订单,当凡客订单萎缩后,也没有及时和其他大的电商平台合作,导致后来订单量骤减,陷入发展困局。
快递业内人士:单量如果不足够大,它的成本绝对就很高。那它为了使得自己的成本低的话,一定是给配送员很少的提成或者是佣金,所以说服务一定是上不去的。
另外,传统的民营快递企业多半是以加盟制管理方式为主,成立初期,它具有网点铺设速度快,成本比较低,效率利润高的优点,但是加盟制也会带来诸多问题。
多家行业巨头布局快递市场
业内人士认为,国内快递行业在经历了10多年的爆炸式增长后,已经告别野蛮增长,可能会迎来一个洗牌期。目前中小快递公司的生存空间正在不断被缩减,同时记者也注意到,越来越多的行业巨头开始更多地布局快递市场。
国家邮政局数据显示:去年全国快递业务量达到505亿件, 同比增长25.8%。而三通一达的业务量达到272.61亿件,占据了半壁江山。
这几家巨头的快递量增速都明显高于行业平均水平,对此专家表示,未来我国大量快递业务将明显向少数几家行业巨头集中。
每个行业都存在激烈的竞争,
不进则退,不存在高枕无忧的事情!
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来源:央视财经
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编辑丨张丽萌 监制丨宋士超 执行总监丨姚享
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