个个有绝招！20来万这几款SUV的好，懂行的才知道

以20万的购车预算出发，我们可以买什么样的SUV？太多太多了，追求动力的本田CR-V，追求家用表现的奇骏，追求驾驶质感的探岳等等......这些都是我们聊起“20万左右该买什么SUV”比较常听到的答案，那么除了这些车型外，20万我们还能挑选哪些不一样的选择呢？

探界者在国内已经上市了一定的年头，凭借出色的产品力在国内也积攒了不少的口碑。同时在20万元区间的SUV市场中，它凭借着更加实惠的价格性价比在同级来说相当高。要知道17.49万的起售价格就能买到一款合资中型SUV实属难得，再加上目前探界者Redline 550T 两款主打车型门槛并不高，比如探界者Redline“尚·红”系列价格直降5000元；而在之前的文章也提过现在买探界者全系车型，还有5年无忧免费保养，以及0首付购车方案。如果你是雪佛兰老车主，置换探界者还可享受12000元的节能环保补贴。综合而言现在购买是比较值的。

探界者在20万以内的选择就已经相当丰富，考虑车辆油耗的可以选择1.5T+6AT动力总成，而注重动力和操控的2.0T+9AT动力总成+四驱版本在优惠过后也仅需20万出头，这在同级来说可谓优势极大，毕竟这套2.0T+9AT无论是动力还是油耗都是同级中的佼佼者。而且在260匹马力、353牛米的扭矩加持下，可实现不到8秒的零百加速、8L/100km左右的油耗水平，要知道同级途观L 2.0T高功率版也只是220匹马力而已。

不得不说探界者是一款实用与个性兼备的SUV，不仅动力、空间等都有相当不错的表现，Redline版本的推出也能看出探界者年轻化的设计走向。再加上具备导航、影音娱乐等丰富功能的Mylink+智能互联系统，以及车道偏移预警、车道保持以及主动刹车系统，更有新一代的Onstar 安吉星科技系统等功能，在同级中都算是比较出彩的体现。

2018款车型

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看上奇骏的表现却又对它“烂大街”的现象感到乏味，可能“换个标”你就会对它重新抱有期待。作为与奇骏同平台生产的雷诺 科雷傲，两款车型拥有大量的相似之处，都出自雷诺日产联盟的CMF平台，差不多的空间水准，一样的动力总成等，但作为法系车的科雷傲必然也有属于自己的追求。

两车在设计上就有着非常明显的差别，奇骏的风格简洁实用，更加保守，而科雷傲则更加张扬个性，追求新潮，且后者的调校更偏向欧洲的标准，坚韧而且富有韧性的底盘质感，为驾驶多添了一丝乐趣。尽管是奇骏的兄弟车型，科雷傲在国内的市场表现却稍显冷淡，品牌影响力不足，一些反人类的设计都成为了该车的短板。目前最新款的科雷傲车型已经在上海车展上市，暂时还没有太大优惠，各位如果有兴趣还是建议多考虑下旧款车型，毕竟动力总成基本是没有太大变化的。

锐界早期是以进口的身份来到国内，当时所搭载的是3.5L V6的发动机，选择相对局限。随后锐界在2015年引进国产，针对国内的情况做出了本土化处理，令其更贴合国内消费者的购车需求。

锐界在中型SUV市场中的实力并不亚于汉兰达，且早些年汉兰达由于产能限制需要排队提车时，锐界就成为了众多消费者的备选方案，内饰用料厚道加上支持7座布局的空间营造出了不错的家庭氛围。论车辆的整体质感，锐界的表现并不比同级别的豪华品牌车型差多少，关键是相对而言锐界更亲民目前的优惠力度还是比较大的，基本都有2万左右的让利幅度，大尺寸车身加强动力还有更实惠的价格，锐界性价比真不低。

大部分途观L车主对这款车的评价都是车辆表现很均衡，油耗水平、空间表现等，均处于同级别中上级水准。且没有太过致命的短板。当然，德系车对于操控的调校，以及底盘的扎实感也都很好的体现在了这款车上。

途观L每年都有经历改款，大部分改动都集中在了配置方面，其他方面则保持一致，例如车辆配置中新增了全液晶仪表盘等更多实用性配置。但该车最吸引消费者的地方还是有着一定的优惠力度，途观L除了表现均衡外，市场口碑以及品牌都给予了消费者很大的信心。途观L作为一款热门车型，优惠幅度并不算太高，也就1万左右，如果你想要更实惠的选择，那新出的途岳可以考虑下哦。

购车预算在20万左右可挑选的车型非常多，可靠的合资车型，自主品牌旗舰版本车型，甚至是一些豪华品牌的入门级车型。以上这几款虽不算市场热门，但也有着不低的人气和口碑，且技术上也不缺乏硬实力，20万来点不一样的SUV这几款都比较值得考虑。