8秒破百的SUV仅12万起，这几款车不贵好上牌，代步神器

在今年的第一季度，有多款最新的新能源车被推出市场，其中不乏价格接地气而且技术富有亮点的新车型。到底这些车型是否有实力打开市场？今天我们就先来一探究竟！

北汽新能源-EX3

补贴后售价：12.39-16.39万

工信部续航里程：501km

点击文字查看北汽新能源EX3主页

在2019年4月份上市的北汽新能源-EX3凭借着501km的超长工信部续航里程受到了众多消费者的热议！在三电系统方面，它全系都使用一台驱动前轮的永磁同步电机，最大输出218马力，扭矩为300牛米。与之匹配的是电动车单速变速箱，在如此强力的永磁同步电机作用下，这台纯电小型SUV只需7.9秒即可破百！

电池组采用宁德时代提供的三元锂电池，能量密度为161Wh/kg，容量为61.3kWh，因为电池密度比以往的表现更好，所以重量更轻但电池容量也更大，它的整备质量为1600kg，而纯电NEDC工况续航达到501公里，实用性上也比北汽之前的大部分产品表现更佳！

车型的充电口设置在车辆的最前部，左侧为快充空、右侧则为慢充口，其中快充口可以实现30分钟报电量从30%充至80%！

从北汽新能源-EX3的性能表现来看，它极有可能成为纯电小型SUV车型中的续航王。只要使用主流的快速充电桩，它用半小时就能补充50%的电量，即能在理论上提供250km的续航里程，实用性比以往的纯电汽车要强不少！

而且回到它的产品本身，北汽新能源-EX3的制造成本没有过多花费在车身和内饰上，配置方面也只是恰到好处的水平，更多的成本则放在三电系统上，所以EX3凭借这样的研发理念，极有可能打开市场！

江淮汽车-江淮iEVS4

补贴后售价：12.95-15.95万元

工信部续航里程：355-470km

点击文字查看江淮iEVS4主页

在四月份上市的纯电小型SUV车型还有江淮iEVS4，在三电系统方面，它搭载一台最大功率为150Ps（110kW）的驱动电机，并配备55-66kWh的锂电池组，其NEDC工况下的续航路程为355-470km，其中顶配的次顶配车型的工信部续航里程达到470km，售价区间为14.95-15.95万元。

值得深入了解的是，电池组装配了带有液冷恒温系统，可将电池包温度控制在10-35摄氏度的最佳工作温度状态。而且在充电方面，官方称在快充模式下，动力电池电量从30%-80%需要约30-45分钟，快充10分钟可以行驶45-80km！

江淮iEVS4搭载一台最大功率为150Ps（110kW）、峰值扭矩达到330牛米的驱动电机，匹配电动车单速变速箱，动力表现不错。而且还将全系标配了EPB电子驻车系统、ESC车身稳定系统、EPS电子助力转向、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车以及TPMS胎压监测等安全配置。

从江淮iEVS4的产品表现来看，我们不难发现江淮这家有着一定造车底蕴的自主车企在造纯电车型时还是会把相对成熟的造车经验移植到新能源车上，它的安全配置配备合理，操控性也有一定的水准。而它的高配车型续航能力、充电销量都表现良好，值得大家留意！

威马汽车-威马EX5

补贴后售价：12.98-23.98万元

工信部续航里程：300-460km

点击文字查看威马EX5主页

在四月份，威马汽车推出了威马EX5智行2.0版车型，新款车型相比老款有一定升级。并且补贴后的售价为12.98-23.98万元，但需要注意的是此政策截止至2019年6月25号。

威马EX5智行2.0版相比2018款威马EX5在外观与内饰方面保持一致，主要提升在于加入了一套与博世共同研发的“Living Pilot智行辅助系统”，该系统属于Level 2级别辅助驾驶系统，这套系统包括有盲点提示、侧向与后向穿行预警、前端防碰撞预警与车道偏离预警、ACC自适应巡航（具备低速跟车能力）、AEB主动刹车、车道保持功能，这些功能让车型在行驶的智能程度上表现更好！

这次改款的智行2.0版车型共推出了四款配置，分别为：Lite探索版400、Extra创新版400、Lite探索版500、Extra创新版500，其中采用“400”后缀的版本的续航里程为400公里，“500”版本的续航里程为460公里。

其搭载的永磁同步电机功率达160千瓦（218马力），最大扭矩为315牛米，匹配电动车单速变速箱，全力加速它用8.5秒就能破百！对于这款标准的紧凑型SUV来说，动力表现不错。而且顶配车型的三元锂电池组容量为59.53kWh，而电池电量从30%充至80%的时间为30分钟。

威马EX5 智行2.0车型加入了与博世合作的Living Pilot智行辅助系统，让众多以往在高端车型上才出现的配置下放到这款十多万级别的车型上，竞争力得以提升。但需要注意的是随着国家补贴退坡，众多新能源车的价格或会出现明显调整，要买车的话现在不失为一个好时机。

今天点评的三款车型中，北汽新能源EX3拥有超高的续航里程，虽然车身尺寸较少，但续航能力和充电效率的实用性是颇为突出的。江淮iEVS4的续航能力、车型的动态表现、配置都比较均衡，体现出不错的造车基本功。新款威马EX5的配置更加吸引，它定位为紧凑型SUV，续航能力、空间与配置都颇为实用，新的智行辅助系统让它科技感表现有所进步。综合来说这三款车型市场潜力不错，值得多多关注！