民生无小事,我们时刻关注
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家住的离地铁站有点距离…
出行距离1公里,地铁、的士、步行都有点儿尴尬!
相信这应该是很多深圳人
都曾经遇到过的烦心事
不过
这几年随着
共享单车/公自行车的出现
上面遇到的尴尬都不再是事儿
前几年,更可以说是共享单车元年
共享单车/公共自行车甚至多到了
你看眼路边
就能随意“捡到”
但是!这几年
越来越多的小伙伴
都开始担心一件事
“骑着骑着车,押金不见了”
最近,这一区的公共自行车
也陷入“退押金难”的漩涡了
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谭先生家住深圳市宝安区,2016年他办理了深圳市宝安区公共自行车的会员,如今他发现该自行车已停用,而在申请退还当初办理会员而缴纳的押金时——
退款却迟迟没有发放
他多次致电客服也均没有结果
……
谭先生告诉南都·深圳大件事记者,2016年他缴纳了300元押金办理了深圳市宝安区公共自行车的会员。
为什么会突然决定退押金?
使用了一段时间后,发现车子用不了了,经常出现借不了车、还不了车的情况,所以想着赶紧把押金退回来。
谭先生说,2018年2月他前往深圳市宝安区公共自行车运营公司现场办理押金退还业务。“当时给了一张收据,让我们先签字,签完字一个月就能打到卡上。”然而,一个月过后,谭先生仍然没有收到退还的押金,这让他感到非常疑惑。
之后,谭先生多次致电运营公司客服电话催促退款,但仍然没有结果。“一开始说公司资金紧张,后来电话直接打不通了,钱也不多,但是身边很多人都遇到这个问题。”
然而,更离奇的事情发生在后面
不久,当谭先生再次查询运营公司信息时,发现不仅官方电话无法接通,运营公司的地址也出现了变更。
据悉,深圳市宝安区公共自行车系统在2015年7月开始试运营,主要为市民群众提供休闲、娱乐的健康锻炼方式。
同时,深圳各区公共自行车由不同公司运营管理,而对于深圳市宝安区市民遇见公共自行车押金难退的问题,南都·深圳大件事记者也联系了运营方深圳凯信智通科技有限公司。
对方回应称
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该项目作为民生工程,深圳市交通运输局的补贴没有落实到位,目前公司经营困难,暂时无法退款押金。
深圳凯信智通科技有限公司法人盛先生告诉南都·深圳大件事记者:
❶ 目前该公司出现经营困难,有上百张会员卡的押金暂时无法退还。“我们现在也在跟政府协商,政府的补贴一直没有到位,资源置换也一直没有谈妥,项目没有任何收入,现在公司经营情况很差。”
❷ 对于公司地址出现变更的问题,盛先生表示也是源于出现经营困难,“公司要关了,没有钱交办公场地的租金,所以搬走了。”
近日,对于深圳市宝安区市民遇见的公共自行车押金难退的问题,记者联系了主管部门深圳市交通运输局宝安管理局。
相关工作人员表示,由于运营公司办公场所搬迁,电话停用,造成市民暂时无法联系退卡。目前,已要求运营公司做好相关公示工作。“经营企业深圳凯信智通科技有限公司已搬迁至宝安区银田工业区合欢商业中心506室,市民如需退卡请到该地址或者拨打电话83363066办理。”
与此同时,深圳市交通运输局宝安管理局工作人员在5月23日对接了谭先生等人,协助市民办理退卡工作。“5月23日下午,我们工作人员对接了谭先生,当面退还押金与充值共计314元。”
深圳市交通运输局宝安管理局工作人员表示今后将加强监管,为进一步方便市民群众办理退卡工作,市民群众可致电该单位的官方电话反映退卡有关问题。
此外,对于关于经营企业补贴情况,深圳市交通运输局宝安管理局工作人员表示宝安区政府高度重视,多次召开会议研究,正积极推进中。
民生无小事,马上就办,一办到底
被点名单位:
深圳市交通运输局宝安管理局
59分 不及格
理由:企业反映补贴不及时、市民反映押金一年退不回,未见有及时的处理。但本次受访中对市民的投诉回应较快。
理由:在得知市民遇见公共自行车押金难退的问题后,深圳市交通运输局宝安管理局采取积极行动,召集运营公司和需要退还押金的市民,协助办理退卡工作。
理由:个别市民投诉后拿到了退回的押金,但还有上百人没拿到。处理效果仍需进一步观望。企业补贴也还没有最后定论。
理由:退押难现象令人联想到部分共享单车退出市场时的窘境,当时政府部门急公众之所急,监督共享单车企业及时处理好后遗问题,保证用户利益不受损。都说是共享单车的出现把公共自行车项目“挤下马”,一种产业方式取代了另一种,但如今看来,两个行业在管理和市场信用方面都有相似的缺陷,都需要部门加强监管。从此次宝安区公共自行车事件来看,补贴不到位、押金难退已存在较长一段时间,主管部门的介入效果还很有限。希望相关部门积极行动,避免此类事件再次发生,给市民造成损失和不便。
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