蓝翔学生毕业后都去哪儿了？

本文摄影：张雷

在大学生就业难、职场裁员潮的形势下，网红技校山东蓝翔的就业却风景独好。不过，变化也正在发生，近些年，专业调整的速度加快，王牌专业萎缩，新专业出现，折射出了缺口巨大的技能人才市场中更加微观的需求变化。

挖掘机不再红火

从山东济南中心城区往西北半个小时车程到北二环，沿线是林立的汽配城、物流园，街边重卡、工程车辆随处可见，一股厚重的工业气息迎面扑来。大名鼎鼎的山东蓝翔技师学院（改名前为山东蓝翔高级技工学校，以下简称蓝翔）就坐落于此，循着以蓝翔命名的道路很容易就能找到这所网红技校。

蓝翔目前下设包括焊接、烹饪、汽车工程、美容美发等在内的九个学院，60多个工种，分布在东、南、西、北四个校区，除此以外，还有一个专门接待试学学生的试学校区，共有约3万在校生。这些学生来自哪里，毕业后将会去往何方，经历什么样的人生？

厨师专业学生正在车间实训，这是目前蓝翔最热门的专业之一

2014年，蓝翔曾组织过一场为期两年的“寻访万名成功学员”的活动。寻访发现，这些成功学员出现最多的地方是在县城和乡镇，他们年收入基本都在十万元以上，大多有去大城市打工的经历，但最后选择回乡创业。

张亮是其中的典型代表，他是山东省齐河县人，父亲出身农村，在小镇上开了一家摩托车店，100来平米，主营摩托车销售和维修。初中辍学后，张亮成了店里的小学徒，跟着十几个孩子一起学修摩托车。

2003年，13岁的张亮看了电视广告，觉得修汽车更有前途，决定上蓝翔。家里给他报了名，那时汽修专业只有三个月的短期班，一个班有70多人，张亮是年纪最小的一个。当时电喷车（装备电子控制燃油喷射系统的车辆）刚刚在国内市场出现，他就报了汽车电路。实训车间还很简陋，学生动手操作的主要是模型车，仿真车。但有了摩托车维修的基础，他入门很快，三个月后顺利拿到汽车维修技工证书。

在汽修实训中心，学生正在动手拆卸汽车配件。“把工厂搬进学校”是蓝翔的教学特色之一

回家后，父亲的店里便多了一项业务——汽车维修，小小年纪的他成了唯一会修车的师傅。那时候，乡镇上的汽车还不多，一天只有一两单生意，以面包车、国产车为主。过了几年，买汽车的人越来越多，开始有了合资车、进口车，车型也丰富起来，维修店规模不断扩大，张亮向父亲提出，自己要出来独立创业。

2010年，他从银行贷款50万，加上父亲、朋友的帮助，凑齐了100万，在镇上开了一家4S店。租了六间房，总共280多平米，他一人既是老板，又是销售员、维修工。在“汽车下乡”如火如荼之时，汽车店规模成倍增长，到今天，张亮已经把总店搬去了县城，还开了三家分店，一年的流水可达近两亿。

有时和考上大学做了公务员的同学一起聚餐，他心里暗暗想，自己现在也算是体面吧。如果当初没有去学汽修，张亮不知道他的人生会走向何方。在他看来，技校的经历就像一块敲门砖，让他通过修车认识了很多行业内的朋友，才有了后来开店的条件。

蓝翔校办公室主任姜艳艳告诉我，在寻访成功学员的采访中，他们还发现一个有意思的现象，就是挖掘机专业的学生毕业后成功创业的很少，而这个专业当年是最火爆的。“那时还没有后来这些新校区，蓝翔中路两边整个就是一大型挖掘机实习工地。因为学生多，机器不够用，学生们就在工地上搭棚子，白天晚上连轴转，教练老师倒着来。”姜艳艳回忆中的那种红火场面后来再没出现。在基建放缓的背景下，工程机械的招生日益困难，办学规模也在不断缩减。

另一个曾经的热门电脑专业也呈萎缩状态。美国《纽约时报》2010年曝出黑客事件后，有记者去蓝翔卧底，在曾是世界最大的电脑机房里看到，学生们被教授的第一堂课是，学习如何在方正台式电脑上用Word软件制作个人简历。随着互联网的发展，这样培养出的计算机人才已难以取得竞争优势。

现在形势最好的专业是烹饪、汽修和焊接，姜艳艳说，这些专业的毕业生，用人单位一要就是一大批。在过去三十多年来，专业的消亡并不罕见。创办之初设立的三个专业只剩下了美容美发，缝纫、油漆与沙发制作早已被埋进历史，而随后新增的、成为当时王牌的摩托车专业也早已名存实亡，不再招生。

西点专业学生制作蛋糕

在专业调整上，蓝翔很会顺应潮流，应时而动。2017年，在直播热潮下，蓝翔与微博签订了关于“微博校园红人学院”的协定，正式宣布进军网红经济。同年，在计算机学院的基础上，蓝翔开设电竞专业，吸引了众多目光。校长荣兰祥表示，蓝翔在电竞教育上已投资上千万元，并且建设了专门的机房，之后还将花费数千万元用来建设专业的比赛场馆，未来还要成立战队，去全国、全球打比赛。去年，蓝翔又嗅到了山东省内在建高铁陆续开通的机会，新设了铁道学院，培养铁路客服、轨道交通运营管理方面的技能人才。

2017年，蓝翔新设电竞专业，并组建了电竞战队

网上曾相传，蓝翔校长有一年毕业寄语说过这样一句话：“同学们，咱们蓝翔技校就是实打实的学本领……咱们蓝翔如果不踏踏实实学本事，那跟清华北大还有什么区别呢？”尽管后来被证实为讹传，但把蓝翔与清华北大比肩，又引发了网友开脑洞的竞赛。

其实如果宣传不假的话，在就业率这项数据上，蓝翔或许真有资格瞧不起清华北大，因为蓝翔一直号称就业率100%。不过，外界一直怀疑该数据有掺杂水分之嫌。姜艳艳介绍，蓝翔实行人才订单式就业模式，2006年，学校开始面向全国的用人单位收取劳务中介费，根据专业不同，价格在800到2000元不等。学生在入学时会和学校签署一份就业协议，需学校安排就业的，学费便宜一千到两千多；不需要学校安排的，学费相对贵些。而便宜的这部分学费就是由劳务中介费填补。

“用人单位愿给这个钱，就说明他对学生的技术是充分认可的，去了能给他创造效益。”姜艳艳说，他们交出去的学生，在顶岗实习期就能拿到三四千的工资，转正以后还能涨薪，“很多单位招一个本科生还给不了这个数。”关于就业情况，他们常有的句子是：“用人单位抢着要，交钱预定都满足不了。”无论真假，在外面“裁员潮”、“就业难”的哀嚎声里，这样的语句多少有些刺耳。

技工缺口巨大

张亮很庆幸当初学技术的选择，如今，他一年有几十万收入，被吸收入党，成为当地青年创业的模范，但他始终认为，学技术只能算是一条退路。身为两个孩子的父亲，他希望自己的孩子将来能读大学，而不是像他一样去技校，除非“实在没办法了”。

这种观念何时会破除？姜艳艳接触了很多学生家长，她的态度是乐观的。她告诉我，与她来蓝翔时相比，现在家长的观念转变不少，有些家长觉得，与其在学校耗着，不如来学个技能更实在。“我家亲戚谁上了一个本科，谁读了研究生，最后就业专业还是不对口，一个月两三千块钱，还不好找工作。同村谁学个厨师，学个汽修，毕业一出去就能拿五六千。”姜艳艳觉得，随着以后技工收入待遇的进一步提高，观念的转变是自然而然的事情。

指导老师在课堂上示范菜肴的烹饪技术

只是，在现在中国家长的传统观念里，职业教育仍是二流教育，只有被淘汰的差等生才会去上技校。而职业教育早已被提到国家教育战略层面，这些年过去，人才培养效果却并不理想。中国社科院发布的2017年人才蓝皮书《中国人才发展报告》显示，我国高级技工缺口高达近千万人。还有一组常被提及的数字是，在日本，整个产业工人队伍中高级技工占比为40%，德国高达50%，而在中国，这一比例仅为5%左右。

一方面，在生源总量下降，高校扩招的背景下，职业技术学校招生愈发困难；另一方面，许多中职、高职院校培养出的毕业生又无法胜任技术岗位工作。在人口红利消失的未来，职业教育何去何从已经成为亟待解决的命题。而巨大的技工缺口，不成熟的职业教育体系，正是蓝翔这三十多年来的发展所依附的社会土壤。

蓝翔实行寄宿制，学生在上课期间不能自由进出

姜艳艳经常接待全国各地兄弟来参观的兄弟院校，她认为，作为一所民办技校，蓝翔在体制上有很大的优势。“比如学校有一次要参加汽车维修的技能大赛，但没有符合要求的车辆。荣校长上午开会说买，下午车就进来了。”而许多公办学校，买什么都要审批，也没有办学压力，老师都是有编制的铁饭碗，磨磨嘴皮一节课就能对付过去。

今年上半年，校长荣兰祥还在学校推行了一个新的制度，叫“三长制”，即老师既是校长，也是家长和师长。一条具体的操作办法是，班级学生所有的费用收上来，学校只提30%作为耗材管理费，剩下的70%完全由班主任来调配，班主任还有权选择任课老师。“如果学生要退学或者出现任何事情，也由班主任承担责任。所以不用你盯着班主任，他自己就知道要去管着学生。”老师的付出得到的回报是颇为可观的收入，在蓝翔，教师一个月最高的可以拿两三万，平均水平也在一万以上。

不过，在批评者看来，所谓的学好技术，高就业率不过是幌子，广告才是蓝翔走向全国的最大法宝。在蓝翔中路上有一座连通南校区与北校区的天桥，据说是焊接学院的学生自己焊的，天桥上有巨大的广告招牌，写着“要学技术哪家强，中国山东找蓝翔”。蓝翔几乎所有的学生在来学校之前都已经对这句广告语耳熟能详。

姜艳艳向我回忆，上世纪八十年代，最早学校是去汽车站接站，人家一下车就问，“来干嘛的，学习技术吗？”后来开始在中央人民广播电台和山东人民广播电台做广告招生，这在全国民办技术学校中算是开了先河。真正深入人心的是著名影视演员唐国强代言的电视广告，蓝翔耗巨资在各大卫视投放，很快就传遍全国。在广告的轰炸下，学生人数迅速膨胀到数万人。如今，蓝翔已经很少需要投放广告，声名早像滚雪球一样，越滚越大，在80后、90后乃至00后群体中，几乎无人不知蓝翔。

到蓝翔学习的外籍学生

15岁的李子俊不太在乎舆论场上的纷争。他是山东潍坊人，2018年到蓝翔学挖掘机。初中不少同学留在本地的技校就读，从蓝翔回家后，大家见到他，段子张口就来。他觉得没什么，“同学没有恶意。”但他很羡慕他的同学，因为他们学校的网速快，蓝翔的网差，去外面上网不方便，也贵，要十块钱一个小时。这样，他就没办法玩自己酷爱的“吃鸡”游戏（多人制大逃杀类游戏），也没办法去网吧找朋友开黑。网不好，这是他对蓝翔最大的抱怨。

李子俊的梦想是拥有一辆被誉为“公路之王”的scania（斯堪尼亚，瑞典汽车制造商，以生产卡车闻名）牌重卡。他爸爸就是开卡车的，他觉得卡车开在路上威风霸气。基于类似的理由，他才选择了已成冷门的挖掘机专业。他告诉我，他的计划是毕业后建立自己的团队，家里已经答应筹资帮他买一台挖掘机了。

（文中张亮、李子俊均为化名）

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