房闹是中国特色的一大奇观,
每次房企降价都得偷偷摸摸,
至少不能明面上的把数字
弄得太吓人,
否则老客户就要去售楼处门口
拉横幅了!
再暴力一点,
打砸售楼处也不是没有过!
这样的行为是很让人不齿的,
在网上也是被一面倒地讨伐,
理由很简单,
房价涨的时候可没见你给
地产公司分钱,
降价为啥就要经过你同意呢?
契约精神何在?
房地产市场起起落落,
这些年,房闹见过不少了,
但“车闹”还真没听说过!
而最近,老刘长见识了!
3月1日,
特斯拉突然宣布官降,
全系车型在华售价有
不同程度下调,
降价后,
全系车型在华售价
将不超过90万元。
降幅最大的Model X P100D
降幅高达34.11万元,
现售价84.82万元。
而刚刚上市不久,
备受关注的Model 3
也参与了降价,
比如入门版的
长续航后轮驱动版Model 3
降价2.6万元
现售价40.70万元,
这也是目前特斯拉在华售价
最便宜的车型。
汽车降价了,
这自然是一个车友奔走相告
喜闻乐见的事情,
但有部分人却是非常的不高兴,
这就是降价之前,
刚喜提特斯拉不久的车主。
有车主维权称
“特斯拉随意降价,侵犯消费者合法权益”,
随后众多车主在微博上参与维权,
这些车主大部分是刚提车不久的,
新车开了没多久价格就暴跌几十万,
让他们十分憋屈,也非常愤怒。
甚至,
“特斯拉降价”话题
被推上了微博热搜榜。
已经有车主继续到特斯拉门店拉横幅、
找媒体曝光等。
一位维权车主发微博表示,
他的X P100D刚提车8天,
官方降价导致他直接损失了近40万,
交付和销售没有任何解决方案,
让他踏踏实实的接受现实,
接受买一台特斯拉
8天直接亏损40万的现实。
“看不少人说契约精神,愿买愿卖,
车降价了就不要乱叫,
我想说的是如果换作是你,
你也会愤怒,会抱怨,会伤心难过,
会努力为自己要一个结果。”
其希望特斯拉能给广大新车主
一个正面的答复。
而另外还有一位车主B也
讲述了自己的“不幸”遭遇。
他的车开了5天官降17.4万元,
加上各种税费,损失超过20万元,
按照特斯拉信心保障计划,
完全有理由提出退车,
但是特斯拉官方也好,
门店也好没有至今任何说法。
而他也同样提醒网友要换位思考,
如果是换做是你,
5天损失20万,
会是什么样的心情?
另外,还有两位律师车主
写了一封
《致特斯拉中国公司负责人
及马斯克的函》
要求特斯拉“退还差价”。
这两位车主是特斯拉Model X车主,
购车的费用都在百万元以上,
这也意味着同样会有
至少二三十万元的损失。
事实上,特斯拉官方也并非
完全放任不管,
对这些遭受了巨额损失的老车主,
也做出了一定的补偿。
特斯拉发布公告称,
所有在降价前购买特斯拉的车主,
可以半价购买Autopilot自动辅助驾驶
和全自动驾驶功能。
从4月开始,
老车主只要花费2000美元,
即可购买Autopilot自动辅助驾驶
(原价4000美元),
或者额外花费3000美元,
即可获得全自动驾驶功能
(原价7000美元)。
虽然这个补偿和车主的损失
比起来似乎有点小气,
但这毕竟是“道义”上的,
即便特斯拉完全不补偿,
车主也并不能把特斯拉怎么样,
毕竟,买车的时候是
“你情我愿,白纸黑字”的。
倘若未来特斯拉涨价,
老车主也不用多交钱啊!
比如说,
此前美国汽车进口关税税率上调,
特斯拉就有过一次涨价,
相信老车主心中一定美滋滋的吧!
汽车本来就是一个
会随着时间快速贬值的商品,
除了极个别的,
绝大部分的车型都遵循这个规律,
每个准车主购车时都应该
有这个心理准备。
买完后,车型就降价了,
这不很正常吗?
只是,市面上的大部分的车型
都会慢慢降价,
每个月降一点,或者每半年降一点,
也不会像特斯拉这样一步到位,
这就是钝刀子割肉与
快刀斩乱麻的区别而已!
一步到位会产生短期的“剧痛”,
但这也意味特斯拉可能在未来
很长一段时间里都不会降价了,
你的车价值会稳定很长一段时间,
这不也挺好的吗?
不过是数据上的一个“小把戏”而已
想明白了,
又有什么不能接受的呢?
老刘想不明白的是,
为什么还会有懂法知法的律师
也来凑这个热闹,
自己白纸黑字签的合同都能不认,
这是为了表现你多么不专业?
和市井百姓一样的不理性吗?
这样的律师值得信赖?
而对这样的“车闹”,
网友们怎样看呢?
@“如果降价了,你们维权的这帮人
会主动补交吗?”
@“亏的时候暴跳如雷,
赚的时候沾沾自喜,一切请按合同办事”
@“律师写的公开信居然一个字
都不提法律法规,请问是维的什么权?”
@“这不叫维权,这叫耍无赖!”
@“有人用刀架脖子逼你买的吗?”
@“这有什么好闹的,早买早享受!”
@“中国式维权,
和之前那些买房降价维权的没两样”
@“评论的人都好理智,
当然,这是因为他们都没买!”
……
对于车闹,
你怎么看呢?
快在下方评论区说说吧!
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