加塞被撞前车全责，韩寒却不认：责任不是这么划的！

开车上路最烦什么？当然是塞车！

相比堵车更烦的事是什么?绝对是被加塞！

道路拥堵本就让司机们烦闷，再遇到个强行加塞的，那心情......

近日，知名导演、作家、车手韩寒对于一段“加塞儿”视频发表的言论一条微博引起了网友的激烈争论：

现场视频如下》》》

按照交通法规，蓝色轿车应负本次事故的全部责任，可是韩寒却有着不同的看法，也正是这样一条微博引发了网友的争论。

视频中，蓝色轿车在打转向灯后立刻向左侧变道，而原本位于左侧车道内的白色轿车有一个明显的加速和向右挤撞的动作。

这样的交通事故一般会判蓝色轿车负全部责任，但韩寒认为白色轿车在完全可以避免事故的情况下加速挤撞，行为更加恶劣，主观恶意大，应予严惩。

韩寒微博原文》》》

韩寒的这条微博可谓一石激起千层浪，引发了网友们的激烈讨论。

一部分网友认为事故中蓝色轿车打转向灯后匆忙变道，导致了事故的发生，应该负事故的全部责任。

另一部分网友则赞同韩寒的观点，认为白色轿车的主观恶意是导致这次事故的主要原因，应该严惩。

“加塞”实为机动车违法变更车道。由于车辆在加塞过程中，会出现几秒种的交通滞速时间，导致整条道路的通行效率会随之下降，直接让几公里外的车流陷入拥堵中。

车辆随意加塞极易引发交事故，因为“加塞”车辆速度都不快，出现的交通事故以碰擦、追尾等为主。

但易发“加塞”的路段大多是拥堵的主干道，即使是小事故也会让主干道“堵上加堵”。

现如今，对于加塞行为的惩处措施也非常严格：

并线的车辆不可以阻碍正常车道行驶的车辆，若发生交通事故，并线车辆负全责。

而且在拥堵路段，就算地面标线是虚线，车辆也不可以随意变道，否则记2分罚200！（各地罚款数额有所不同）

所以难免有人会想：既然追尾加塞车辆不用负责，那么如果我故意去撞加塞车辆，是不是还是前车负全责？

当然不能这么做！加塞行为的确让人讨厌，但蓄意肇事却更不可取，这同样有是违法的，小编觉得，用一个错误去报复另一个错误是不对的，毕竟上路行驶，安全第一！

那么韩寒的说法您怎么看？这起事故您认为谁该负主要责任？请下方投票：

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