社会“狠”人用车之二：加价几十万的埃尔法值不值？

社会“狠人”用车系列之二———加价几十万买埃尔法，到底值不值

埃尔法的定位是大空间，高级的Saloon，Saloon的意思为轿车，好比广域看着像流氓，其实是一个内心细腻的文艺男，埃尔法就是长得像MPV的轿车，所以从初代开始就在豪华感和第二排上大做文章。从2008年开始，埃尔法才算正式进入到中国香港，香港的明星们同样很喜欢这辆车，除了舒服，优雅，还能隐藏在人民群众当中。

过去的娱乐圈，香港是绝对的风向标，那时候大陆明星还习惯用GMC当保姆车，当看到富城，学友的选择，大陆娱乐圈刮起了埃尔法风，丰田埃尔法就此在大陆上流社会吹响号角。曾经，我们形容说这种车是个大面包子，但是，今天一定要整理好态度，因为这是行走的40万，不是车价40万，是加价40万。 

在付出了两包软中华之后，土豪的司机允许我们在街边拍摄。先说优点，颜值高，气场足。格栅凶猛，侧窗造型设计完美，即使没有光环加持，开在街上也绝对吸睛。

然后去体验了传说中的第二排，航空座椅真的非常舒服，能摸到的地方都是软的，还有电视可以看，并且支持平躺，由于两侧可以固定住，不会滚来滚去，躺在里面让我们隐隐觉得加40万貌似有点道理。

不过在我们清醒之后，又发现了一些不一样的，中控在日系车里算得上有质感了，但绝对算不上豪车质感，全车采用JBL音响，对不起这个车神化后的身份，第二排座椅需要手动调节前后位置，引擎盖没有液压杆。司机带我们兜了一圈，本剧组主观肯定的认为29万的雷克萨斯ES隔音不输它。

我们导演还有一位朋友，软硬兼施他媳妇也没同意买埃尔法，于是买了辆二手奔驰威霆后，座椅全部更换，其中第二排换成航空座椅，虽然不能180度平躺，但是前后能够电动调节，不过座椅没有埃尔法的软，舒适度比埃尔法差了一些，但这辆车加上改装一共才花了30万元左右， 而那位土豪朋友的埃尔法一共花了130万。

埃尔法真的很舒服，但是在体验过爆改威霆后，单独采访了一下大家的屁股，屁股表示这100万就是给智商上税，即使是原价，本剧组也依然觉得价格水分有点大。我们认为日本的埃尔法售价比较合理，不过屁股的意见可以当放屁，毕竟我们是个低到尘埃里的草根剧组，是一个出门捡不到钱就算丢的队伍，所以认为加价买车......

纵观MPV车型，埃尔法的确优秀，无论是奥德赛，GL8还是贵士在豪华感上都输了一个等级，奔驰的威霆，V，大众的迈特威又全部为商用车平台，GMC霸气没少漏，却少了点优雅。

这两年剧组有点膨胀，早餐一定要吃酸菜馅包子，但是有人觉得没有肉卖2块钱，不如韭菜馅性价比高，这种话我们一般当耳旁风，本剧组只关心谁是素馅包子之王，公交车不是软座都不上的我们会考虑性价比？所以有钱人脑袋没病。只是他们关心的不是值不值，而是爽不爽。