蔚来这个品牌的套路和其他厂家不一样,上来就弄个超跑EP9刷了纽北的圈速,下来才开始踏踏实实出SUV,在把ES8和ES6两款车型的产品理差不多的时候开始进军轿车市场。
在本届上海车展上,蔚来汽车带来了令人瞩目的ET Preview概念轿车,我们可以把它看做是蔚来接下来要推出的轿车版本,也预示着量产蔚来ET7将在2019 NIO Day上发布。
车头部分的造型设计遵循了家族设计语言,整体感觉更偏年轻化,个人感觉实现量产之后改动不会太大;大灯不再做成分体式,灯组全部功能均集成在主灯内部,矩阵式的造型看起来像某种昆虫的复眼。
前包围两侧的黑色进气格栅设置了空气导流槽,可以优化前杠及轮拱内侧的气流,提升空气动力学。
侧面的造型采用轿跑溜背设计,配合低风阻轮毂最大限度优化空气动力学。从细节观察可以看出其配备了前6活塞分泵配合浮动打孔通风刹车盘,轮胎层面选择了马牌SportContact 6系列,尺寸达到了295/30 R22,几乎都是贴合性能的配置。
车尾设计的非常简洁,带状LED日间行车灯点亮后视觉效果出众,下方的黑色塑料饰板提高了视觉中心,个人感觉整体造型酷似奥迪新一代的风格。
蔚来ET Preview概念车的诞生让我们看到了蔚来进军轿车界跨出的第一步,从概念车上我们也能看到了部分量产版ET7的影子;当然最后能有百分之多少可以量产化还需要经过厂家内部商榷调整。我们非常期待ET系列轿车的诞生,届时将会和Model 3,Polestar 2上演一场很精彩的戏码。
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