当大家还在关注特斯拉最近的过山车式调价事件时,特斯拉已经准备好3月14日(北京时间3月15日)在加州Hawthorne的设计中心发布一款全新SUV车型——Model Y;试图将群众的目光聚焦在新车上。
收到邀请函后,教授做了一下功课并如期在线观看了发布会的直播。看完整个Model Y发布会后,教授脑海里只浮现两个字:刺激!而各位没有关注发布会,或者因看官网直播卡炸了还推迟20分钟发布而气愤不已的朋友也别着急,教授下面马上给大家分享发布会的主要看点。
关于造型:就像没有鸥翼门的小版Model X、还有不少Model 3的设计元素
不废话,车长什么样?我们先看图。
Model Y是一款7座SUV,整体体积比Model 3大了10%左右。从图片来看,Model Y将延续Modol 3的设计语言,所以我们能在Model Y身上看到不少Model 3的设计元素。但因为受限于成本,大哥Model X标志性的鸥翼门并没有搭载到Model Y身上,所以在教授看来Model Y就像是一款没有鸥翼门的小版Model X、还有融入了些许Model 3的设计元素。
到了内饰部分,我们能看到Model Y的中控与Model 3如出一撤;没有仪表盘、横向的大尺寸中控屏、极少物理按键的设计都出现了在Model Y内,而更不出意外的是Model Y搭载了高级驾驶辅助系统Autopilot。至于座椅布局,Model Y采用的是七座设计,但第三排估计不适宜坐人,头部空间较拥挤,更适合用于放置物品。但新车提供尺寸不小的全景天窗,又相对提升了车内宽敞感。
关于各车型续航、性能和定价
Model Y采用了与Model 3相同的平台,还与Model 3有75%的通用件。目前共推出四个版本,图片已经列得一目了然了,看不清的可以看下面文字。(截图不够清晰请见谅)
·标准版:续航230英里(约370公里),最高时速120英里/小时,0-60英里/小时加速5.9秒,售价3.9万美元(约26.2万人民币),2021年春季正式上市;这是最早可以交付的车型,也是能买到的最便宜的Model Y。
·长续航版:续航300英里(约483公里),最高时速130英里/小时,0-60英里/小时加速5.5秒,售价4.7万美元(约31.5万人民币),2020年秋季正式上市。相信这会是比较受欢迎的版本。
·全驱版:续航280英里(约450公里),最高时速135英里/小时,0-60英里/小时加速4.8秒,售价5.1万美元(约34.2万人民币),2020年秋季正式上市。
·全驱性能版:续航280英里(约450公里),最高时速150英里/小时,0-60英里/小时加速3.5秒,售价6万美元(约40.3万人民币),同样也是2020年秋季才正式上市、交付。
Model Y采用的是和Model 3相同的电池组,由于整车体积增大等的原因,续航表现会比Model 3稍差一些。至于售价也如之前特斯拉官方公布的那样,比Model 3贵10%左右。
除了新车消息,官方还表示特斯拉第三代超级充电桩将在过几天对外开放。第三代超级充电桩可以说是性能相比于第二代提升了不止一倍,最大充电功率可达250kW,充电5分钟较之前相比增加75英里行驶里程。
噢,对了,关于大家还可能关心的国产消息。Model Y将是继Model 3后,特斯拉的第二款国产车型,有意购买它们的朋友请放心好了。(小声嘀咕,希望Model Y未来不会反复调价。)
结语:这场发布会的重点基本就是上面的内容。教授为何觉得刺激,是因为特斯拉CEO马斯克为Model 3的亮相铺垫了很长一段时间,而真正关于Model 3新车的内容,马斯克只用了10分钟左右的时间就讲完了,结束得也很干脆。
好了,为了第一时间能跟大家分享新车基本的产品消息,更多深入的对比分析教授这次就先不讲了。大家要想get更多关于model Y的消息,敬请关注之后教授推出的深度分析文章。
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