围场一线手记 | 墨尔本，最意料之外的开局（上篇）

墨尔本的周末有一点甜，但又夹杂着更多说不出滋味的涩。你可以想象一百种新赛季第一个周末的情景，却怎么都不会料到这一次……

有点“甜”的开始

以往，赛事组织方会在周三为各支车队安排媒体见面活动，例如索伯（阿尔法•罗密欧）总是去墨尔本动物园、印度力量车手在布赖顿沙滩尝试沙滩排球、里卡多与维斯塔潘在亚拉河上赛艇……今年没有这些，而是有史以来第一次F1官方赛季发布会在联合广场公开举行，而且官方承诺所有20名车手和10位车队主管都会出席。

下午四点开始的活动，先有DJ暖场。很早就有人在广场上聚集起来，不过更多车迷都涌去了亚拉河边的走道，等待着车手到场签名、合影。四点半，F1商业总监布莱切斯和F1竞赛总监布朗一行人来到广场边。没有任何安保措施，就像普通人一样。有人认出这两位“F1老板”并上前打招呼，他们也礼貌地回应。

眼看距离五点车手亮相的时间一点一点临近，现场大屏幕上突然出现一艘顶蓬印着硕大的红色F1 LOGO的驳船，行驶在亚拉河上。当镜头切换，所有车手和车队主管都在船上。在联合码头登岸后，车手们立即受到夹道欢迎。对于他们来说，这也是第一次出席类似的公众活动。

当车手们向舞台移动，人群也把广场填满，10000名观众让不少车手感到震撼。每支车队得到了大约7-8分钟的时间，前澳大利亚F1车手韦伯作为联合司仪之一，向他的老友们提问。

第一个高潮来自莱科宁作为阿尔法•罗密欧的车手第一次与公众见面。当韦伯询问他是否目标年度前三，因为他看起来很享受去年的FIA年度颁奖，芬兰人嘴一咧说：“我们会努力。我有点意外那么多年以后，颁奖居然变得那么无聊。他们有新闻发布会，原本应该让大家乐一乐，没想到居然比赛事周末还无聊。”一时间在场的人都乐了。

很多人有备而来，特别是里卡多的支持者，他们已经换上了雷诺的黄色帽子和衣服，恰好接近澳大利亚国家颜色之一的金色。轮到雷诺车队亮相，里卡多一现身，现场立即沸腾起来。而他的新队友霍肯伯格和新老板阿比特博尔不可避免地接受一番澳大利亚文化“教育”。

法拉利和梅赛德斯是最后两支上台的车队。维特尔在前队友的招呼下，介绍了自己为新车SF90取名为“Lina”；而五届世界冠军汉密尔顿一走上台就拿着自己的手机进行拍摄，引来众多车迷争相挥手。

不可否认，这场赛季发布活动有许多地方可以改进，但是作为第一次，它已经相当成功。发布会的结束，意味着距离新赛季“开学第一天”只有一个晚上的时间，不禁让人情绪更加高涨。

苦涩的周末

然而第二天中午，一条来自FIA的短消息，着实给人一道 “晴天霹雳”——F1赛事总监查理•怀汀在周四早上因肺栓塞去世，享年66岁。

这种震惊，让人难以用语言来表达。这么多年来，每场比赛前有些“坏事”可以在预料的范围内，例如车房起火烧掉了部件、车手吃坏了肚子、甚至没有伯尼的F1。但是，没有了查理•怀汀的F1让所有人一时间都无法接受这个事实。

对于F1车迷来说，“查理”就像“梅西”、“罗纳尔多”、“费德勒”，你不需要任何标注。身兼赛事总监、安全代表、永久发车员于一身的他，就是F1的一张名片。从1997年到FIA工作起，“流水的车手，铁打的查理”。因为他的责任，他夹在了F1法规与车手、车队之间，他会受到车手和车队的迁怒，但是对于他的工作、他的为人，无人不尊敬。他从不对任何事情带有主观意见，一切秉公办理。他是看守人、是裁判员，但他总是给出建设性的意见来帮助车手、车队避免问题。无论你在围场度过了四十年，还是只有四分钟，他都向你敞开大门。这让他成为F1业内真正没有敌人的人，是“不可取代的人”。

周四，晴空万里的阿尔伯特公园，被一层不可见的厚厚阴云笼罩着，每个人都以自己的方式向怀汀致敬。对于围场人来说，就像失去了亲人、朋友、长辈一般，而且谁都明白，因长期旅行导致的意外，可能发生在任何人身上。

如果这起悲剧发生在冬歇期，震惊程度或许会有不同。特别是周三，怀汀还在赛道上工作，他视察了赛道，也在下午接受了澳大利亚大奖赛官方媒体的采访。他的好友伯尼在闻讯后极为悲伤。然而就像伯尼说的，“他像往常一样睡下，高兴地想着第二天投入他喜欢的工作，只是这一次他没有习惯性地在早上7点醒来。”

但是，大奖赛的日程无法暂停。FIA临时任命去年多次担任怀汀副手的澳大利亚人马西在墨尔本接手三项重要的工作。周五第二节练习之前，FIA主席让•托德和F1主席切斯•凯利第一次在大奖赛周末同时出席新闻发布会。托德致辞向怀汀表达了悼念，并带领在座所有人为这位兢兢业业的“F1看守人”默哀一分钟。

余下的周末，FIA、F1、车队人员都戴上了黑带；赛道上的FIA、F1和澳大利亚大奖赛旗帜都降半旗。到了周日，所有车队都在赛车上贴上了“感谢查理”。获胜的博塔斯在新闻发布会的最后把胜利献给怀汀。

一场没有争议事件、没有重大事故的比赛，可能是告慰怀汀最好的方式。但是就像布朗等人突然发现，怀汀所完成的工作，远远超出了他们的想象。或许从长远来说，FIA恐怕无法简单地指望某个人填补怀汀的空缺，而是需要一个成熟的体系。

“博塔斯2.0”

整个周末，另一大意外可能就是博塔斯。周三的赛季发布会前，有一场针对本土媒体的博塔斯媒体活动。嘉宾不只芬兰人，还有数只年幼的大麦町。博塔斯常常在社交媒体上秀出自己家大麦汀的靓照。看着他抱着小大麦町，瞬间让人融化。以至于看到照片和视频的很多记者都嫉妒地说“我们怎么没有被邀请（去看小狗）？”

在去年经历了一场不胜的赛季后，博塔斯感受到的不只是媒体批评带来的压力，还有种种的敌意。季前测试时，他一脸胡渣的出现，有人调侃他想以此让自己看起来硬汉一点。但无论在面对媒体还是自由练习、排位赛的时间榜上，他还是看不出与去年有何不同。直到比赛后半程，领跑的博塔斯在无线电里与工程师对冲击最快单圈进行交流时，他的语气比过去强硬许多。而真正令人惊讶的，是他在回场圈说的那句 “致有关人士，去x的”。这就好像梅西在进球后脱去上衣疯狂庆祝。

很快，社交媒体达人们就拿“胡渣博塔斯”做起了文章。显然，他的自我“升级”超出了很多人的预期。博塔斯不愿意透露他究竟在冬天思考了些什么，除了承认他在思想上对人生有了不同的看法。然而，看看过去一个冬天他所做的事情，除了常规的训练之外，概括起来就是：享受业余生活。而他在任何采访中还传达了一个中心思想：从零开始。是不是顿然有一种汉密尔顿与罗斯伯格结合的感觉？

赛后，汉密尔顿恭喜博塔斯，赞赏梅赛德斯在第一个周末的成果，好像对揭幕战没有取胜轻描淡写——他在墨尔本拿到过八个杆位，却六次没能取胜，当然前二年他都逆转维特尔后夺冠。但是2016年在阿尔伯特公园获胜的可是罗斯伯格，德国人也最终赢得了世界冠军。事实上，从一系列的微表情来看，汉密尔顿并没有像他说的那样对第二名无所谓，毕竟他最清楚博塔斯的进步如何。

博塔斯的胜利再次证明了两周时间在F1可以发生的巨变。法拉利从大热门到无缘领奖台，令他们自己始料未及。维斯塔潘对维特尔的一记超越，让自己连续六场比赛登上领奖台，更成就了本田2015年回归之后的第一个前三名完赛，也是日本制造商自2008年银石之后的首个领奖台。

说来，周五是本田F1项目总监山本政志的55岁生日。红牛为他准备了生日蛋糕，而新人阿尔本“就地取材”送上了一件礼物——就是他在二号弯撞坏的尾翼端板。看来，本田的春天总算是要到来了。（文：茅为安 / 图：茅为安、Laurence Edmonson、Mineoki Yoneya）

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⏰ 比赛时间：4月12日至14日