梅赛德斯会在车手内耗时出示红黄牌

托托-沃尔夫表示，他绝不允许汉密尔顿和博塔斯的队友关系因为争夺世界冠军而恶化并损害梅赛德斯车队的利益。

梅赛德斯在2019赛季前四场比赛里取得了包揽前两名的历史性佳绩，而卫冕冠军汉密尔顿和博塔斯均拿下两场胜利和两个第二名。但是，芬兰人凭借在墨尔本做出全场最快单圈而获得的额外一分，领跑积分榜。

鉴于法拉利在赛季初的发挥远不如预期，若不能在即将到来的西班牙大奖赛里有质的改观，本赛季车手年度冠军的争夺将不可避免地演变成一场新的梅赛德斯内战。事实上在巴库比赛的最后两圈，汉密尔顿眼看就要向领跑的队友发起攻击，但最终选择守在第二的位置上。

赛后，梅赛德斯领队沃尔夫否认他向英国人发出过指令，而且解释说他的无线电无法直接与车手交流。奥地利人同时表示，“他们都非常有经验，他们知道竞争必须干净。”但是，他也明确表示，他绝不容许自己的车手因为队友关系的改变而影响车队利益。

“我认为我们幸运的地方是他们的关系非常好，”对于目前两名车手的关系，沃尔夫表示，“他们相处得不错，没有暗地里较劲，我对此感到非常高兴。但是我们必须保持清醒，因为我们看到过队友关系的恶化。”

“两名车手都想赢下世界冠军。我们希望他们坐在赛车里的时候是好胜心切的，就像两头雄狮——你不能想着他们的举止要像羊一样。但是他们需要尊重彼此。我们作为一个整体是非常强大的，我们不允许车手的关系恶化到会给车队带来负面影响的程度。”

“如果今后还会出现那样的局面，我们会发黄牌和红牌。但是现在没有来到那样的地步。”

然而，梅赛德斯对于“内战”再熟悉不过。2014至2016年汉密尔顿与罗斯伯格连续三年争夺世界冠军期间，从小认识的两人之间不断出现裂痕，一度达到过冰点。德国人在2016年夺冠后突然退役，在某种程度上帮助梅赛德斯解决了一个大问题。因为相对温和和内敛的博塔斯，在来到梅赛德斯后的两个赛季中与汉密尔顿相处友好，哪怕去年他一度不得不扮演僚机的角色。

汉密尔顿与罗斯伯格的“历史”对沃尔夫来说刻骨铭心，因此他下决心不再重蹈覆辙。

“这让我有一点想起那种情况，”奥地利人说，“你的两名车手都有赢得世界冠军的能力和野心。这取决于我们，而我们所有人非常清楚那种情况，且铭记在心。维特尔和勒克莱尔很快也可能变成那种局面。”

“我们不能因为前四场比赛的结果就松懈下来，赛季一共有21场比赛。所以，车手之间的关系肯定很重要，必须避免尼科和刘易斯的局面重演。”（来源：Motorsport中文网）