3月22日上午呼市公交总公司在回民区通和驾校召开九届三次职工代表大会。会议现场呼市公交总公司总经理高小平向大会报告行政工作,回顾2018年首府公交取得成绩,同时介绍了今年首府公交工作安排内容。
来源:内蒙古晨报
今年公交总行驶里程达到10993万公里,总客运量37769万人次,运营公交车达到2886台,万人拥有公交车15.39标台,公交出行分担率达到26%。
计划开通公交线路29条,其中常规公交线路4条、快速公交线路7条、社区公交线路4条、学生专线5条、定制或网约公交4条、点对点公交线路5条。
拟在西部城区开通公交线路5条,线路总数达到16条,运营公交车达到300台,建设、改造公交站点207个。加快推进西部城区公交场站建设,计划年内建设完成并投入使用农博园、金川(汇金道)、范家营、裕隆工业园区4座公交场站建设任务,西部城区公交车最大停车数增加350个。
年内计划投入200辆公交车,将公交线网覆盖范围向近郊拓展,实现首府辖区内各乡镇办事处公共交通互联互通,初步构建城乡客运公交线网。
在完成西部城区4座公交场站建设任务的同时,继续以合作建站的方式完成哈拉沁、红山口、呼市电厂、后白庙子、格尔图燃气公司充电站、坝口子、脑包村、北二环呼伦路桥下共8座公交场站。在市区二环以内中心地段选取10处左右大型公共设施、企事业单位闲置空地作为公交停车场,缓解长线、快线中间区域等车难、乘车难的问题。
新增公交专用道143公里、专用出口29个、港湾式公交站点89个,并在客流密集地区建设公交枢纽站,有效提升公交运营效率,减少公交车与社会车辆、非机动车辆混行造成的安全隐患。
建立公交专用道占道抓拍系统,在公交车内及道路两侧安装动态、静态抓拍设备,全面保障公交专有路权不受侵犯。到2019年底首府公交线网重复系数下降5%,公交运营时速提升至18公里/时,日客运能力提升30%,公交便捷度、吸引力显著提高。
继续以8年分期租赁的方式采购新能源纯电动公交车500台,年内新能源纯电动公交车总数将达到1463台,占全部公交车总数51%。在西部城区及主城区新建和现有公交场站内建设充电桩226个,为新能源公交车正常运行提供保障。在满足公交车正常充电的前提下,为物流车、出租车及其他社会车辆提供充电服务。
全面完成青城市民卡推广工作,拓展青城市民卡功能,加强与地铁、美团、各大商场及超市的合作力度,完善青城市民卡手机APP支付、充值功能,年内新增青城市民卡20万张,青城市民卡发行总量保持在100万张。在现有及新购置的公交车内安装多媒体电子显示屏,乘客可通过查看电子线路图及时、准确地获取车辆当前运行信息。
新增“智慧便民候车室”100座,缩短公交站点与“智慧便民候车室”的间隔距离,提升候车便捷度。完善网约公交拼车系统,使拼车程序更加人性化、便捷化。
|来源:内蒙古晨报(记者 穆磊)
|本期责编:江金艳
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