国产高端SUV卖9.98万？领克和WEY都惊呆了

名爵HS官降了！根据最新消息，目前名爵HS全系调整官方指导价——2.0T车型直降2万元，下订再送2万红包，1.5T车型直降1万元，下订送1.5万红包，并且还推出了一款售价仅为9.98万的20T手动荷尔蒙都市版，领克01和WEY VV6，你们怕了吗？

 什么样的SUV才能获得年轻人群的青睐？

丰富的配置和实惠的售价已经是老生常谈，想要真正打动年轻消费者的内心，光有这两点还远远不够，若是外形不好看，人家根本就不会去了解你。

因此教授认为，想要打动新时代的年轻人群，必须拥有新时代的“性价比”。

 足够高的颜值是入场券 

沉稳的“大众脸”肯定不是年轻人想要的，但过于前卫的造型往往也会适得其反，因此只有仔细聆听消费人群的内心，在传统的基础上适当创新才可以打造出能够挑动激情的外观。

 激情之后，需要的是快感 

对于一辆车来说，快感的来源就是性能，车辆性能是速度、耐力、底盘、操控的综合表现，评价性能好坏只有一个浅显标准：能否让你的肾上腺素飙升？当人的肾上腺素加速分泌时，直接结果是快感，这种愉悦感直接导致深层次好感的提升。

只有满足了前两点，再给出有足够竞争力的配置与售价，才能满足新时代的“性价比”。

打开选车列表就可以看到，在20万元以内，想要挑选一辆想要拥有较好品质的紧凑型SUV，首选就是国产的车型。而上汽名爵HS、领克01和WEYVV6正是国产高端SUV的前三强选手，那么在此次官降之后，名爵HS是否能满足新时代的“性价比”呢？我们接着往下看。

上汽名爵HS  售价：9.98-16.98万元（官降后）

领克01 售价：15.58-19.88万元

WEYVV6 售价：14.8-17.5万元

名爵HS在保证名爵原有家族化设计的基础上，车身融入了保时捷同款的纯形面设计，让名爵HS看起来更加动感又不会过于夸张，在保留足够个性的同时更加符合当下的审美潮流。对于领克01来说，它过于前卫的外形是一把双刃剑，虽然贯穿式的进气格栅和分体式大灯非常特别，但喜欢的人只会非常喜欢，不喜欢的人则完全接受不了。而WEY VV6则走的是另一条路线，厚重的车身十分霸气并充满力量感，不过教授认为WEY VV6对年轻人来说可能不太感冒，它应该更能吸引一些年龄较大的消费者。

三款车的内饰风格各不相同，但无论做工还是用料都属于同级别车型中的佼佼者，尤其是名爵HS，拥有最大面积的软质材料和带有缝线的皮革包裹，而黑红双色的设计也足以让人热血沸腾，布置在方向盘上的红色SuperSport运动模式按键更是激活肾上腺素的开关。相比之下，领克01的内饰带有浓浓的都市风格，虽然足够时尚，但和性能与激情似乎没有什么联系，而WEY VV6也是同样的调性，够豪华、够高档，但缺乏了一些运动元素。

中控多媒体大屏均为全系标配，对于手机互联的支持都很到位，其中上汽名爵HS搭载了最新的10.1英寸斑马互联智行3.0系统，拥有最丰富的软件拓展功能，在智能语音系统上最具有优势，并且还搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，整合了自适应巡航、前方碰撞报警、自动紧急刹车、360°全景影像等丰富功能。领克01和VV6的多媒体系统同样支持语音识别、Apple Carplay和百度Carlife手机互联功能。

上汽名爵HS和WEY VV6的后排中央地板只有非常轻微的凸起，并且纵向空间更大，乘坐三人时的舒适性更好，而领克01中央地板的凸起较高，表现一般。

光有一幅运动的躯壳可不足以打动现在的年轻人，在实际的性能上也要让人肾上腺素飙升才可以。上汽名爵HS不仅有两款发动机可选，能够给予不同消费者更多的选择，对动力更有需求的小伙伴可以选择搭载2.0T发动机的车型，它可以迸发出231Ps的最大马力和360N·m的峰值扭矩，在实际的测试中，名爵HS拥有7秒破百，36米刹停的强大实力，让人肾上腺素激增，真正做到让用户享受激情的快感，这样的表现甚至也超越了众多合资车型。若是预算不多，觉得2.0T的动力过剩，那么更加实惠的1.5T版本也值得推荐。

相比之下，领克01和WEY VV6的2.0T发动机功率则较低，虽然实际的表现不差，但跟名爵HS还是有一定差距。

从产品力层面看，这三款SUV彼此的差距并不大，只是在风格和配置上各有取舍。名爵HS在性价比、动力、操控和运动感上最强，领克01则是设计时尚新颖，而VV6无论内外设计走的都是豪华路线。

超高的颜值，强悍的性能，名爵HS显然已经打开了新时代“性价比”的大门。从价格来看，名爵HS官降后的售价区间为9.98-16.98万元，就算同样拿搭载2.0T发动机的车型来对比，它的售价也要低于领克01和VV6的15.58-19.88万元以及14.8-17.5万元，再加上目前终端市场可享受的2万元红包政策，又将价格和产品力方面的竞争优势进一步拉大。对于名爵HS来说，更多的车型选择和更大的售价区间也是一大优势，标配10多项豪华配置的1.5T车型更是下探到10万以内，进一步拉低了名爵HS购车门槛，也将冲击到更下游的市场。面对如此强劲的对手，WEY和领克接下来要压力山大了。