别再说大众没有SUV了，这几台首发新车小编都大呼惊艳！

虽然2018年车市遇冷，但是车企间的竞争却依旧火热。尤其是国人喜欢的SUV车型，市场不仅没有降温，竞争反而持续加剧。在这样的大环境下，深耕中国市场数十年的大众汽车品牌于去年3月正式在华开启为期三年的“众前行，致未来Move Forward”品牌战略，全面布局SUV市场成为其新战略的开端。

今年是大众汽车品牌在华推进“众前行，致未来Move Forward”品牌战略的第二年，SUV产品布局将进一步深入。在4月14日晚举行的“新征途 众越未来 大众品牌SUV之夜”活动中，大众汽车品牌带来了包含4款全球首发车型在内的5款全新SUV产品。在这些新车中，不久前上市的T-Cross和即将上市的途昂X将由上汽大众生产，SUV Coupe Concept和SMV Concept未来将由一汽-大众生产，ID.ROOMZZ将在两年后率先在中国推出。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“中国的用户将可以在接下来的两年里购买到全部这些令人激动的新车型。携手两位强有力的合资伙伴，我们正在大力推动大众汽车品牌不断前行。在中国市场中，大众汽车品牌长期以来都是一个出色的品牌，而今天所展示的产品阵容也无不印证着，大众汽车品牌将在未来继续这样的成功。”

2018年，大众汽车集团（中国）及两家合资企业共交付汽车420万辆，同比增长0.5%。其中上汽大众和一汽-大众的销量分别为206万辆和203万辆，稳居车企销量排行榜冠亚军。

但是从产品线上来看，大众汽车品牌之前投放的车型均以轿车为主。SUV市场火了这么多年，大众汽车似乎都有些“无动于衷”。从数据上也可以看出，目前SUV销量仅占据大众汽车品牌车型销量的20%。不过随着SUV战略的全面开启，这一局面将会被很快改变。根据规划，到2025年大众将在全球推出超30款SUV车型，其销量占比也将达到全球销量的50%。

新能源已是大势所趋，大众汽车品牌也在全球范围内加速面向电力驱动形式的转型。而在这场无硝烟的战争中，中国对于未来出行领域的布局已经走在世界前列。正如大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车乘用车品牌管理董事会主席迪斯在品牌之夜中说到：“我们正处在一个行业转型的十字路口，而中国市场则处在未来出行领域的前列，并成为这一过程中的驱动力。”于是，专为中国市场打造的纯电动旗舰SUV ID.ROOMZZ应运而生。

ID.ROOMZZ是大众汽车品牌继ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后推出的第六款ID.家族概念车。新车向我们展示了大众汽车品牌未来对于全尺寸纯电动SUV的思考与愿景。ID.ROOMZZ基于大众最新的MEB纯电动平台打造，造型设计动感时尚，贯穿式LED灯带是前脸的亮点所在，通过用灯带代替传统镀铬饰条来勾勒前脸造型，极具辨识度。

ID.ROOMZZ采用黑色车顶，通过对车身比例的巧妙运用以及短悬长轴的设计手法，进而营造出十分动感的姿态。新车车门采用对向滑动式设计，进而方便乘客上下车。

尾部设计则以简洁为主，贯穿式尾灯采用不规则网状设计，在一定程度上拉宽了车尾的视觉宽度。后保险杠下方的银色镀铬饰条与贯穿式尾灯上下呼应，起到了一个衬托作用。

作为一辆面向未来出行的纯电动概念车，ID.ROOMZZ为我们展示了未来出行的驾驶方式。ID.ROOMZZ有三种驾驶模式可供选择，分别为“ID.Drive”手动模式、“ID.Pilot”自动模式以及“ID.Pilot Relax”休闲模式，最高可达L4级自动驾驶辅助。同时在不同的模式下，其座椅靠背角度以及座椅朝向都会有所不同，方便驾驶员与车上乘客交流，进而打造一个专属的移动社交空间。

动力方面，ID.ROOMZZ将搭载由两台电机组成的动力系统，总功率可达225kW，百公里加速时间6.6s。新车将配备82kWh的电池组，NEDC续航里程475km。

作为较早进入国内的外国车企，深耕中国市场近40年的大众汽车深知国人需求，甚至能够在一定程度上创造需求，这其中深厚的功力非一般车企所能超越。同时凭借自身强大的研发以及资源整合能力，大众汽车对于新市场的开拓也颇为迅猛，从全面开拓SUV市场这一战略中就能看出，能够在短短两三年时间内布局超10款新车，足以让任何竞争对手都不敢大意。而面向未来，大众汽车品牌也在积极实施转型工作，ID.系列概念车也已做好准备蓄势待发。那么在燃油车时代处于不可替代地位的大众汽车能否继续将辉煌延续至纯电时代，让我们拭目以待。