花30万的钱，买50万的面子，这几台车就是这么给力

豪华品牌的中大型轿车不仅有着宽敞舒适的车厢，更具有中低端车型难以比拟的外观气场；但是对于普通消费者来说，BBA旗下热门中大型车动辄五六十万元的售价太高了，手中四十多万的预算只能买到低配车型。但是，如果大家把目光转移到一些热度相对没那么高的中大型豪华车身上，就会惊喜的发现，这些车型虽然热度不高，但是也各有优势，性价比竟然也很高。

 林肯大陆 

作为美系主力豪华品牌之一的林肯在国内具有不错的知名度，早年林肯城市（Town Car）是国内婚庆和商务接待活动中常用的车型；如今，城市系列已停产多年，林肯旗舰轿车的地位则由全新一代大陆接手。

全新的家族式设计风格以流畅简洁的线条勾勒出一个大气稳重而又不失时尚气息的外观，由圆角矩形LED灯珠构成的前大灯与贯穿式LED尾灯给林肯大陆带来了科技感，而融合与腰线之中的车门把手又让车身侧面变得更加整洁优雅，高档感油然而生。

林肯大陆的内饰设计说不上年轻，走的是传统美系豪华路线，传统T型中控台上覆盖着大面积皮革和木饰板，配合镀铬饰条的点缀，豪华气息来得非常直接粗暴。

支持30向调节的前排座椅和彷如大沙发一般的后排座椅只是看着就觉得非常舒适，2994mm的轴距也带来了出色的乘坐空间，配合CCD连续可调阻尼悬挂系统，林肯大陆在行驶舒适性方面显然也是非常优秀的。

关于售价，林肯大陆的官方指导价为36.08-55.58万元，目前经销商处大多有约4万元的优惠，低配车型起售价可低至32.08万元。

 凯迪拉克 CT6 

同为美系豪华品牌主力的凯迪拉克则推出了CT6，标志性的砖石切割车身造型以及盾形中网让CT6拥有相当强烈的科技气息。笔直的腰线搭配犀利的大灯造型，凯迪拉克的外观可以说是同级车型之中最“硬气”的。

多处采用盾形设计元素的内饰同样具有显著的力量感，不过上乘的用料和出色的做工让这个看起来有点“硬”的内饰实际上有着颇为舒适的触感。此外，长达3109mm的越级轴距带来了惊人的车内空间。

而在那发动机盖下，装载的是可输出241匹马力和350牛·米峰值扭矩的2.0T发动机，又或是可输出高达405匹马力和543牛·米峰值扭矩的3.0T V6发动机，在动力参数方面CT6的表现令人惊讶，后轮辅助转向系统和电磁悬挂的辅助更有助于降低驾驶这台车身长度超过5米庞然大物变的难度。

目前，凯迪拉克CT6的优惠幅度相当大，线下经销商最高优惠可达7万元，也就是说这台官方指导价37.97-69.90万元的豪车最低只需30.97万元就能买到了。

 英菲尼迪 Q70L 

作为日产的高端子品牌，英菲尼迪的虽然在目前的国内市场知名度远不及BBA，但是在营造传统豪华感方面英菲尼迪的表现绝对是数一数二的。Q70L作为英菲尼迪在国内市场的旗舰轿车，其外观设计虽已不再新颖，但却十分耐看，丰满而优雅的车身线条加上鹰眼前后大灯设计让Q70L变成市场上最“耐看”的车型之一。

内饰部分的设计则有着更加明显的传统豪华风味，大面积的皮革包裹和木饰板带来了材质用料方面的优势，不过造型设计就显得老气。

5130mm的车身长度和3050mm的轴距让Q70L达到了全尺寸轿车的标准，其车内空间表现也印证了这一点；配合日产旗下车型著名的大沙发座椅，Q70L的乘坐舒适性甚至能比肩大型豪华车。

也许Q70L当前搭载的2.0T发动机动力偏弱，驾驶Q70L也不会是一种运动、刺激的感受，但是考虑到其做工用料以及出色的舒适性表现，以及更重要的高达6万元的经销商优惠，终端售价约29.98-38.28万元的Q70L是当前市面上性价比最高的中大型轿车之一。

 沃尔沃 S90 

至于来自北欧品牌沃尔沃的旗舰轿车S90，则有着极简的北欧风格设计，S90在推出之时受到广泛好评，但由于其极简设计在豪华感方面稍显不足，且品牌形象与传统豪华品牌相比仍存在一定差距，因此实际销售表现并不如当初预想中火爆。

不过在说到实用配置，尤其是主动与被动安全性方面，S90的表现肯定是极具优势的。3061mm的轴距为乘坐空间带来保证。结合出色的空间表现和优秀的安全性，S90是一款非常适合家用的中大型轿车，而非主打豪华、气派的商务用车。

目前，S90在各地经销商处的最高优惠幅度可达11.69万元，让这款沃尔沃旗舰轿车的实际售价下探至29.90-43.68万元。

 大众 辉昂 

至于与BBA同属德系品牌的大众，以往的旗舰车型辉腾停产之后，便在中国市场推出了全新的中大型轿车：辉昂。这款基于大众集团MLB平台打造的高端中大型轿车采用大众家族式外观设计，和它的老大哥辉腾一样低调。

内饰部分亦是如此，中控与方向盘设计依然与大众其他热门轿车相似，让人感觉这就是一台加大版的迈腾。不过，虽然造型低调，内饰用料却是一点都不马虎，白蜡木饰件、丹拿音响、Nappa真皮座椅以及电动吸合门等细节都能让人很快注意到辉昂与其他普通大众车型的区别。

而在动力系统部分，辉昂也是相当符合中大型豪华车标准的，除了EA888 2.0T发动机之外，高配车型更有3.0T V6发动机可供选择，299匹马力和440牛米峰值扭矩的动力参数能让这台车重超过2吨的中大型轿车跑得更快。

不过限于其太低调的外观以及消费级品牌形象，辉昂的实际销售表现实在一般；如今线下经销商给出的优惠最高可达15万元，最低售价下探至22.10万元，性价高得惊人。

 结语 

说到豪华轿车，BBA的统治地位是难以撼动的，但这不代表销量不及BBA的就不是好车，正如上述几款来自欧美日系品牌的中大型轿车，它们不仅价格实惠，还各具特色，在设计、配置、动力等方面有着自己的优势。在选购中大型轿车时，与其局限于主流选择，为何不把目光转移一下，看看这些同样出色的车型呢？