全系直降2万！6.38万起就能买到这样精致帅气的SUV，值了！

玩过摄影的朋友应该都听过，单反相机一直都有“底大一级压死人”的说法，简单来说就是相机内CMOS图像传感器的面积越大，光通量就更大、信噪比更高，画质就更加出色。在同时代的技术下，若售价相同，全画幅相机就会对APS-C画幅相机造成“降维打击”。

同样的逻辑也可以放在汽车上，而最近荣威还真就这么干了。近期上汽集团发放了30亿元现金红包，支持荣威品牌5月惠民换新。在5月1日至6月30日，到上汽荣威授权经销商或授权二级网点购买荣威指定车型，即可在最终成交价基础上额外再享5000-15000元现金补贴，现金优惠最高达到4.5万元，其中荣威RX3在结合优惠补贴之后，售价区间已经降为了6.38-11.28万元。 

光有优惠可不足以打动现在的消费者，在实际的产品力上也要足够优秀才行。如果一辆空间、配置、动力都有着紧凑型SUV品质的车却只卖小型SUV的价格，对其竞品来说是否也是一种“降维打击”呢？

荣威RX3的定位虽然比自家荣威RX5的定位稍低一些，但车身的尺寸却一点也不小，4408x1804x1651mm(长x宽x高)的车身和2625mm的轴距已经达到了紧凑型SUV的水平。

面对同价位的竞品车型，荣威RX3的尺寸比长安CS35 PLUS和北京现代ix25都要大，车长方面分别长73mm和118mm，轴距也是三车中最长的。拥有更长的轴距和更大的车身，其内部的空间表现自然无需担心。

荣威RX3不仅拥有足够优秀的乘坐空间，车厢内的储物空间也十分丰富实用，大小物品都能找到较好的安放位置。而至于后备厢的空间，荣威RX3在常规状态下的容量已经达到了485L，将座椅放倒后可增加至1474L，即便搬运大件的物品也毫无压力。

荣威RX3原本的配置表现已经不错，在降价之后，其整体性价比又进一步的到了提升。以1.6L CVT旗舰版为例，它配备有无钥匙进入、一键启动、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、皮质方向盘，带加热功能的皮质电动座椅等，还有面积达到1.19㎡的可开启式全景天窗，而这的配置版本在优惠后的售价仅8.48万元。 

在动力方面，荣威RX3上最新的1.6L NSE自然吸气发动机采用了阿特金森循环技术，压缩比高达11.5:1，最大功率125Ps/6000rpm，最大扭矩为158N•m/4500rpm。匹配来自爱信的CVT变速器，动力输出平顺有力，燃油经济性也表现出色，百公里油耗低至5.9L，而同价格的长安CS35 PLUS则需要6.7L/100km。

除了前文提到的现金补贴之外，目前荣威RX3还有36期、最低日供仅17元的“气球贷”金融政策。在几年前，想用不到10万元买到有如此配置、空间和品质的SUV是不可能的事情，但在今天荣威RX3却做到了。