最后一个真跪了！这9个汽车品牌，能认全算……你厉害！

曾经有一个片段，颇让教授印象深刻，一母亲如此夸奖自家孩子，“我家真是天才，能够认出那么多汽车，什么东风日产、广汽本田都认识”。对于一个不到5岁的孩子，有这般记忆力确实可喜可贺。不过在如今，这个新品牌涌现的中国汽车市场，要想认清所有品牌？这难度或许就堪比奥数了，不信？

要不我们来一次问答比赛，这怕是骨灰级车迷都难以100%完全答对。

答案：荣威是上汽集团与2006年推出的中国品牌，最初技术来源于“罗孚”。MG（名爵）则是上汽收购而来的英国品牌，品牌成立于1924年，但就经济成分而言，它是100% Made in China，只是继承了MG的品牌精神。

答案：广州本田

广州本田成立于1998年7月，2008年 11月则更名为“广汽本田”，主力车型有飞度、雅阁、锋范、缤智。作为中方代表的广汽，它非常成功地“盘活”了原销量不佳的“三厢飞度”（思迪），以及推出了大受国人喜爱的本田凌派。

 进阶问答题 

答案：理念

理念（Everus），是广汽本田推出的中国品牌，战略意义等同于宝骏、启辰。最初推出了思迪的换标车型，在一段不短时间的沉寂以后，理念推出了“纯电动本田缤智”——VE-1，这或许象征了理念代表了广汽以及本田之间的亲密合作，未来理念也偏向于新能源方向。

答案：奔腾

对于奔腾，部分消费者还是有不小的亲切感，B70共享了马自达6的平台，作为中型车在最初面世时（2006年）也不过是13.98万起，一时受到了追捧。人们也相当认可其“一字型旗帜”车标，但后来出于“一个品牌”理念下，它换成了天津一汽的“大鹏展翅”车标。但在最新产品——T77上，则是更换成如今这个最新“一字”车标，也是象征了奔腾品牌的新开始。

 高阶级问答题： 

答案：前途

这个品牌名为前途，属于造车新势力。和其他新造车势力不同，它并没有推出SUV或者是轿车这类面向大众消费者的产品，而是非常小众的跑车——K50。K50有着综合435马力、680牛米的前后双电机，并以此实现了电动四驱，百公里加速时间为4.6s，纯电续航可达380km。若是作为“炫技”，K50无疑为前途汽车打响了头炮，哪怕它价格达到了75.43万，可以买到一款相同性能的燃油性能车。

答案：零跑

与前途相同地，零跑也是一个首先推出“跑车”的造车新势力，但不同在于零跑首推出的S01车型，更多是一种外观取向的“跑车”，毕竟其动力水平不过是170马力以及250牛米，相当于1.5T发动机水平。起补贴前售价为18.99-22.99万，也算得是亲民，对于一些有新能源汽车需求，并喜欢个性外观的消费者而言，零跑还是有一定市场。

答案：合众

该品牌也属于造车新势力，首个品牌为小型SUV定位的哪吒S01，补贴后售价更是6.68-7.68万元。动力方面，则搭载了75马力电机，工信部综合续航为301km。该品牌，更多意义在于抢占主流级代步市场。

答案：理想

理想汽车，同属于造车新势力，主力研发比燃油车更完善的智能电动车。但虽说如此，其首款车型——理想ONE还是根据国内现况采用增程型驱动形式，官方称其为“无里程焦虑的智能电动车”，该车型采用了1.2T三缸发动机作为发电系统，采用前后双电机四驱系统，综合最大功率为326马力，峰值扭矩为530牛米，让它有着6.5s的破百成绩。另外它6、7座大中型SUV定位，以及补贴后32.80万的售价，让人不由想到它想要狙击蔚来这样的对手。

 骨灰级问答题：

答案：昶洧

对于这个品牌，我们首先要了解它的发音，昶（chǎng）洧（wěi）。这是一个来自中国台湾的高端电动车品牌，品牌主旨是为驾乘者带来无与伦比的高性能和无限的驾驶乐趣，造车理念则是回归根本。在这玄学般易懂又“难懂”的理念，昶洧汽车展出了原型车TP-01并宣称将在年底在中国市场正式亮相并交付，但…这幅模样真不是设计师在赌气吗？

在如今这个新旧交替的时代，造车新势力已经对传统品牌发起了一遍又一遍的冲锋。所涌现的新品牌，也是鱼龙混杂难以辨识好坏，这就考验了它们对消费者注意力的把控。就大市场环境而言，在未来它们将会“大洗牌”，能留下的才是真正适合消费者的品牌。所以，对于我们一般消费者们，必须认真审慎甄别，或者是…直接不选择这有一定风险的造车新势力。