仅卖10多万的国产SUV，“自动驾驶”能力直逼百万特斯拉？

在汽车领域，自动驾驶是现在非常热门的话题，虽然距离普及完全自动驾驶还比较遥远，不过现在市场上越来越多的车型具备了L2级自动驾驶辅助的能力，可大大降低长途驾驶的疲劳程度。 

L2级自动驾驶是SAE（汽车工程师学会）对自动驾驶分级之中的第三级，实现了部分的自动化。该级别车辆能根据驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供支援，其他动作由驾驶员操作。接下来就看几款具备L2级自动驾驶能力的SUV，它们的价格仅为10多万元。

CS55是长安于2017年推出的一款SUV，目前在售的是2018款车型，指导价格区间为8.29-13.19万元。设计方面，该车通过大量平直的线条刻画出硬朗气息，同时镀铬点阵中网、C形日行灯、前倾的C柱以及双边共两出排气装饰的加入，提升了时尚气息。

内饰来看，中控台造型采用对称式设计，平底方向盘、红色饰条、碳纤维纹路饰板等均是营造运动氛围的常见方式。

CS55能实现L2级自动驾驶辅助离不开博世的支持，该车驾驶辅助系统的硬件和算法均由博世提供。在2.5代单目摄像头、第四代77GHz毫米波雷达、电动转向机、自动驾驶控制器等硬件系统的加持下，CS55实现了AEB自动紧急制动（带行人识别）、车道保持、IACC全速自适应巡航、限速标识识别等功能。

图片来源长安汽车官网

博世2.5代单目摄像头分辨率为1280*960，最多可扫描三条车道同时跟踪16个前方移动车辆；77GHz毫米波雷达最大探测距离160米，可同时追踪32个移动目标。在60km/h以内开启IACC，即便没有车道线也可以跟随前车微调方向，前提转向角度不能太大；在高速路况开启IACC遇到转弯半径不小于250米的弯道时可自动减速，以降低驾乘人员的紧张感。

长安CS55只有顶配车型完整搭载了这套智能驾驶辅助系统，其指导价格为13.19万。其它配置方面，这台顶配车型还配备了全景天窗、全液晶仪表、语音识别控制、自适应远近光、氛围灯等多项配置，足够满足日常使用。

动力上，CS55全系均搭载最大功率156马力、峰值扭矩225牛·米的1.5T发动机，传动系统提供6挡手动和6挡手自一体变速箱可选。

RS-5是宝骏基于R平台打造的一款全新紧凑型SUV，其采用了动感的星际几何设计语言，并且采用了全新品牌Logo，质感显著提升。前脸大面积点阵中网搭配分体式头灯，造型科幻；侧面腰线造型独特，辨识度颇高；尾部贯穿式尾灯是最近流行的设计。

内饰造型简洁，时尚氛围营造到位。悬浮式中控屏以及各种功能按键布局均以驾驶者为中心设置，更方便驾驶者操作。

图片来源宝骏汽车官网

宝骏RS-5搭载的ADAS驾驶辅助系统同样来自博世，包含车道保持、限速标识预警、自动紧急制动、自适应巡航、智能远近光切换等14项驾驶辅助功能。

图片来源宝骏汽车官网

具体来看，宝骏RS-5的前置摄像头可识别前方车辆类型和行人。同时开启自适应巡航和车道保持时，在时速60km/h以下为TJA交通拥堵辅助模式，车道线清晰时车辆会保持在车道内行驶，无车道线时车辆会跟随前车轨迹行驶；时速超过60km/h时进入ICA高速智能领航模式。

BCA弯道巡航辅助在0-130km/h均可启用，开启后车辆可自动通过曲率不大的弯道，但存在失败几率。此外这套BCA系统带有入弯前减速功能，可减轻乘客重心转移，提升舒适性。

只有指导价格为13.28万的顶配RS-5搭载了全部14项驾驶辅助功能，次顶配车型缺少了IHMA智能远近光切换功能，不过指导价格降低至12.38万，同时次顶配车型还装备有全景天窗、智能语音交互、自动空调等功能，如果预算吃紧还想体验驾驶辅助功能，可以考虑次顶配车型。

动力方面，RS-5全系均搭载一台1.5T发动机，最大功率151马力、峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配有6挡手动和CVT无级变速箱（模拟8挡）。

缤越是诞生于吉利BMA架构的一款小型SUV，迎合了年轻人的审美，该车于去年10月上市。该车造型时尚，中网的红色装饰、双色车身、后扰流板以及双边共四出排气，共同营造了张扬活力之感。

吉利在内饰设计方面的造诣日臻成熟，缤越的中控台造型简洁，不同的颜色搭配提升了层次感。平底方向盘、悬浮式中控屏、大面积银色装饰以及挡杆右侧的扶手等共同承担了营造时尚年轻氛围的重任。

图片来源吉利汽车官网

缤越的L2级自动驾驶辅助系统采用120万单目摄像头+77GHz毫米波雷达的方案，这套ADAS驾驶辅助系统由ICC智能领航系统、车道保持、IHBC智能远近光灯控制、交通标识识别、AEB主动刹车（带行人识别保护系统）等构成。

图片来源吉利汽车官网

在5-150km/h的速度区间内，系统可识别前方车辆、行人，并对可能存在的危险进行警示、主动刹车；ICC智能领航系统可通过对方向盘施加力矩帮助微调转向，因此在车道线不清晰时缤越可跟随前车轨迹行驶，遇到曲率小的弯道也可自行通过，不过实现以上两项功能前提是转向角度不能过大。

与前两款车型一样，缤越也只有顶配车型搭载了这套L2级自动驾驶辅助系统，其指导价格为11.88万元。其它配置方面，自动泊车、全景天窗、语音识别控制、LED头灯、氛围灯、自动空调等配置均可以在顶配车型上找到，配置丰富。

动力方面，缤越提供1.0T+6MT、1.5T+7DCT两种动力组合。参数标定方面，1.0T发动机最大功率136马力、峰值扭矩205牛·米；1.5T发动机最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米。

总结

L2级自动驾驶辅助系统的应用可有效缓解驾驶疲劳，这是科技让生活更美好的有力佐证。中国品牌为普及智能驾驶辅助功能做出了卓越贡献，因为它们让中国消费者可以用更低的价格享受到更高阶的驾驶辅助系统。最后必须要说，以上车型的L2级自动驾驶辅助系统仅起到辅助驾驶的作用，行车安全马虎不得，安全驾驶务必靠自己！