买车不想亏太多？15万左右买这几款SUV准没错！

即便汽车如此普及的今天，大多数人在购车时还是会犹豫再三，其中价格是最具决定性的因素之一，而且如今汽车工具化属性越来越强，这也让人们更注重“工具”的性价比如何。

提到性价比，其实除了有着较为实惠的售价外，还要看一款车的保值率如何。若一款车在买时能有着一定的优惠力度，同时又是一款保值率较高的车型，那么更小的拥有成本也让它有着极高的性价比。今天我们就为大家推荐这么几款“高性价比”SUV车型。

丰田RAV4从诞生至今已经经历了四代车型的更迭，可谓是紧凑型SUV市场中的一员老将，同时，它也可以说是城市SUV的鼻祖。舒适好开的驾乘感受非常适合作为城市代步，空间、配置与油耗表现也都不错，再加之较为省心的用车感受，使得它在国人心中有着很好的口碑。

较高的口碑自然也会让它有着不错的保值率。从汽车之家统计的二手车保值率数据中看，RAV4荣放3年保值率约为66.55%，5年后的保值率也过了50%。

丰田车型因为有着较高的品牌口碑，一般优惠力度都不会很大。不过，由于目前在售的RAV4车型还是2013年8月上市的第4代车型，即便中间有过中期改款，但也算是进入了生命周期的末期，产品竞争力大不如当年，所以目前优惠幅度较大且比较稳定，希望通过优惠增加竞争力。对于喜欢现款车型的朋友，现在是考虑出手的好时机。

在刚刚过去的上海车展上，丰田展台上展出了全新的RAV4，此车已在北美市场销售，但具体何时国产还尚未正式公布，很可能要等到第四季度才会上市。所以如果不着急的话，也可以再等等新款。或者等新老交替的时候，为了清理现款车型库存，也是个不错的抄底机会。

大众品牌深耕中国市场多年，在国人心中有着很不错的口碑，而在SUV车型中，“途观”这个名字也早已深入人心。不过，再好的产品也会随之时间的推移而逐渐出现技术落后、审美疲劳等现象。随后推出了基于MQB平台打造的途观L车型，“L”不仅是加在名字上，车型尺寸也有所增加，从紧凑型SUV升级为中型SUV。作为一款家用SUV车型，它有着中庸不失大气的外观与传统不乏科技感的内饰设计，很符合当下国人的审美，2018年月均销量超2万辆(含途观)也是它综合实力过硬的最好证明。

较高的保有量以及大众平台化设计，让它有着相对较低的用车成本，同时人们对大众品牌的认可度也让它有着很不错的保值率。汽车之家统计的途观L二手车三年的保值率为63.35%。

途观L虽说是个中型SUV，但是目前在全国大部分城市都有着不小的优惠力度，使得其330TSI入门版车型的售价下探到了一些紧凑型SUV车型价格区间中。且途观L的优惠力度相对比较稳定，从车主成交价格来看，实际的成交优惠幅度波动也并不明显，因此如果您对这款车有意的话，随时都可以入手。

日产的奇骏在合资品牌紧凑型SUV中也同样有着很高的名气，且经过中期改款后的它有着更硬朗的外观造型、更年轻上档次的内饰、同时还要7座版可供选择，整体的综合实力也不容小觑。2018年，它更是有着20.8万辆的销量成绩，是继大众途观(含途观L)后位列第二的热销合资品牌SUV。

一般在新车市场上比较热销的车型，在二手车市场也同样会深受消费者们的欢迎。从汽车之家同级的数据上看，日产奇骏的三年保值率约为63.33%，5年后的保值率也基本维持在50%左右的水平。

尽管日产奇骏的车辆本身产品力不错，且口碑也上佳，但这一代奇骏也上市了多年，中间虽有过中期改款，可依旧需要较大的市场优惠幅度来维持自己的竞争力。从终端市场反馈来看，大部分地区都能有着3万元左右的优惠力度，近期有购车打算且喜欢奇骏的朋友，不妨进店询价砍价，相信优惠后的它能有不错的性价比。

不管是因为市场趋于饱和，还是由于消费者购车意愿有所下降，如今车市大环境依旧不太乐观。无论厂商还是经销商都只能变着法子吸引消费者购车，即便是一些二手车保值率较高的车型，也能有着不错的优惠力度。如果您对新款车型兴趣不高，更看重品质与实用性，那么今天推荐的几款“高性价比”SUV都是家用车中不错的选择。