拿奖拿到手软，内行人都夸好的SUV国产后上市，便宜了好几万！

2018欧洲年度车、2018-2019日本年度车、2019中国年度设计车、2018女子世界年度汽车奖等等，很难想象一款车型能够独揽这几个荣誉称号。多个荣誉称号得主，这款车型便是沃尔沃的XC40。

此前，在今年的上海国际车展上，国产沃尔沃XC40已经开始预售。随着时间的推移，以进口身份在国内市场销售的沃尔沃XC40，国产版本车型终于在5月24日正式上市。新车售价26.48万-38.58万，共提供了7款车型配置，还有一系列的购车便利政策。动力上，除了之前的T4和T5版本（2.0T高低功率）之外，国产版本新增加了T3动力版本（1.5T）。传动方面，依然是匹配了8挡手自一体变速箱。

点击文字查看沃尔沃XC40主页

整体的外观延续了进口版本的设计风格，相比于其它老大哥车型而言，沃尔沃很有一种小清新的感觉。沃尔沃独有的DNA设计，雷神之锤LED前大灯和维京之斧后尾灯最能一眼识别。源自斯堪的纳维亚设计，内凹式立体格栅、蛙壳式发动机机盖、外扩式轮拱等设计细节，很好塑造出车型的雕刻感。

不过，遗憾的是，国产版本未在尺寸上进行优化，还是保持了进口版本原滋原味的尺寸。其车身尺寸为4425/1863/1652mm，轴距则为2702mm，这个尺寸在同级别中并没有太多的优势所在。对于绝大部分消费者而言，一方面是原滋原味的驾控，一方面是宽大的内部空间，后者可能会更受欢迎些。

内饰还是熟悉的感觉，北欧风格胜在用料厚道，环保氛围营造得很好。一方面体现在用料上，一方面体现在功能上，例如沃尔沃汽车独有的“CleanZone”清洁驾驶舱，更好的提升车内的空气质量水平。而在功能配置上，全系标配9英寸液晶显示触摸屏，与SENSUS智能车载交互科技搭载运用，可以实现语音导航、咨询了解、日常娱乐等多种功能。

当然，一些无线充电、感应电尾门、远程共享用车等便利功能都有所配备。在安全方面，City Safety城市安全系统，智能预判危险，时时刻刻为您保驾护航。

XC40出自于CMA平台，在动力上，除了继续搭载着之前的2.0T高低功率发动机之外，国产后的XC40还新增了1.5T发动机，也就是T3版本车型。其最大输出动力为163Ps，最大扭矩输出则为265N·m，而在传动方面，依然是8挡手自一体的变速箱的熟悉匹配。值得一提的是，除了T3版本之外，其余版本车型都是有四驱系统加持，并且还都是全时四驱。

最后，还是得提下该细分领域的现状。原本豪华品牌的入门SUV上，只有奔驰的GLA、宝马的X1、奥迪的Q3等较少车型在竞争。但是在近些年，为了抢占更多的市场份额和消费群体的年轻化等因素，其余各大豪华品牌纷纷开始进军此细分领域。于是，有了凯迪拉克的XT4、雷克萨斯的UX、捷豹的E-Pace等等的加入，每一款车型都有自己独特的风格，和突出的优点。但无论怎样，消费者对该细分领域车型的要求，并不会因为是入门车型就降低需求。对于车企而言，如何扬长避短，给消费者提供更多物美价廉的车型，才是未来的重要方向之一。

往前进口版本的XC40，苦于价格的劣势，并没有在市场上有过高的表现。此次，新车进行国产化，价格方面有了更好的体现。新车基本延续了进口版本的绝大特点，而与此同时，新增1.5T动力版本，选择性更加丰富，与奥迪Q3、宝马X1、凯迪拉克XT4等众多车型一争高低。正在关注该款新车的消费者，可以前往当地经销商进一步了解，新车上市还提供了一系列的便利政策。