【新闻】奔驰新规，60天/3000KM内，新车重大质量问题可换车！

在5月22日举行的戴姆勒集团年度股东大会上，迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）正式卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。对此，宝马官方特意制作了视频向蔡澈致敬，视频结尾的彩蛋是“蔡澈”开上了宝马i8的画面。奔驰和宝马在微博中狂秀恩爱。宝马称：“奔驰一生，宝马相伴”，奔驰回复：“宝马相伴，奔驰一生”，这“撒狗粮”行为，引起了奥迪不满，公开表示要“独处”。

日前，有媒体从工信部获悉东风本田艾力绅锐·混动相关信息。从图片可以看出，混动版艾力绅相比汽油版基础上作出了调整，LOGO下方的银色饰条变为黑色长方形状，下包围区域采用银色饰条修饰，显得更加精致。车身尺寸方面，新车长宽高略微分别为4950/1842/1711mm，轴距仍旧为2900mm，与现款车型区别不大。作为奥德赛锐·混动的姐妹车型，艾力绅锐·混动同样搭载第三代i-MMD混动系统，2.0L自吸发动机，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合最大功率为158kW，工信部综合油耗为5.9L/100km。艾力绅锐·混动保持大空间和舒适性的优点之余，在动力、油耗方面得到了大幅提升，相信它必将会成为一款超越细分市场的新产品。据悉，新车将于11月份正式上市。

日前，奔驰中国在官网上发布了新的三包及保修政策。在新三包政策当中，最显眼的莫过于：“自开具零售发票之日 (开始日期以零售发票日期为准)起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车。”新政策中的车辆范围从2019年5月1日起及之后由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准）梅赛德斯-奔驰品牌乘用车（包含smart品牌）。此外，奔驰也对主要总成和主要零件种类范围进行了划分。主要总成包括发动机和变速箱，而主要零件则包含了转向系统、刹车系统悬架系统、前/后桥以及车身的范畴。西安奔驰事件引起全国关注，奔驰此次的新三包政策为亡羊补牢，好在为时未晚。（梅赛德斯-奔驰）

日前，教授从海外媒体获悉，凯迪拉克CT5将于今年第三季度在海外正式上市。此前我们曾对新车进行报道，新车提供风尚（Luxury）和运动（Sport）两种设计风格，不同设计风格外观和内饰均有差异。动力方面，新车提供2.0T四缸或3.0T六缸发动机，匹配通用10AT变速箱，可惜国内大概率无缘3.0T发动机。作为CTS和ATS的继任者，我们不妨期待新车的到来。

近日，网上传了一组疑似比亚迪新车的冰雪路试谍照。新车处于重度伪装试车阶段，有媒体介绍称新车采用了比亚迪Dragon Face家族前脸（不好意思真没看出来）。据悉，新车内部代号为HD，预计新车定位紧凑型轿车吗。目前已经进入三高测试阶段，有望于今年年底前亮相。

日前，网上消息传出一汽马自达或将逐渐退市的消息。对此，一汽马自达公关传播室主任徐展威辟谣：谣言，不存在的事。正所谓无风不起浪，虽说官方辟谣，但产品线单一、销量接连下滑的一汽马自达难免让人引起怀疑。目前，一汽马自达在售车型仅有阿特兹和CX-4两款车型，销量方面也接连下滑，2018年销量 10.84万台，同比下滑12.3%，今年第一季度销量2.6万台，同比降幅高达37%。教授认为，短时间内一汽马自达确实不会退市，毕竟新款的CX-4和阿特兹上市在即，但未来就很难说了。都知道马自达一直坚持自己的路线，即便销量不理想，依旧会死守价格，确实这很有个性，只可惜消费者不愿意买单。