日前,第十八届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)正式开幕,而我们教授作为重度车迷,自然不会错过这节日。截至目前,已有上百款新车确认将在上海车展亮相或上市,其中SUV领域就不乏有一些关注度较高的车型,教授也从中挑选了几款最备受瞩目的SUV,为大家着重介绍。
距离第四代RAV4荣放上市已经过去6年之久了,而本次亮相的全新RAV4荣放确实给我们带来了不少惊喜。新车基于丰田TNGA架构打造,前脸大量运用线条设计,勾勒出硬朗的外形风格。此外。根据车型不同前脸造型也略有差别,本次拍摄的为燃油版普通版车型。
车身侧面上看,RAV4荣放有一个巧妙的设计,就是后视镜移到了车门处,而原本后视镜的位置则开了一个小窗,更好地增加了行车视野。车尾部分层次丰富,棱角分明,采用黑色包围及银色的下护板增强视觉效果。但目前内饰信息官方还未透露,预计将与海外版保持一致。
动力系统上,新车搭载2.5L自吸发动机,最大功率达到了171马力,匹配8速手自一体变速箱,这套动力总成也与亚洲龙上的保持一致。值得一提的是,全新一代RAV4荣放终于推出了混动版本车型,将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大功率218马力,匹配E-CVT变速箱。
与7系同平台打造的宝马X7绝对是车展上最重磅的新车之一,虽然早在两年前就已经亮相过,但在国内的上市售价还是非常值得关注的。而本次车展宝马X7也终于公布了国内售价,新车指导价为:100.00-162.80万元。
外观上,宝马X7的设计风格确实非常超前,双肾式前格栅也被进一步放大,LED大灯设计地相对扁平,高配还搭载照射范围达到600米的智能激光大灯。内饰方面遵循宝马“以驾驶者为中心”的理念,搭载12.3寸的液晶仪表盘和中控屏幕,同时在用料上也非常下功夫。
动力组成方面,宝马X7中低配将搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩447牛•米。高配车型预计搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率465马力,峰值扭矩649牛•米。传动方面均匹配8速自动变速箱,还将搭载xDrive四驱系统。
作为一款国产的全新豪华SUV,凯迪拉克XT6在外观上与Escala概念车非常相似。采用了点状式中网,此前独具一格的“泪眼式”一体设计,被切割成前大灯和垂直日间灯两部分。同时根据车型不同,分为风尚版和运动版两种不同的造型风格。
车身侧面整体较为平滑,并没有太突出的设计元素。车尾部位最亮眼的无疑是连接腰身和尾部的“T形”尾灯了,还采用了与海外版相同的双边双出排气设计。车身尺寸上,长宽高分别为5050×1964×1784mm,轴距为2863mm,并且提供6座/7座两种座椅布局。
动力方面,国产XT6并未采用海外版的3.6L V6发动机,而是搭载2.0T发动机。预计最大功率234马力,峰值扭矩为350牛•米,并且带有闭缸技术。传动系统方面,预计匹配9速自动变速箱。
作为一款换代产品,奥迪Q3基本保留了海外版设计,前脸的镀铬条装饰非常抢眼。中网分为两种设计,普通版采用竖向镀铬饰条前格栅,S-line版则换装全新的点阵式布局。整体看起来比现款风格夸张不少。
此外,新款内饰部分变化非常大,采用了最新的虚拟驾驶舱设计,全新的中控液晶屏造型非常抢眼。弃用了此前的悬浮式设计,改为嵌入式中控大屏。同时中控按键上也精简了不少,整体内饰氛围更加年轻,充满了浓浓的科技味。
动力方面,全新奥迪Q3共有四种动力总成。其中2.0T发动机(高低功率)最大功率分别为220马力和186马力;而1.4T(高低功率)发动机最大功率分别为186马力和150马力。传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还将搭载Quattro四驱系统。
说起星途这品牌大家可能不太了解,它其实是奇瑞旗下一个主打高端路线的品牌,而星途-TX/TXL是该品牌的首款车型,新车指导价:12.59-17.59万元。外观方面,延续了奇瑞旗下SUV偏圆润的造型,前脸采用“大嘴式”中网设计,加入了大量镀铬装饰。尺寸上,TX版本长宽高分别为4690/1885/1706mm,轴距为2715mm,而TXL长宽高为4775/1885/1706mm,轴距为2800mm。
内饰方面,星途-TX/TXL采用不同于奇瑞车型的全新设计。配色上采用了银/黑双色设计,并配备了液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,整体氛围偏向科技感和豪华感。
动力方面,这台全新的1.6T发动机非常值得关注,这台发动机采用缸内直喷技术,整机热效率高于37.1%。最大功率197马力,峰值扭矩为290牛•米,还满足国六排放标准。传动系统匹配的是格特拉克7速双离合变速箱。
早在3月22日,捷达VS5就已经正式亮相了。不过当时只展出了新车的外观,而本次上海车展上,捷达首次公布了该车的内饰。外观上,新车采用捷达品牌的家族式设计,如六边形的点状式中网格栅,与中网格栅一体式的前大灯,C字形雾灯轮廓,都给VS5带来不错的辨识度。
重点来到内饰,车内的大众风格比较明显的,中控采用向驾驶员略微倾斜的造型,搭载大尺寸多功能液晶屏,还配备多功能方向盘,整体看上去不算太廉价。此外,新车还搭载一键启动、自动空调、定速巡航等配置。
动力系统方面,预计与大众中低端车型的动力总成一致,将搭载EA211系列发动机,有1.4T和1.5L可选,传动系统匹配7速双离合或者6AT变速箱。
在创酷与探界者之间的领域,雪佛兰一直缺少一款紧凑型SUV来填补空白,而创界就是为此而生的。本次车展创界展示的是其Redline车型。外观方面,创界与海外全新一代Blazer车型有着相似之处,采用分体式前灯组+双进气格栅的设计,加之力量感十足的前保险杠,前脸造型较为硬朗。
侧面上,肌肉感的车身线条贯穿车身,还采用17吋熏黑运动轮毂,配合Redline尚·红系列套件,整体运动感十足。不过本次车展只对外观进行了展示,内饰及动力等信息有待后续公布。
与其他品牌预热很久的车型不同,荣威MAX直到车展前几天才透露出风声。新车定位于RX5和RX8之间,属于中型SUV。外观上采用家族式设计,镀铬横条组成了中网部分,点阵式LED前大灯具有很高的辨识度,整体风格方正硬朗。
车身侧面,两条腰线连接起前后车身,与RX5、RX8有不少相似之处。车尾部分,尾灯延续家族式设计,后保险杠层次丰富,采用双边双出排气孔,还带两个黑色的装饰格栅增强运动感。
动力上,新车预计将搭载一台2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛•米,传动系统匹配6速双离合变速箱,高配车型还将配备四驱系统。当然,最终新车的动力配置有待官方进一步公布。
此次车展上上市的新车既包含改款换代车型,也有崭新亮相的全新车系。但除了上述这些关注度较高的SUV外,此次上海车展还有不少新车值得一看,而教授也会对这些热辣的车模,哦不,是新车,进行评测和动态报道。喜欢新车的朋友们,切记留意教授的其他文章。
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