不玩花的！便宜好用空间大，这4款10多万的合资车家用首选！



无论在工作，还是生活，教授总是能收到不少关于购车的疑问，诸如“10万买什么车好？”，“哪一辆车比较省油？”种种问题。在这些购车用户中，他们基本会强调一个词语——家用。而说实话如今市场也是显示出一种百花齐放的样子，有以动力强著称的本田思域，有以高配吸引消费者的WEY VV5，但这些车型真的是我们家用所需要的吗？

所以教授今天就来推荐一下最简单的家用车型，并且看下这些品牌是怎样理解“家用”这一个词语的。而在教授看来，“家用”这一特性就包括多个指标，第一个是亲民的价格，这些家用车型满足需求同时还必须是最低价的；第二是空间，否则又如何对得住“家用”中的“家”？；第三，则是使用成本，包括了油耗、故障率等等。

 丰田雷凌 

官方指导价：10.98-16.18万

丰田雷凌实际就是卡罗拉的欧规设计车型，外形要比起卡罗拉显得更为年轻动感，另外教授更倾向于雷凌的原因在于价格更为亲民，其中最值得推荐的混动版本不过是13.98万起售。丰田在这款车型研发上可以说是“将预算用在了刀刃上”，整车采用了国际多个大品牌供应商零配件，以及是在这综合油耗平均在5L左右的混动系统上，所以雷凌有着非常不错的耐用度。另外还有在于丰田“均衡”的研发思量，无论是1.2T还是1.8L混动都能满足日常需求，2700mm轴距更是出色，整体处于“刚刚好”的它，就是丰田所认为的“家用”。

 本田凌派 

官方指导价：9.98-14.98万

凌派，是一款专为中国市场打造的车型，是教授认为在家用属性更胜飞度一筹的本田车型。它比起对手们更能满足中国消费者需求，带有超越同价位的2730mm轴距，搭载了能够输出122马力的1.0T发动机，实测综合油耗则是在7L以内，虽然此前有用户会怀疑这三缸发动机表现，但是在其9.98-14.98万的售价面前，也只能说一句“真香”。比起思域，凌派动力不占优、配置不占优，但它却靠着够用、不溢出的动力表现，以及低油耗、低售价以及更大空间，获得更多用户青睐。

 大众朗逸 

官方指导价：10.99-16.59万

作为德系的代表，朗逸也是一款中国特供车型，它也如凌派一样是狙击中国消费者的产物。10.99-16.59万的指导价或许并不有诱惑力，但线下终端动辄1.5万的优惠使得它实际很受欢迎，更别说大众更能营造高端品牌形象，满足国人“面子需求”。采用长轴短悬设计以及先进工艺下实现的凌厉腰线，也确实让它显得更为高级。其最为表现家用特性还是大空间，不仅是2688mm轴距通过结构优化的大乘坐空间，还有非常规整的大后备容积。油耗方面，无论是1.5L还是1.4T动力总成都表现得相当出色。

 别克GL6 

官方指导价：14.19-16.89万

不同于对手的五座车型，别克在上汽这一深谙中国消费者需求的集团帮助下，把目光放在了还处于“蓝海市场”的6座车型上，所推出的GL6采用了2+2+2的座椅布局，让二孩家庭也能带上一方父母一同舒适出行，是中国市场不多能满足多人出行需求的合资品牌。它采用了163马力的1.3T发动机，匹配6AT变速箱，整体表现游刃有余。其中“最香”的可谓是终端价格，虽然官方指导价高达14.19-16.89万，但实际在4S店报价中它与丰田雷凌这类紧凑型轿车价格相当。

在家庭使用中，教授认为有些配置实际是可以省略的，例如过于强大的动力表现、过分追求操控的悬架调校甚至是形式、又或是华而不实的配置，我们不少中国消费者首先要解决的问题在于“买一辆家用车”，而非买一辆价格高昂、性能表现过剩的“好车”，毕竟“好钢要用在刀刃上”。