三缸车敢卖18万！吉利想钱想疯了？网友：为啥不买宋MAX？

吉利又要出新车啦！这次的新车是台家用MPV，名叫嘉际。

虽然车还没上市，但网上各种铺天盖地的宣传就来了，最扎眼的就数“最美国产MPV”的名号。

像小网红一样成天夸自己最美，这种做法多少会让人感到反胃。然而即便有人持不同观点但也不好反驳，毕竟评判美丑是件很主观的事。这让大家不由得佩服吉利公关部的老练！

查叔就来聊点客观的，比如价格。近日，吉利公布了嘉际的预售价：1.5T和1.8T汽油版预售价15-16万，1.5T插电混动版预售价高达18-19万！

吉利经常玩最终指导价比预售价低1万的策略，但把预售价定这么离谱，嘉际还是第一款！

为什么说嘉际定价高？跟同级车一比便知，同样是自主家用MPV的比亚迪宋MAX指导价只有7.99-12.99万，而合资MPV别克GL6才卖14.19-16.89万。

而且在动力方面，查叔还发现了吉利不想让人知道的秘密：在各家媒体的嘉际新闻稿里，只能看到发动机排量，但只字不提发动机是几缸的。

今天咱就本着实事求是的精神告诉大家：吉利1.5T是台三缸发动机！

很多老司机一听三缸就直摇头，联想到夏利、奥托这类已经被淘汰的廉价车，这类先天缺缸的三缸发动机症状表现为动力弱、抖动大、噪音大、寿命短，因此口碑很不好。

吉利嘉际的三缸机是否也有这样的问题？在涡轮增压器和48V轻混电机的辅助下，吉利1.5T三缸机动力弱的短板被补上了。然而，以今天量产车的技术水平来看，三缸机的抖动、噪音问题却很难弥补，寿命长短更是个未知数。这些需要嘉际上市后才能知晓。

面对三缸动力的嘉际如此高的定价，这款车未来销量不容乐观。对于追求品质的消费者，花同样钱可以买到大众途安L、别克GL6这类合资MPV；对于追求性价比的消费者，同样是自主MPV的比亚迪宋MAX能少花5、6万，为啥非要买嘉际？

在查叔看来，嘉际这款车在产品定位、定价上失误了，吉利再怎么在宣传上下功夫都是徒劳，挽救不了最终败局。最后问广大车友一句：这样的吉利车你还买吗？

认为三缸嘉际定价过高的车友，请转发、评论、点“好看”！

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