大众丰田马自达，据说99%的年轻人都等这些即将上市的新车！

中国作为世界上最大的汽车市场，一直以来都是很多国外品牌的兵家必争之地，也为很多品牌贡献了不错的销量，而随着新一年的到来，已经陆陆续续有很多新车在国内上市。 

例如前段时间上市的亚洲龙还有标致508L，但是由于国内外法规政策以及市场环境的不同，这些车型与海外版也会存在一定的差距，508L的无框车门和掀背车尾就活活被删减了。那么在接下来上市的一些车型中，他们又有什么亮点，和外观车型比起来存在哪些不同呢？

马自达在国内的境遇似乎一直以来都不太理想，特别是在去年车市整体销量都在走下坡路的情况下，这样一看马自达肯定缺钱研究转子发动机，而马自达2019年发布增程式电动车，搭载转子发动机，无疑是实锤了。

点击查看马自达3 Axela昂克赛拉车型主页

算了，我们的关注点还是回到全新一代昂克赛拉身上，作为一个有点偏执的品牌，马自达的设计自然不会大众化。新昂克赛拉还是那个熟悉的马自达，外观一眼就能认出来，要说哪里和现款不同，那就是进气格栅更大了，大灯更犀利了，整体上更激进了。有点像电影中走出来的概念车，年轻人喜欢的不就是这样一台车吗。

内饰也做了很多改变，一眼看上去中控屏的设计有着非常强烈的新鲜感，整体的造型有着颠覆性的创新，不仅符合其运动的定位，在的仪表盘的设计上也是与时俱进。

重点来了，据悉这部车引入国产后将会搭载1.5L和2.0L的两款发动机，而2.0L的版本则是首款采用SPCCI火花塞控制压燃发动机的车型，据说的最大功率和峰值扭矩或分别达到189马力和230牛·米左右，开起来虽然会很爽但是价格肯定也是不便宜的。

对于期待已久的马自达粉丝来说，这款车上市的时间只有一个多月了，十多万的家用轿车很难有昂克赛拉的外观和运动属性，想要帅的朋友，昂克赛拉无疑是一个非常合适的选择。

对于3系的死忠粉来说，盼星星盼月亮，3系总算是要来了。第七代的宝马3系虽然早在去年十月的巴黎车展上市，但是到现在已经半年多时间了，这里有多少为了购买新三系一直在耐心等待，甚至对现款3系的几万块的优惠不屑一顾的朋友。

点击查看宝马3系车型主页

海外版的七代3系相信很多人已经非常熟悉了，无需有太多的赘述。外观上最主要的变化无非就是，陪伴了我们多年的天使眼大灯不在搭载在新3系上，全新设计的前大灯组造型更犀利，更有攻击性。整体造型相对于老款车型来说变得非常的犀利，风格上更为厚重硬朗。

一直被吐槽从未在改变的内饰，终于在新款上迎来翻天覆地的改变，但是我的天使眼不见了就算了，“大鸡腿”又哪里去了，然后你再仔细观察，会发现机械手刹也变成了电子手刹。但是不管怎样，宝马3系全新的家族内饰设计风格，没有了往日平庸朴实的形象，整体上显得更有质感，也更符合它豪华品牌的身份。

动力上与现款3系使用同样的B48 2.0T发动机，马力增加了6匹，扭矩增加了50N·m。同时发动机的排放也得到了进一步的改善。虽然新3系到国内还有一段时间，但是这款豪华运动中型车的标杆依然让我们备受期待，在前有 C级后有A4L，二线豪华品牌的还来搅局的情况下，新3系能否顶住压力我们拭目以待。

大众的车长得像也就算了，名字还傻傻分不清楚。虽然去年SUV整体销量也不太理想，但是大众还是一口气推出了三款SUV，探歌探岳途岳，其实你不认真去研究一下，有时候还真的分不清。在这种局面下，又来了一款小型SUV，也就是T-Cross，目前还没有中文名，但作为上汽大众SUV家族的一员，无疑是“途”字开头。

点击查看T-Cross车型主页

T-Cross是一款标准的小型SUV尺寸，但它却达到了2651mm的轴距。前脸嘛还是熟悉的配方还是大众的味道，反正大众好像不管推什么车，套娃的设计免不了让人觉得新意不多。

相对于外观，内饰反而能够更加吸引人。新车采用的是大众当前最新的设计风格，在驾驶体验的营造上显得比较出色，黄黑搭配反差较大。

动力方面新车将搭载1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机，这也是当前大众车型最主流的动力匹配，传动系统方面与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速的双离合变速器。

点击查看RAV4荣放车型主页

丰田似乎总想要摆脱其一贯中庸的设计，但是又有点用力过猛的感觉，全新一代丰田RAV4在海外上市很久了，但由于种种原因，国内始终没能同期上市。不过新车的外观在现在看来存在一些一些争议。

内饰的变化远没有外观来的大，但是这设计还是略显保守。虽然采用了悬浮式显示大屏，提升了一点科技感，但无论是从仪表盘还是中控台这些地方来看，依然还是丰田一贯的作风，朴实无华却又实用便捷。

全新一代丰田RAV4提供传统燃油版动力、混合动力以及插电式混合动力三种车型，传动系统方面与之匹配8速手自一体变速箱和CVT变速箱。当然，得益于丰田的优异品质，全新一代丰田RAV4在销量上也不用担心。

三十万价位的SUV，想要新车，那就只能看中期改款宝马X1或换代奥迪Q3。这两款车一直都是死对头，加上奔驰的GLA，三车互为豪华品牌紧凑型SUV的竞争产品。但是如果真的要挑一个，目前看来新一代的奥迪Q3无疑是最佳选择。

点击查看奥迪Q3车型主页

首先在外观上，奥迪Q3沿用了海外版的设计，采用了奥迪家族最新的设计理念，八边形的前进气格栅造型更加夸张，视觉效果更加凶悍极具张力，一举摆脱了以往的圆润的风格，更凌厉的线条带来了更强的运动感，颜值上相对于现款来说简直是提升了好几个档次。

内饰方面奥迪Q3的变化也是翻天覆地，和外观一样更加的新颖，风格上有Q5和A8的影子，整个台面明显偏向驾驶者一侧方便操作，同时视觉上的质感与冲击力来的更为强烈一些，全液晶仪表的加入也让Q3充满科技感。

动力方面，奥迪Q3将搭载2.0T和1.4T涡轮增压发动机（分高低功率版），传动系统或匹配7速双离合变速箱，此外，高配车型还将配备quattro四驱系统。这一台动力总成相信大家都很熟悉了，其成熟度与可靠性也是不用担心的。只不过在入门车型上，奥迪Q3的1.4T是四缸的，相对于宝马X1的三缸车型来说，也许会更受消费者喜欢。

年轻人买车总是会纠结太多，既要外观好看，又要经济实惠，动力操控配置什么的也不能差，但是现在市面上的选择也很多，所以与其纠结不已，实际上还不如是4S店试驾一番，或许就有答案了。