路虎不够看，宝马靠边站，这才是霸气的奔驰大吉普！

奔驰很容易成为标杆，比如在三把锁加持下，所向披靡的G级，再比如豪华大型车中，稳坐头把交椅的S级。奔驰旗下车型的每一次换代改款，都或多或少会影响汽车界的某种趋势或潮流，而这次，奔驰旗下身材最魁梧的全尺寸SUV，全新一代奔驰GLS来了！

这个价位的SUV，有很多选择，但真正能从品牌和体态上与全新GLS直接竞争的，就是宝马X7。奔驰依旧在这个级别，使用厚重且豪华的设计风格，而宝马一如既往的偏重于运动元素的打造，两者取悦的是不同的用户群体，全看喜好。

大气和浑厚是全新一代GLS的基调，在此基础上，还提供了2种外观套件，分别是AMG运动套件和越野套件。上一代GLS的市场反馈中，AMG装饰下的外观更受欢迎，而到了全新一代GLS上，AMG依旧保持了运动风，而越野套件却好看了不少，不再是一种“傻大”的感觉，视觉效果更为精致。

LED大灯不能算黑科技，毕竟对手X7的远光上已经出现了激光光源。全新GLS标配MULTIBEAM LED大灯系统，单个灯腔内就拥有112颗LED灯珠，法律允许内最远照射距离为650米，甚至强大。

基于奔驰MHA平台打造，在车身尺寸上全面升级，车长超过5200mm，轴距比老款增加60mm，达到3135mm，更长的轴距势必带来更加富裕的车内空间，也让它的外形更霸气魁梧。

车尾整体给人圆润的感觉，尾灯组造型则是奔驰最新的风格，越野套件采用双边共两出的排气，略显低调，我本人则更期待未来AMG车型上，这台GLS会有哪些出彩的细节设计。

在450车型上，标配19英寸轮圈，可以选装升级到21英寸，而580则标配21英寸。对于全尺寸SUV，我强烈建议一定要配大脚，否则视觉效果会大打折扣。

车内风格跟自家兄弟全新GLE相似，奔驰特色的横向双屏没有缺席，显大，显好，显高档，奔驰对于车内豪华感的营造绝对有一套，虽说宝马和奥迪也不差，但是跟奔驰一比，总感觉欠点火候。

搭载全新的MBUX信息娱乐系统，这也是最新一代的奔驰人机交互系统，好用吗？反应快吗？我还没摸过，等摸过再告诉你，嗷~

三辐式方向盘握感饱满，采用皮质和木质包裹，这个搭配非常对潜在买家的品味，毕竟需要这样一部大车的人，或许是需要家庭和睦的男主人，或许是功成名就的中年人士，抛开其他特质，温文尔雅的感觉没啥不对的！

低位扶手早在全新GLE上就出现过，算是一个凸出SUV野性的细节。这一代GLS的内饰也开始向简洁靠拢，将功能操作集成在大屏中，大量减少物理按键，所以在两个扶手之间，物理按键变得越来越少。

全新一代GLS在座椅数量上，提供了2+2+2和2+3+2两种布局选择，更为人性化。如果你对7座不是刚需，我更建议选择6座版本，理由很简单，第二排独立座椅中间有通道，进出第三排更为方便，同时6座车可以享受新车6年免检政策，方便。

第一排的舒适度没得说，实拍车采用6座布局，第二排座椅在视觉上略显单薄，当然这个对比是指和它的对手X7而言。超过3100mm的轴距让第三排不再是鸡肋，头部空间很充裕，腿部空间也有四指的表现，这就是全尺寸SUV存在的意义。

动力方面，未来国内市场将提供直6和V8的汽油机可供选择，柴油机依旧主打欧洲和俄罗斯市场。

3.0升直列六缸，匹配48V轻混技术，367马力，500牛·米，这个动力版本未来一定是走量的。如果你不差钱，还有更高阶的可供选择，GLS 580 4MATIC车型将搭载4.0T涡轮增压发动机，489马力，700牛·米。

无论是450版本还是580版本，9速自动变速箱和4MATIC四驱系统都是标配，官方公布两个动力版本0-96km/h的加速时间为5.9秒和5.2秒，确实够快的，一头飞奔的大象。

小结

全新的GLS和X7怎么选？如果是我，都不挑，给我哪个都行，你呢？