为什么年轻人都选这款SUV？无他，省油够劲还好玩

80后，90后，这是我国最早接触、也最早将互联网与生活相结合的一部分人，他们在自由、科技的氛围之下成长，自然也成了非常有创造力的那部分人。这群80后、90后也终于成为了如今汽车消费市场的主力，购车要求更严苛也难以捉摸，但有这样一款车就做到了。

这款车就是来自一汽-大众的T-ROC探歌，官方指导价为13.58-20.38万，在今年4月售出了8831辆，可想而知它在细分市场的重要程度，以及年轻人对它的喜爱之情，但这些年轻消费者为什么会选择它呢？教授找了三位典型的90后车主，为我们解读。

因为职业的关系，我对设计有一种执拗般的坚持。汽车，必须是高颜值，并且兼顾功能性。大众T-ROC探歌最先打动我的，就是它“型格美学”设计理念下的车身设计，显得那么活泼时尚，并且还有丰富的彩色化范围和颜色选择，这是我在同级车型中第一次遇到的。拥有这种时尚调性的大众探歌，让我觉得它更像是一件时尚单品。

高颜值外观之下，就是能充分展示设计功力的车厢功能性，得益于“短悬长轴”的设计，探歌有着表现更佳的“净值空间”，车厢内部相当宽敞。让我不由想起大学里老师所说的一句话，“工业设计，最精湛的就是将美观和功能性相结合。”过往，就有丹麦设计师保尔·汉宁森的PH灯，苹果公司那有异于当时沉闷黑白灰色调的彩色外壳iMAC。如今我认为这种设计典范还有大众T-ROC探歌。所以，我选择了它。

“原谅我一生不羁放纵爱自由”，这一句歌词就完美契合了我的生活，我是一名自由摄影师，喜欢到全国各地采风拍摄，更喜欢自驾游。选择探歌，原因是它能带我去很多很多地方，280 TSI车型所搭载的1.4T高功率版发动机，拥有150马力同时，工信部百公里油耗也不过是6.9L（四驱车型）。这一路上，不仅让我超车有底气，加油的时候也不会心疼钱包。

在旅途中，我更是庆幸自己选择了四驱车型，它所采用的4Motion四驱系统为全时驱动形式，能够根据路况智能分配扭矩。我还可以通过挡把后的Active Control驾驶模式选择旋钮，选择所需模式，让探歌轻松应付路上的各种阻碍，就像是一台强大的“傻瓜式相机”。省油有劲还可靠，有什么理由拒绝它？

虽然每天都是应付电脑上的各种编码，但我还是乐在其中，毕竟这是科技的反映。在大众T-ROC探歌上我也能感受到这种科技，它采用了Active Info Display大众全新一代全液晶数字仪表，让我有一种运筹帷幄的感觉，行车信息、导航信息以及娱乐信息都可以显示在这10.3英寸的屏幕上。它还标配了ESP电子稳定系统、后雷达等20多项配置，另外还有Front Assist预碰撞安全系统、泊车紧急制动功能等主动安全配置。以高智慧的自动化来规避危险，这就是高级以及安心。

它舒适型配置也同样做到优秀水平，打开Panorama全景天窗，听着带有Beats Audio音频技术的音响，作为一个直男这或许是我所能感受最浪漫的事情，尤其是带着自己的伴侣一同享受。以它的售价来说，它带给我更大的价值感受。

“不同的年轻人，一样的大众T-ROC探歌”

三个截然不同的年轻人，但都不约如同地选择一汽-大众 T-ROC探歌，这款车有着鲜明的特点，也非常适合这些年轻人们。其中张伟所说的，最让教授有所触动，选择探歌就像是选择了另一个自己，探歌就像是诸多电视剧中的“Soulmate”（灵魂搭档）一样。它，就像是汽车界的80后、90后，永远充满活力，一副蓄势待发的样子，更关键的是高颜值同时还很可靠。

在刚刚结束的sneaker con活动上，一汽-大众更是官宣了CBA明星球员郭艾伦成为SUV家族的首席体验官，这位1993年出生的球星就是我们“80后”、“90后”的缩影之一，拼搏进取的郭艾伦也正好和这款活力德系SUV相契合。

大众T-ROC探歌拥有纯正德系血统，完美集成了欧版T-ROC设计风格，并且针对中国消费者的空间需求，让探歌拥有更长的轴距，作为一汽-大众首款紧凑型SUV，展示出一种诚意。这种诚意，就间接反应出探歌的诸多本领，更时尚大气的外观、更强的性能以及诸多舒适配置。所以，一汽-大众T-ROC探歌的热销是必然，以上年轻消费者也正说明了这个事实。