堪称精品国货的SUV，10万左右的售价还能有2万的优惠！

如今汽车早已不是什么新鲜事物，但是对于一些经济不算发达的乡镇地区，人们在选车买车时更多的还是会看重一款车的性价比如何。而近两年，竞争激烈的市场让中国品牌在造车方面有着突飞猛进的进步，推出了不少高品质好车。

它们有着更为亲民的定价，同时在整体配置上也有着不输同级合资品牌的表现。今天为大家推荐的这几款中国品牌紧凑型SUV，不单是有着较强的综合实力，还有着不错的优惠政策，可以说是性价比非常不错的选择。

为了能通过推出一些偏高端的车型来丰富自己的产品线，长城推出了WEY品牌，而VV5也是这一品牌推出的第二款车型。与它的竞争对手相比，它的外观设计与它的大哥VV7十分相似，硬朗霸气的造型在视觉上给人很强的冲击力。内饰整体设计也很简洁大方，全液晶仪表以及中控台大屏很好的提升了内饰科技感，做工与用料在同级别中也属于中等偏上的水平。

前段时间，VV5推出了搭载1.5T的新车型，既拉低了车系价格的门槛，又让消费者有了更多的选择。不过其偏中高端的产品定位也让它有着相对较高的价格，所以为了能在市场中抢占更大的地盘，自然也会有一定幅度的优惠力度。目前全国大部分地区都有着2万元左右的优惠，如果您也看中了它，建议可以进店砍价提车。

相比长安CS75，同样为紧凑型SUV的长安CS55在车身尺寸上会略小一些，同时整体定位也更年轻时尚。简洁的线条勾勒出了饱满的车身轮廓，看起来十分精装干练，不显臃肿。内饰设计也十分年轻化，仿碳纤维的饰板与红色饰条让中控台颇有立体感，8英寸大屏也是全系标配，只是不支持苹果的CarPlay有点略显遗憾。

从售价上看，CS55的定价还是比较挺亲民的。全系接近一半车型的价格都在十万元以下，如果加上目前的一些终端优惠，十万出头就能买到中高配车型。以目前市场优惠力度看，大部分地区都能有着3-5千元左右的让利幅度，且优惠情况较为稳定。如果您看好CS55这款车，现在可以考虑入手，早买早享受，若您不着急购车，也可以再等一段时间，未来随着市场上的竞争者越来越多，相信它的售价也会进一步下探。

由于比亚迪最新的家族式设计十分抢眼，所打造的车型各个都亮点十足。去年8月份，比亚迪也将这一设计理念应用在了比亚迪宋上。换了一张“脸”的它看上去不仅更加大气，也更加时尚。内饰也同样采用了家族最新的设计理念，中控台上也使用了可旋转的触控大屏，科技感十足且有着很强的实用性。

自新款车型上市以来，比亚迪宋就有着较高的关注度，而作为一款全系大部分车型定价都在十万元以下的车型，它本身就有种不错的性价比，而如今很多地区的经销商都拿出了2万元的诱人优惠政策，所以现在是个不错的出手时机。推荐大家购买中高配车型，不仅有着更大的砍价空间，丰富的配置也要让它能更好的满足日常用车需求。

相比前几款车型，吉利博越在这一级别中也算是一元老将了。当年刚刚上市时，其原创度很高的外观设计看上去十分霸气，即便是放在今天，它那涟漪式的前格栅造型也不显过时。内饰更是十分精致典雅，大面积银色拉丝饰板的运用让内饰整体风格也变得年轻时尚。

由于上市时间较长，使得博越的优惠力度也很不错，大部分地区都有着2万元左右的优惠力度。对于一款十万出头的车型，优惠2万元已然是很大的让利幅度了，以这样的价格买下新车，之后也肯定不会后悔，所以看中它的话可以考虑直接出手了。

最近车市整体都不太景气，很多车企的销量同比数据都有一定的下滑。有人说是中国作为汽车最大的消费市场，经过几年的高速增长后已经趋近于饱和，但从人均汽车保有量的数据上看，我们离美国、日本、德国等发达国家还差的远。

在我看来，是国人对汽车的了解越来越多，购车也越来越理智，这使得一些关注度不低的车型，也都要拿出给力的优惠才能分的更多更大的“蛋糕”。今天为大家推荐的这款车就是很好的例子，作为一款十万出头的车型动不动就降个一两万的，对于消费者来说自然是个不小的诱惑，对于追求性价比的朋友来说，都是不错的选择。