底子过硬不愁卖！这些亲民新车，不加价就偷着乐吧

许多消费者都知道，市场上有一些常年售价坚如磐石的车型，例如汉兰达、雷克萨斯ES等，除了这些以外，只要有耐心，一定能等到优惠降临的一天。

但如果你看上了这几款车型，继续和4S店耗着还不如早买早享受，因为他们在短期内不太可能会放出优惠。

现代 菲斯塔

现代菲斯塔在上市之初便号称是一款对飚思域的运动家轿，而在产品公布的数据以及实际驾驶感受来看，菲斯塔确实都有着不错的运动表现。

1.6T发动机最大功率达204Ps，7DCT的变速箱以及偏硬的悬架调校都比思域的CVT以及偏软的悬架运动性能更出色，两车的空间表现也相差无几，在运动性方面，菲斯塔确实要比思域来的更畅快。不过思域在运动家轿市场称霸多年，凭借菲斯塔的韩系车地位和品牌影响力，想取代前者还是不太现实的一件事。

不过也正因为在同级别轿车中拔尖的运动性能，让菲斯塔有了不降价的勇气，配置向来是韩系车的强势，空间水准不错，且运动性能出色，不得不承认这是一款对年轻人极具吸引力的运动家轿，如果市场上没有在综合实力超越菲斯塔的后来者出现，该车也一时半会不会迎来优惠的。

大众 途岳

途岳是上汽大众为替代在市场打拼多年的途观而推出的产品，该车一上市便成为了众多消费者的目标车型之一。

“小途昂”的外观设计赋予了其SUV最经典的刚硬造型以及力量感，不过也免不了网友们吐槽大众“套娃”的设计过于审美疲劳。不过该车的内饰设计确实有着不错的质感表现，由中国团队独立设计的内饰造型以及用料方面自然也比较贴合中国消费者的需求。加上大众的品牌力以及在国内市场的地位，途岳能够上市不久便瞬间积累较高的口碑一点也不奇怪。

该车作为替代途观的车型，其来自与大众最新的MQB平台，而途观来自老旧的PQ35平台，加上电子驻车，胎压监测，倒车雷达，无钥匙启动，空气净化系统等多项标配，配置起点较高。当然，0优惠最主要的原因还是车辆定价已经相对途观而言更亲民了。

比亚迪 唐

一直以来，国产自主品牌车型都有着较为亲民的售价，辅以一点优惠更是能刺激消费者的购买欲望，但唐不靠优惠，凭借自身的亮点依旧能够吸引消费者。

比亚迪作为近年来口碑发酵最好的国产品牌之一，旗下车型自然也在市场累积了较高的人气，唐作为该品牌的旗舰车型自然也不例外。除了口碑外，唐还拥有能够容纳7座布局的车辆空间，外加较高的配置起点也成为了该车的最大卖点。

虽然缺少了比亚迪引以为傲的新能源技术，该车的驾驶质感并不出色，但在面对购买家庭用车大尺寸SUV的消费者时，驾驶质感就显得不那么重要了，反倒是空间表现、配置水准、性价比这几方面更能戳中一般消费者的想法。顺便一提，唐新能源同样是近期0优惠。

市场上没有竞争对手，或是卖方占据主导权都是这些车型0优惠的原因之一，这些车型未来肯定会放出优惠，但短期内则不太可能，如果不急的消费者自然可以抱着观望的态度慢慢等待，或者物色其他的选择，如果现在有用车需求的倒不如早买早享受。